484628
42
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/62
Pagina verder
Brugsanvisning
Læs altid brugsanvisnin-
gen og „Vigtige betje-
nings-anvisninger”, før ap-
paratet tages i brug! Ejeren
af køretøjet er ansvarlig for, at
apparatet kan betjenes på
den korrekte måde!
Den gule mærkat med advar-
selshenvisninger, som følger
med apparatet, skal af
montøren eller køretøjets in-
dehaver placeres på et for
brugeren let synligt sted i
køretøjet (f.eks. på klæde-
skabsdøren)! Hvis mærkaten
mangler, kan den rekvireres
hos Truma.
Betjeningsdel med
skydekontakt
a = Skydekontakt
Opvarmning - Slukket -
Ventilation
b = Skydekontakt for fuld be
lastning (stort flamme
symbol) og delbelastning
(lille flammesymbol)
Betjeningsdel med
drejekontakt
(kan leveres fra 08/2002)
c = Drejekontakt
„opvarmning“
fuldbelastning
(stort flammesymbol) og
dellast (lille flammesymbol)
d = Drejekontakt „fra“
e = Drejekontakt „ventilation“
fuldbelastning
(stort symbol)
dellast (lille symbol)
Trumatic E
1
3
5
7
9
d
c
e
ab
Ibrugtagning
Opvarmning
1. Skorstenshætten fjernes.
2. Gasflaske og afspærrings-
ventil for gastilførsel åbnes.
3. Den ønskede rumtempera-
tur indstilles på drejeknappen.
4. Tilkobling af varme:
Betjeningsdel med skyde-
kontakt:
Kontakt (a) stilles på opvarm-
ning og kontakt (b) på det øn-
skede effekttrin.
Betjeningsdel med dreje-
kontakt:
Drejekontakten stilles på det
ønskede effekttrin (c).
I forbindelse med lave
udendørstemperaturer startes
ovnen op på fuld effekt.
Bemærk: Ovnen Trumatic E
er afprøvet og godkendt til
drift under kørslen. Den blæs-
erunderstøttede brænder ga-
ranterer fejlfri funktion, også i
forbindelse med ekstreme
vindstyrker. Der må eventuelt
tages hensyn til nationale re-
striktioner vedrørende driften
af apparater med flydende
gas under kørslen.
Ibrugtagning
Ventilation
Betjeningsdel med skyde-
kontakt:
Kontakt (a) stilles på ventilati-
on og kontakt (b) på det øn-
skede effekttrin.
Betjeningsdel med dreje-
kontakt:
Drejekontakten stilles på det
ønskede effekttrin (e).
Slukning
Skydekontakt (a) eller dreje-
kontakt (d) stilles på midter-
position. I tilfælde af, at ovnen
slukkes efter en opvarmnings-
periode, kan blæseren fortsat
køre for derigennem at udnyt-
te restvarmen.
Hvis apparatet ikke benyttes i
længere tid, skal skorstens-
hætten sættes på, og afs-
pærringsventilen for gastilfør-
sel samt gasflasken skal luk-
kes.
Grøn kontrollampe
„Drift”
(under drejeknap)
Når apparatet er tændt (op-
varmning eller ventilation)
skal den grønne kontrollampe
lyse (blæseren kører). Ifald
kontrollampen ikke lyser,
kontrolleres eventuelle (ho-
ved-) afbrydere. I denne for-
bindelse henledes opmærk-
somheden på de til enhver tid
gældende anvisninger fra
køretøjets producent.
Under opvarmningen, mens
flammen brænder, fordobles
den grønne kontrollampes
lysstyrke. På denne måde er
det ligeledes muligt at konsta-
tere rumtemperaturens øje-
blikkelige indkoblingspunkt.
Sikringer
Figur H4: Anlæggets sikring
(F1) sidder på den elektronis-
ke styreplatine.
Vigtigt: Finsikringen må kun
udskiftes med en sikring, der
har en tilsvarende konstrukti-
