484628
43
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/62
Pagina verder
gangene og åbningen for til-
bageføring af cirkulationsluft
må derfor ikke lukkes.
7. Hvis det elektroniske styre-
print er defekt, returneres det
i velemballeret (polstret)
stand. Bliver dette ikke over-
holdt, bortfalder ethvert krav i
henhold til garantien. Som re-
servedel anvendes udeluk-
kende det originale styreprint!
8. I Tyskland skal varmevek-
sleren på ovne, som er mon-
teret i køretøjer, jfr. § 22a St-
VZO ti år efter første ibrugtag-
ning (årstallet for første ibrug-
tagning skal være påført type-
skiltet på en måde, af en fag-
mand. så det ikke kan fjernes)
udskiftes med en original
varmeveksler, enten af produ-
centen eller et værksted, som
har en aftale med producen-
ten. Ovnen skal derefter for-
synes med en mærkat med
varmevekslerens salgsdato
samt ordet „original-reserve-
del”. (Ifald der går aftræksrør
gennem rum, som benyttes
af personer, skal disse rør ef-
ter ti år ligeledes erstattes af
originale aftræksrør.)
Køretøjets indehaver er an-
svarlig for, at kontrol og
udskiftning foranlediges.
9. Ved aftræksledning under
bunden skal køretøjets bund
være tæt. Desuden skal
mindst tre af siderne under
køretøjets bund være frie for
at sikre, at røggassen uhin-
dret kan passere (sne, skørt
etc.).
10. Vægskorstenshætten skal
altid sættes på, hvis ovnen ik-
ke er i drift. Dette gælder især
under bilvask og med hensyn
til både.
Anvisninger for
mobile varmeanlæg
De mobile lastrumsovne fra
Truma er godkendt af bran-
cheforeningen. Det drejer sig
om komplette ovnanlæg, som
efter behof kan løftes op på
ladet sammen med det øvrige
transportgods. Ovnene er
fuldstyændig uafhængige og
behøver ingen form for ex-
sterne tilslutninger.
Godkendelsen gælder udeluk-
kende de originale af Truma
fremstillede mobile lastrum-
sovne. Eventuelle modifikatio-
ner udført af trejdepart er ikke
godkendte! Enhver garanti for
sikkerhed og funktion verd-
rørende modificerede la-
strumsovne bortfalder for
Trumas vedkommende.
Må ikke benyttes i køretøj til
transport af farligt gods.
Almindelige
sikkerhedsanvisninger
Ved utætheder i gasan-
lægget hhv. gaslugt:
- sluk for al åben ild!
- rygning forbudt!
- der slukkes for apparater!
- der lukkes for gasflasken!
- vinduet/vinduer åbnes!
- elektriske kontakter må
ikke benyttes!
- hele anlægget kontrolle
res af en fagmand!
Reparationer må
kun udføres af
fagfolk!
Advarsel: Der skal monteres
en ny O-ring efter hver de-
montering af skorstens-røret!
1. Enhver ændring af appara-
tet (inklusive udledning af for-
brændings-gas og skorstens-
rør) eller brug af reservedele
og tilbehør, der er væsentlige
for ovnens funktion, som ikke
er originale Truma-kompo-
nenter, samt manglende over-
holdelse af monterings- og
brugsanvisningen fører til
bortfald af garantien og til
udelukkelse fra erstatnings-
krav. I mange lande bortfalder
desuden tilladelsen til at an-
vende apparatet og dermed
også køretøjet.
2. Gastilførslens driftstryk,
30 mbar (hhv. 28 mbar bu-
tan/37 mbar propan) eller
50 mbar, skal stemme
overens med apparatets
driftstryk (se typeskiltet).
3. Kun for Tyskland:
Flaskegasanlæg til fritidsfar-
tøjer skal leve op til DVGW-
arbejdsblad G 607 eller G 608
vedr. vandsportsfartøjer.
Ved fartøjer, der anvendes til
erhvervsformål, skal de gæl-
dende regler vedr. ulykkesfo-
rebyggende forskrifter over-
holdes (BGV D 34).
Der skal foretages en kontrol
af gasanlægget hvert 2 år
fra en flaskegas-sagkyndig
(DVFG, TÜV, DEKRA). Det
