484628

Trumatic E 2800 Handleiding

45
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/62
Pagina verder
ger, tagvinduer eller ventilati-
onsåbninger, der kan åbnes.
I modsat fald skal der monte-
res et advarselsskilt på vindu-
ets (eller taglugens/ tagvindu-
ets) inderside om, at dette
skal være lukket, når skorste-
nen er i drift. Ventilation af
køleskabe skal i dette tilfælde
være udført tæt op mod det
indvendige rum.
2
Aftræksføring
For Trumatic E 2800 (A) og
E 4000 (A) må kun anvendes
Truma skorstensrør AA 3 (art.-
nr. 39320-00) til montering af
en væg- eller tagskorsten eller
AEM 3 for både (art.-nr.
39360-00) og forbrændings-
indgangsrør ZR (art.-nr.
39580-00), da anlæggene kun
er afprøvet og godkendt med
disse rør.
Bemærk: Der skal monteres
en ny O-ring efter hver de-
montering.
Tilladte rørlængder
1. Indvendig montering
med vægskorsten (se
monteringsvariant 1,
side US 2):
- rørlængder op til maks.
30 cm kan placeres
vandret eller med et fald
på op til 5 cm.
- rørlængder op til maks.
100 cm skal monteres
med en stigning på mindst
5 cm til vægskorstenen.
2. Indvendig montering
med tagskorsten (se
monteringsvariant 2,
side US 2):
- rørlængder op til maks.
200 cm skal monteres
med en stigningsvinkel på
mindst 45°.
3. Montering under gulvet
med vægskorsten (se
monteringsvariant 5,
side US 2):
- rørlængder op til maks.
30 cm kan placeres
vandret eller med et fald
på op til 5 cm. Desuden
skal de beskyttes mod
beskadigelse som følge af
stenslag.
3
Indvendig monte-
ring med vægskor-
stenssæt
Se monteringsvariant 1
(side US 2).
Montering af
vægskorstenen
Figur A2: Vægskorstenen
monteres på en så lige flade
som mulig, som kan påvirkes
af vind fra alle sider. Bor et
hul (8) med en Ø på 83 mm
(hul-rum i området omkring
skorstenshullet fores med
træ). Isolering gennemføres
med vedlagte gummipakning
(10). Ved strukturerede over-
flader tætnes med et plastisk
karosseritætningsmiddel - ik-
ke silikone.
Skyd spændebåndet (4) fast
på skorstensdelen (11). Stik
aftræksrøret (1) sammen, så
vinding ligger mod vinding og
skyd det over O-ringen på
studsen (2). Sæt spændebån-
det (4) på og skru det fast.
Skyd forbrændingsluft-
tilføringsrøret (5) på den tan-
dede studs og fastspænd det
med den sorte skrue (12).
Sæt pakningen (10) over for-
brændingslufttilføringsrøret
(5) på studsen (2). Den brede
kant skal vende opad og den
smalle med fraløbsudsnittet
skal vende nedad.
Stik hele den formonterede
skorsten ind i åbningen i
køretøjets væg.
Stik lamelindsatsen (13) ind i
skorstensdelen (11). Fastgør
skorstensgitter (14), skor-
stensdel (11) og pakning (10)
med 4 skruer (15) (Se til at
mærket „TOP“ sidder øverst
på skorstensdelen. Afløbsud-
snittet i pakningen skal vende
nedad). Delen der vender op-
ad tætner låget (16) og kan
forklæbes på køretøjets væg.
Det er lettere at klæbe den
på, når skorstenslåget er
monteret.
Tilslutning af
dobbeltrør til ovnen
Figur A1: Stik aftræksrøret
(1) sammen, så vinding ligger
mod vinding. Skyd spænde-
båndet (4) over aftræksrøret
(1). Skyd aftræksrøret over
O-ringen på studsen (2). Sæt
spændebåndet (4) på og skru
det fast. Fastgør forbrænd-
ingslufttilføringsrøret (5) på
studsen (6) med spændebån-
det (7).
4
Indvendig
montering med
tagskorstenssæt
Se monteringsvariant 2
(side US 2).
Tagskorstenen skal monteres