on: 3,15 AT (træg) EN 60127-
2-3
Rød kontrollampe
„Driftsforstyrrelse”
Ved driftsforstyrrelse lyser
den røde kontrollampe uaf-
brudt. Årsagen kan muligvis
være mangel på gas, mangel
på forbrændingsluft, et stærkt
forurenet blæserhjul, en de-
fekt sikring etc. Ophævelse
sker gennem slukning og for-
nyet opstart.
Hvis lampen blinker, tyder
det på, at driftsspændingen
enten er for lav eller for høj
for ovnen (i givet fald oplades
batteriet).
I tilfælde af driftsforstyrrelser
bedes De i Tyskland henven-
de Dem til Truma-Service-
Centralen, tlf. (089) 4617-142.
For andre landes vedkom-
mende venligst se den inter-
nationale service (side 57).
Tilbehør
Figur H4:
1. Forkoblingsenhed VG 2
- til førerhusovne på tankvog-
ne til transport af farligt gods
iflg. ADR (må ikke anvendes
sammen med en timer).
2. Udvendig kontakt AS
- til ind- og udkobling af ov-
nen fra den udvendige side
på et køretøj, f.eks. i forbin-
delse med lastrumsovne (le-
veres med 4 m eller 10 m til-
slutningskabel).
3. Akustisk fejlmelding
ASM - afgiver et akustisk sig-
nal i tilfælde af en eventuel
driftsforstyrrelse.
4. Timer ZUE
- til forprogrammering af
3 indkoblingstider indenfor
7 dage, komplet med 4 m til-
slutningskabel (velegnet til
12 V og 24 V ledningsnet).
5. Fjernføler FF
- overvåger rumtemperaturen
uafhængigt af betjeningspa-
nelets placering (leveres med
4 m eller 10 m tilslutningska-
bel).
6. Multistik MSD
- for tilkobling af flere tilbe-
hørsdele (f.eks. timer og fjern-
føler).
Forlængerkabel for tilbe-
hør - Pos. 1 - 6 med 4 m eller
10 m (ikke illustreret).
7. Direkte kontakt DIS
- for drift af ovnen udelukken-
de på højeste indstilling uden
temperaturregulering (leveres
med 4 m eller 10 m tilslut-
ningskabel). Erstatter betje-
ningspanelet.
Eller Direkte fasttempera-
turkontakt DFS - for drift af
ovnen på fast indstilling af
temperaturen (40°C - 70°C alt
efter udførelse). Erstatter be-
tjeningspanelet.
Samtlige elektriske tilbehørs-
dele er forsynet med stik og
kan tilkobles enkeltvis.
Vigtige betjenings-
henvisninger
1. Hvis skorstenen er placeret
i nærheden af - og især lige
under - et vindue (eller en lu-
ge), som kan åbnes, skal vin-
duet (eller lugen) lukkes un-
der driften (se advarselstavle).
2. Det dobbelte aftræksrør
skal regelmæssigt, især efter
længere ture, kontrolleres
med henblik på, om der er
sket beskadigelser, og om til-
slutningen stadig er i orden.
Endvidere skal apparatets og
skorstenens fastgørelse kon-
trolleres.
3. Efter en hurtig forbrænding
(fejltænding) skal aftræksled-
ningen kontrolleres af en fag-
mand!
4. På ovne, som er monteret
uden for køretøjet, skal de
fleksible luftrør regelmæssigt
kontrolleres for beskadigelser.
Et beskadiget rør kan eventu-
elt være årsagen til, at røggas
trænger ind i køretøjet.
5. Skorstenen for aftræksled-
ning og tilførsel af forbrænd-
ingsluft skal altid holdes fri for
forurening (slud, løv etc.)
6. Den indbyggede tempera-
turbegrænser lukker for
gastilførslen, hvis apparatet
bliver for varmt. Varmluftud-
39
Trumatic
E 2800, E 2800 A
E 4000, E 4000 A
Gasovn til flydende
gas med elektronisk
styring, luftfordeling
og termostat
42