skal kontrolleres iht. de til-
hørende testcertifikater
(G 607, G 608 eller BGG 935).
Indehaveren af fartøjet er
ansvarlig for at kontrollen
udføres.
4. I øvrige lande skal de på
området gældende tekniske
og administrative regler for
prøvning og tæthedskontrol
af flaskegasanlæg overholdes.
Af sikkerhedsmæssige årsa-
ger er det nødvendigt, at en
tekniker kontrollerer den kom-
plette gasinstallation, an-
lægget og udstødningsførin-
gen regelmæssigt (min. hvert
2. år).
Nærmere oplysninger vedr.
forskrifterne i de pågældende
bestemmelseslande kan re-
kvireres via vore udenlandske
repræsentationer (se internati-
onal service, side 57).
5. Apparatet må ikke være
tændt, når der tankes
brændstof, eller når køre-
tøjet befinder sig i gara-
gen.
6. Første gang et fabriksnyt
apparat anvendes (hhv. efter
længere stilstandstid) kan der
i kort tid forekomme en let
røg- og lugtudvikling. Så er
det en god idé at lade ovnen
brænde med fuld styrke og
sørge for, at rummet ventile-
res godt.
7. Hvis der forekommer unor-
mal brænderstøj eller en
ujævnt brændende flamme,
kan dette skyldes en regulat-
orfejl, hvorfor det vil være
nødvendigt at lade regulato-
ren efterse.
8. Varmefølsomme genstande
(f.eks. spraydåser) må ikke
anbringes i ovnens montage-
boks, da der her evt. kan ops-
tå forhøjede temperaturer.
Til gasanlægget må der kun
anvendes gastrykregulatorer
med overtryksikring! Det dre-
jer sig f.eks. om gastrykregu-
latorer til campingvogne
o.lign. iht. tysk DIN 4811 og
VP 306 med sikkerhedsventil,
for erhvervskøretøjer iht.
BGV D 34 § 11, stk. 4. med
sikring mod for høj trykfo-
røgelse. Vi anbefaler Truma‘s
regulatorer til køretøjer og
Truma-Triomatic med automa-
tisk reserveomkobling til ga-
sanlæg med to flasker i fla-
skekasser, der kun er tilgæn-
gelige udefra. Truma-regula-
torerne er specialudviklede
med henblik på de krævende
forhold i campingvogne, både
og køretøjer. Foruden med
sikkerhedsventil er de udsty-
ret med en trykmåler til kon-
trol af gasanlæggets tæthed.
De bør altid omhyggeligt til-
slutte regulatorerne manuelt
til gasflaskerne! Ved tempera-
turer på omkring 0°C og lave-
re bør regulatorerne køre med
afisningsanlæg (Eis-Ex). Re-
gulatorernes tilslutningsslan-
ger skal med jævne mellem-
rum kontrolleres for revner.
Ved vinterdrift bør der altid
anvendes frostsikre specials-
langer. Gasflasker skal altid
stå lodret!
Ifald trykregulatoren udsættes
for vind og vejr - især på last-
biler - skal regulatoren altid
beskyttes ved hjælp af en
Truma-beskyttelseskappe.
(Standardtilbehør i monte-
ringssættet til lastbiler).
Tekniske data
Gastype: Flydende gas
(Propan/Butan)
Driftstryk:
30 eller 50 mbar
(se typeskilt)
Nominel varmekapacitet
E 2800 (A): 2800 W
E 4000 (A): 3700 W
Gasforbrug
E 2800 (A): 110 / 225 g/h
E 4000 (A): 150 / 310 g/h
Lufttransportkapacitet
E 2800 (A): 70 / 140 m
3
/h
E 4000 (A): 120 / 190 m
3
/h
Strømforbrug ved 12 V
E 2800 (A): 0,5 / 0,8 A
E 4000 (A): 1,0 / 2,3 A
Strømforbrug ved 24 V
E 2800 (A): 0,4 / 0,6 A
E 4000 (A): 0,6 / 1,06 A
Hvilestrømforbrug:
0,01 A
Vægt:
ca. 10 kg
Konformitetserklæring:
Ovnen Trumatic E er kontrol-
leret i henhold til DVGW stan-
dard og opfylder EU-retnings-
linjerne for gasapparater
(90/396/EWG) samt yderlige-
re gældende EU-retningslin-
jer. For EU-lande foreligger
CE-produkt-identifikations-
nummer:
E 2800 (A): CE-0085AP0231
E 4000 (A): CE-0085AP0232
Generel tilladelse fra
Kraftfahrt-Bundesamt
(vedr. konstruktion):
E 2800 (A): S 140
E 4000 (A): S 139
40
43