på en så lige flade som mulig,
som kan påvirkes af vind fra
alle sider. Fra ovnen til skor-
stenen skal det være muligt
at montere en direkte rørfor-
bindelse, som stiger i hele sin
længde (maks. 2 m)!
Montering af
kondensvandudskiller
Mellem ovnen og dobbel-
trøret skal der monteres en
kondensvandudskiller, så kon-
dens- og regnvand kan løbe
væk.
Bemærk: Dobbeltrøret må ik-
ke hænge i en bue. Konden-
svandudskilleren skal place-
res på det laveste sted!
Figur A3: Skyd spændebån-
det (4) (helt åbent) over O-
ringen på aftræksstudsen (2).
Skyd aftræksmuffen (17) over
O-ringen på aftræksstudsen
(2) (hvis kondensvandudskil-
leren monteres vandret med
ovnen, skal afløbet (18) vende
nedad). Sæt spændebåndet
(4) på og skru det fast.
Spænd afløbet (18) fast.
Montering af
tagskorsten
Figur A3: Bor et hul med
Ø 83 mm (hulrum i området
omkring skorstenshullet fores
med træ). Der tætnes med
vedlagte gummipakning (22).
Ved strukturerede overflader
tætnes med et plastisk karos-
seritætningsmiddel - ikke sili-
kone.
Ved tykkere tag skal det dob-
belte aftræksrør først tilsluttes
til skortenen udefra.
Skyd gummipakningen (22)
og spændebåndet (4) fast på
skorstensdelen (23). Stik aft-
ræksrøret sammen, så vin-
ding ligger mod vinding og
skyd det over O-ringen på
studsen (24). Sæt spænde-
båndet (4) på og skru det fast.
Skyd forbrændingsluft-
tilføringsrøret (5) på den tan-
dede studs og fastspænd det
med den sorte skrue (25).
Fastgør skorstensdelen (23)
med de 6 skruer (26). Montér
skorstenslåget (27) og fastgør
det med 2 skruer (28).
Advarsel: Skorstenslågets
aftræksåbninger skal sidde på
tværs af kørselsretningen.
Beskyttelseskappen (29) skal
altid være monteret, når ov-
nen ikke er i drift.
Tilslutning af
dobbeltrør til ovnen
Figur A3: Aftræksrøret (1)
stukkes sammen i den ene
ende, således at vinding lig-
ger ved vinding. Spændebån-
det (4) skydes på aftræksrøret
(1). Skyd aftræksrøret (1) over
O-ringen på aftræksmuffen
(17). Sæt aftræksrørets
spændebånd (4) på aft-
ræksmuffen (17) og spænd
det. Sæt studsen (19) med
den brede side over aftræks-
røret og skub det på ovnens
luftstuds (6). Monter afløbet
(18) i hullet i studsen (19).
Skru røret (20) på og spænd
det fast.
Skyd forbrændingsluftstilfø-
ringsrøret (5) fast på studsen
(19) og fastgør det med rørs-
pændebåndet (7).
Bor et Ø 10 mm hul i køretø-
jets bund til kondensslangen
(21). Sæt kondensslangen på
røret (20) of før den gennem
hullet.
Advarsel: På grund af frostri-
siko om vinteren må slangen
ikke stikke mere end 2 cm ud
fra køretøjets bund!
5
Montering under
gulvet med
vægskorstenssæt
Se monteringsforslag figur
5 (side US 2).
Vægskorstenen monteres på
en overflade, der er så plan
som mulig, på en ydervæg
(køretøjets skørt) (se pkt. 3
Indvendig montering med
vægskorstenssæt).
Advarsel: Hvis vægskorste-
nen monteres under bun-
den ved hjælp af fastspænd-
ingsvinkler el. lign., skal køre-
tøjets bund være tæt (se pkt.
6 Indvendig montering med
gulvskorsten).
6
Indvendig
montering med
gulvskorsten
Se monteringsforslag figur
2 (side US 2).
I forbindelse med anvendel-
sen af en gulvskorsten skal
der tages højde for eventuelle
restriktioner i henhold til be-
stemmelseslandets nationale
forskrifter.
Ovnen må udelukkende mon-
teres stående. Ved køretøjer,
42
… 45 …

