489379

Truma B 10 Handleiding

11
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/24
Pagina verder
11
Déplacez le câble de raccordement avec le connecteur oran-
ge (28) vers l’électronique de commande de 12 V (fig. F – pour
le raccordement, cf. « Raccordement électrique 12 V »).
Fixez les deux pièces de commande à l’aide de 4 vis (31) puis
montez le cadre de protection (32).
Pour la finition du cadre de protection (32), Truma fournit
des pièces latérales (33) dans 8 coloris différents. Veuillez
demander à votre concessionnaire.
Raccordement électrique 12 V
Avant de commencer à travailler sur l'appareil, il faut débran-
cher l'alimentation en courant. Il ne suffit pas de couper le
courant sur la pièce de commande !
Lors de travaux de soudage électrique sur la carrosserie, dé-
brancher l'appareil du réseau de bord.
Si l'on permute accidentellement la polarité des bran-
chements, on risque l'incendie du faisceau de câbles.
En outre, cela a pour conséquence l'expiration de la garantie
et l'exonération de la responsabilité.
Fig. F
Dévisser le couvercle (34) de l'unité électronique de comman-
de. Glisser le connecteur de la pièce de commande (28) sur la
platine de commande. Le branchement électrique s'effectue à
la borne (35 – rouge = plus, bleu = moins) ; pour cela, exercer
une pression depuis le haut avec un petit tournevis et intro-
duire le câble de l'avant. A l'aide d'un câble de 2 x 1,5 mm²,
brancher la pièce à la boucle du réseau de bord protégée par
un fusible (installation électrique centrale 5 – 10 A).
Câble moins à la masse centrale. Pour les longueurs supérieu-
res à 6 m, utiliser un câble de 2 x 2,5 mm². En cas de bran-
chement direct à la batterie, protéger les fils plus et moins.
Revisser le couvercle (34). Ce câble d'alimentation ne doit
pourvoir aucun autre consommateur de courant !
Le fusible du chauffe-eau (1,6 A à action retardée,
IEC 127/2-III) se trouve sur la platine de commande (36).
En cas d‘utilisation de convertisseurs, veiller à ce qu‘ils
fournissent une tension de sortie régulée entre 11 V et
15 V et que l‘ondulation de tension alternative soit < 1,2 Vcc.
Pour les différentes conditions d‘utilisation, nous recomman-
dons le chargeur automatique de Truma. Veuillez demander à
votre concessionnaire. Les autres chargeurs doivent être utili-
sés uniquement avec une batterie de 12 V servant de tampon.
Raccordement électrique 230 V
(uniquement B 10 EL, B 14 EL)
Le branchement électrique ne doit être effectué que
par un spécialiste (en Allemagne selon VDE 0100,
partie 721 ou IEC 60364-7-721). Les instructions reproduites
ci-après sont des informations supplémentaires destinées au
spécialiste chargé du branchement et non une invitation à
l'adresse des électriciens amateurs de réaliser le branchement
eux mêmes !
La connexion au réseau se fait à l'aide d'un câble 3 x 1,5 mm²
(p.ex. conduite en tuyaux souples H05VV-F) à une boîte de
distribution (non comprise dans la livraison).
Veiller impérativement à un branchement soigneux en respec-
tant les couleurs !
Pour les travaux de maintenance et de réparation, il faut pré-
voir côté bateau un dispositif sectionneur à écartement des
contacts d'au moins 3,5 mm permettant de couper tous les
fils du secteur.
Connectez le câble de l’unité de commande, l’alimentation
230 V et le câble de chauffage conformément au plan de
raccordement.
1 = câble de la pièce de commande
2 = alimentation 3 x 1,5 mm²
3 = câble du thermoplongeur
4 = brun
5 = vert
6 = bleu
7 = jaune
8 = blanc
9 = jaune/vert
Fig. G
Placer la boîte de distribution (37) à proximité de l'appareil –
au niveau du bas de caisse ou à la paroi – (longueur du câble
110 cm).
Tous les câbles doivent être fixés avec des brides de
fixation.
Raccordement au gaz
La pression de service de l‘appareil de 30 mbars (voir
plaque signalétique) doit concorder avec la pression de
service de l‘alimentation en gaz.
Fig. A
Le tuyau d'amenée de gaz Ø 8 mm doit être raccordé au
manchon de raccordement (38) avec une connexion de bague
coupante. Lors du serrage, immobiliser soigneusement avec
une deuxième clé !
Avant le raccordement au chauffe-eau, s'assurer que les
conduites sont exemptes d'impureté, de copeaux, et autres !
Installer les tuyauteries de telle sorte que l'appareil puisse être
déposé pour les travaux de maintenance.
Dans la conduite de gaz, limiter le nombre des raccordements
dans les locaux fréquentés par des personnes au stricte né-
cessaire du point de vue technique.
L’installation de gaz doit être conforme aux prescriptions
techniques et administratives du pays d’utilisation (en Europe,
p.ex., EN 1949). Les directives et réglementations nationales
(en Allemagne par exemple, fiche de travail DVGW G 607)
doivent être respectées.
Contrôle du fonctionnement
Une fois le montage terminé, l’étanchéité de la conduite
de gaz doit être vérifiée selon la méthode de diminution de
la pression. Un certificat de contrôle (en Allemagne, p.ex.,
conformément à la fiche de travail DVGW G 607) doit être
établi.
Ne jamais laisser fonctionner le chauffe-eau sans eau !
Un bref contrôle du fonctionnement électrique est aussi pos-
sible sans eau. Avant la mise en service, observer impérative-
ment le mode d'emploi !
Remarques d'avertissement
L'autocollant jaune joint à l'appareil et portant les remarques
d'avertissement doit être apposé dans le véhicule par l'instal-
lateur ou par le détenteur en un endroit bien visible de chaque
utilisateur (p.ex. sur la porte de la penderie) ! Si nécessaire,
réclamer l'autocollant auprès de Truma.
… 11 …