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels
1

Forum

Trumatic-E-2800

Zoeken resetten

  • Na 20 min valt de kachel uit en gaat de storing lamp branden Gesteld op 19-10-2024 om 19:07

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • Hallo, ik heb op de boot een trumatic e2800, heeft het tot voor kort altijd gedaan, echter nu blijft deze in storing schieten, zowel op hoog als laag. Ik heb de zekeringen vervangen en de printplaat helemaal doorgemeten, deze geeft geen foutmeldingen, alles zou moeten werken, Mijn vraag is dan ook, wat kan het zijn? Gesteld op 18-9-2022 om 11:27

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
    • Er zit lucht tussen de gasfles en de kachel.
      Komt meestal als u de fles helemaal leeg heeft gemaakt en verwisseld.
      Eerst gastel even aan doen zo gaat de lucht ook mooi snel uit de leiding.
      En vervolgens kachel aan doen.
      Kan wezen dat er paar keer terug schiet in rode lamp maar na een paar keer doet de kachel het wel.
      Oja zet de kachel op 25 en zodra ie aan schiet gewoon op de juist temp zetten Geantwoord op 5-3-2024 om 15:11

      Waardeer dit antwoord Misbruik melden
  • Ga morgen een Trumatic 2800 standkachel bezichtigen,om deze eventueel aan te schaffen
    Waar moet ik op letten?
    Gesteld op 4-3-2020 om 16:52

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • Ik heb een Trumatic 2800 uit 1994, als ik de kachel wil starten, gaat de blazer aan, je hoort dat er ontsteking is, maar de brander slaat niet aan.
    Na verloop van tijd gaat het rodelampje branden op de thermostaat en slaat de kachel uit.
    Er is voldoende gas aanwezig.
    Heeft iemand een idee wat de oorzaak zou kunnen zijn? Gesteld op 10-10-2014 om 17:16

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • ik had het zelfde en ik heb het opgelost door tijdens het opstarten tegen de slangpilaar waar de gasslang op zit te tikken, gasklep blijft hangen. Daarna starte hij op en ook de keren daarna.
    Geantwoord op 25-1-2023 om 14:15

    Waardeer dit antwoord Misbruik melden
  • ik bezit een trumatic 2800 geplaatst in de boot. op lage stand werkt het toestel perfect. op hoge stand gaat het toestel steeds in storing, wat kan ik zelf doen om deze storing op te heffen.

    in afwachting van uw reactie

    met vriendelijke groet

    E. Dijkman Gesteld op 16-9-2013 om 20:58

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
    • beste,

      in verband met uw vraag over de werking van uw trumatic bij grote vlam. Vandaag stoot ik op het zelfde probleem bij mijn toestel in mijn camper. Ik vroeg mij af of uw in tussentijd een oplossing hiervoor heeft gevonden? Mocht ik dit euvel zelf kunnen oplossen laat ik het weten.

      mvg
      Kurt Geantwoord op 29-12-2013 om 16:19

      Waardeer dit antwoord (15) Misbruik melden
  • Heb hetzelfde probleem, na lang zoeken ben ik erachter gekomen dat er een storing zit in het bedieningssysteem, het zou 250 euro kosten.

    Ik heb de bediening verwisselt, dan loopt het toestel wel op hoge snelheid maar niet op lage snelheid.

    groetjes:

    Jules Geantwoord op 6-3-2014 om 08:28

    Waardeer dit antwoord (4) Misbruik melden

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Trumatic E 2800 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Trumatic E 2800 in de taal/talen: Nederlands, Duits, Engels, Frans, Italiaans, Portugees, Spaans, Pools, Deens, Zweeds, Noors, Fins als bijlage per email.

De handleiding is 0,82 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info