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels
1

Forum

Trumatic-E-2800

Zoeken resetten

  • Na 20 min valt de kachel uit en gaat de storing lamp branden Gesteld op 19-10-2024 om 19:07

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

  • Hallo, ik heb op de boot een trumatic e2800, heeft het tot voor kort altijd gedaan, echter nu blijft deze in storing schieten, zowel op hoog als laag. Ik heb de zekeringen vervangen en de printplaat helemaal doorgemeten, deze geeft geen foutmeldingen, alles zou moeten werken, Mijn vraag is dan ook, wat kan het zijn? Gesteld op 18-9-2022 om 11:27

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

    • Er zit lucht tussen de gasfles en de kachel.
      Komt meestal als u de fles helemaal leeg heeft gemaakt en verwisseld.
      Eerst gastel even aan doen zo gaat de lucht ook mooi snel uit de leiding.
      En vervolgens kachel aan doen.
      Kan wezen dat er paar keer terug schiet in rode lamp maar na een paar keer doet de kachel het wel.
      Oja zet de kachel op 25 en zodra ie aan schiet gewoon op de juist temp zetten Geantwoord op 5-3-2024 om 15:11

      Waardeer dit antwoord Misbruik melden

  • Ga morgen een Trumatic 2800 standkachel bezichtigen,om deze eventueel aan te schaffen
    Waar moet ik op letten?
    Gesteld op 4-3-2020 om 16:52

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

  • Ik heb een Trumatic 2800 uit 1994, als ik de kachel wil starten, gaat de blazer aan, je hoort dat er ontsteking is, maar de brander slaat niet aan.
    Na verloop van tijd gaat het rodelampje branden op de thermostaat en slaat de kachel uit.
    Er is voldoende gas aanwezig.
    Heeft iemand een idee wat de oorzaak zou kunnen zijn? Gesteld op 10-10-2014 om 17:16

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

  • ik had het zelfde en ik heb het opgelost door tijdens het opstarten tegen de slangpilaar waar de gasslang op zit te tikken, gasklep blijft hangen. Daarna starte hij op en ook de keren daarna.
    Geantwoord op 25-1-2023 om 14:15

    Waardeer dit antwoord Misbruik melden

  • ik bezit een trumatic 2800 geplaatst in de boot. op lage stand werkt het toestel perfect. op hoge stand gaat het toestel steeds in storing, wat kan ik zelf doen om deze storing op te heffen.

    in afwachting van uw reactie

    met vriendelijke groet

    E. Dijkman Gesteld op 16-9-2013 om 20:58

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

    • beste,

      in verband met uw vraag over de werking van uw trumatic bij grote vlam. Vandaag stoot ik op het zelfde probleem bij mijn toestel in mijn camper. Ik vroeg mij af of uw in tussentijd een oplossing hiervoor heeft gevonden? Mocht ik dit euvel zelf kunnen oplossen laat ik het weten.

      mvg
      Kurt Geantwoord op 29-12-2013 om 16:19

      Waardeer dit antwoord (15) Misbruik melden

  • Heb hetzelfde probleem, na lang zoeken ben ik erachter gekomen dat er een storing zit in het bedieningssysteem, het zou 250 euro kosten.

    Ik heb de bediening verwisselt, dan loopt het toestel wel op hoge snelheid maar niet op lage snelheid.

    groetjes:

    Jules Geantwoord op 6-3-2014 om 08:28

    Waardeer dit antwoord (4) Misbruik melden

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Trumatic E 2800 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Trumatic E 2800 in de taal/talen: Nederlands, Duits, Engels, Frans, Italiaans, Portugees, Spaans, Pools, Deens, Zweeds, Noors, Fins als bijlage per email.

De handleiding is 0,82 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info