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels
1

Forum

Truma-B-10

Zoeken resetten

  • heb een truma warmwaterboiler b10 ,1992,waar een zwarte aansluiting is met 4 pinnetjes en een gele met 6 pinnetjes . de vertilator schakelaar heeft 4 draden nl wit ,bruin,groen en geel .zonder stekker )waar moeten die draden. .Op de dubbele aansluiting met rood en blauw zal wel de plus 12v en massa moeten...ik vraag me ook af of ink nog een aan?uit schakelaar mis??? dank Gesteld op 12-7-2022 om 18:41

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

  • Hallo heb en camper van 1999,ben nog niet zo ervaren wat de technieken van en boiler, ik krijg hem niet aan de praat heb al en nieuwe huishoud accu gekocht maar doet het niet wie of wie kan mij tips geven?? Gesteld op 17-4-2021 om 08:42

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

  • Kan het zo zijn dat er geen aftapkraan op dit type boiler zit? Gesteld op 8-11-2020 om 13:29

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

  • Ik kan de aftapkraan van deze boiler nergens vinden. Gesteld op 7-11-2020 om 16:22

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

  • Hallo , wij hebben een nieuwe B10 boiler. Eerste tijd geen problemen. Afgelopen week starte hij al moeilijker op. Nu hoor je geen vonken. Gas is er wel. Wat kan het zijn? Vocht? Hebben geen idee. Voor een paar weken gebruik vond ik het wel vreemd dat hij nu al verstek laat gaan. Gesteld op 8-10-2020 om 17:26

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

  • Ik heb een truma boiler b10 maar mijn kap of rooster is weg van schoorsteen hij gaat wel aan maar daar na direct weer uit hou ik mijn hand er een beetje voor blijft hij branden wat is de oorzaak graag op lossing tonnyruiten612@gmail.com bedankt Gesteld op 5-5-2020 om 07:53

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
6

  • Bij het opstarten van de boiler gaat het groene lampje branden en boiler begint warm te worden maar valr dan binnen een minuut in storing en de rode lamp gaat branden Gesteld op 17-6-2017 om 13:42

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

    • Hallo dit hebben wij ook gehad,kijk naar de printplaat of deze wel goed zit(contact) maakt.
      En niet vergeten de buiten kap weg te nemen. Geantwoord op 17-6-2017 om 13:53

      Waardeer dit antwoord (21) Misbruik melden

  • Dat heb ik ook. Deze week de ombouw demonteren anders kan ik niet bij de boiler komen. De boiler start wel op en geeft eerst wel warme lucht. Na een paar minuten slaat hij af en gaat het rode lampje Op her bedieningskastje branden. Ook blijft het groene lampje branden. Na resetten gaat de verwarming weer even aan en gaat dan weer in storing. Ra ra wat is het? Geantwoord op 1-4-2018 om 23:47

    Waardeer dit antwoord (37) Misbruik melden

  • Mogelijk helpt vervangen van relay bij goed starten en nette vlam en toch blijven tikken: V23040-A0002-B201 DR-12V Metal Sealed Relay 6 Pins, zie ook forum met foto's: Klik op deze LINK

    Geantwoord op 5-10-2020 om 20:28

    Waardeer dit antwoord Misbruik melden

  • Hallo ik heb een truma gas boiler uit 1992 ,op de printplaat zit een grijs blok ,een geel blok ,en een klein zwarte met 4 pins welke stekker moet daar op dat weet ik niet graag een mail hhengeveld@msn.com Gesteld op 17-1-2017 om 17:00

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Truma B 10 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Truma B 10 in de taal/talen: Nederlands, Duits, Engels, Frans, Italiaans, Spaans, Deens als bijlage per email.

De handleiding is 2,15 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Truma B 10

Truma B 10 Gebruiksaanwijzing - Nederlands, Deutsch, English, Français, Italiano, Espanôl, Dansk - 44 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info