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels
1

Forum

Trumatic-E-2800

Zoeken resetten

  • Na 20 min valt de kachel uit en gaat de storing lamp branden Gesteld op 19-10-2024 om 19:07

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • Hallo, ik heb op de boot een trumatic e2800, heeft het tot voor kort altijd gedaan, echter nu blijft deze in storing schieten, zowel op hoog als laag. Ik heb de zekeringen vervangen en de printplaat helemaal doorgemeten, deze geeft geen foutmeldingen, alles zou moeten werken, Mijn vraag is dan ook, wat kan het zijn? Gesteld op 18-9-2022 om 11:27

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
    • Er zit lucht tussen de gasfles en de kachel.
      Komt meestal als u de fles helemaal leeg heeft gemaakt en verwisseld.
      Eerst gastel even aan doen zo gaat de lucht ook mooi snel uit de leiding.
      En vervolgens kachel aan doen.
      Kan wezen dat er paar keer terug schiet in rode lamp maar na een paar keer doet de kachel het wel.
      Oja zet de kachel op 25 en zodra ie aan schiet gewoon op de juist temp zetten Geantwoord op 5-3-2024 om 15:11

      Waardeer dit antwoord Misbruik melden
  • Ga morgen een Trumatic 2800 standkachel bezichtigen,om deze eventueel aan te schaffen
    Waar moet ik op letten?
    Gesteld op 4-3-2020 om 16:52

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • Ik heb een Trumatic 2800 uit 1994, als ik de kachel wil starten, gaat de blazer aan, je hoort dat er ontsteking is, maar de brander slaat niet aan.
    Na verloop van tijd gaat het rodelampje branden op de thermostaat en slaat de kachel uit.
    Er is voldoende gas aanwezig.
    Heeft iemand een idee wat de oorzaak zou kunnen zijn? Gesteld op 10-10-2014 om 17:16

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • ik had het zelfde en ik heb het opgelost door tijdens het opstarten tegen de slangpilaar waar de gasslang op zit te tikken, gasklep blijft hangen. Daarna starte hij op en ook de keren daarna.
    Geantwoord op 25-1-2023 om 14:15

    Waardeer dit antwoord Misbruik melden
  • ik bezit een trumatic 2800 geplaatst in de boot. op lage stand werkt het toestel perfect. op hoge stand gaat het toestel steeds in storing, wat kan ik zelf doen om deze storing op te heffen.

    in afwachting van uw reactie

    met vriendelijke groet

    E. Dijkman Gesteld op 16-9-2013 om 20:58

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
    • beste,

      in verband met uw vraag over de werking van uw trumatic bij grote vlam. Vandaag stoot ik op het zelfde probleem bij mijn toestel in mijn camper. Ik vroeg mij af of uw in tussentijd een oplossing hiervoor heeft gevonden? Mocht ik dit euvel zelf kunnen oplossen laat ik het weten.

      mvg
      Kurt Geantwoord op 29-12-2013 om 16:19

      Waardeer dit antwoord (15) Misbruik melden
  • Heb hetzelfde probleem, na lang zoeken ben ik erachter gekomen dat er een storing zit in het bedieningssysteem, het zou 250 euro kosten.

    Ik heb de bediening verwisselt, dan loopt het toestel wel op hoge snelheid maar niet op lage snelheid.

    groetjes:

    Jules Geantwoord op 6-3-2014 om 08:28

    Waardeer dit antwoord (4) Misbruik melden

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Trumatic E 2800 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Trumatic E 2800 in de taal/talen: Nederlands, Duits, Engels, Frans, Italiaans, Portugees, Spaans, Pools, Deens, Zweeds, Noors, Fins als bijlage per email.

De handleiding is 0,82 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info