Elektromosság
• Ne érintse a generátort nedves kézzel.
• Ne működtesse a generátort nedves környezetben.
• Ne működtesse a generátort víz közelében.
• Soha ne kössön össze két generátort.
• Soha ne csatlakoztassa a generátort hálózati
áramforráshoz.
• Ügyeljen arra, hogy minden felhasznált hosszabbító
kábel jó állapotban legyen és a feladatnak megfelelő
terhelhetőséggel rendelkezzen.
•A vezetékek csatlakoztatása előtt ellenőrizze a
táblázat alapján, hogy a generátorra eső terhelés
megfelel-e a kapacitásának.
Tűz és égési kockázatok
•A kipufogó rendszer kellően forró ahhoz, hogy
meggyújtson egyes anyagokat:
- A működtetés során tartsa a generátort legalább
1 méter távolságban az épületektől és minden
más berendezéstől.
- tartsa távol a gyúlékony anyagokat a
generátortól.
•A kipufogó nagyon felforrósodik működtetés
közben, és egy ideig forró marad a motor
kikapcsolása után is:
- Hagyja a motort lehűlni, mielőtt zárt helyen
tárolná a generátort.
- Ne érintse a forró kipufogót kezeivel.
•A benzin rendkívül gyúlékony és bizonyos
körülmények között robbanásveszélyes. Ne
dohányozzon, és kerülje el láng vagy szikrák
keletkezését azon a helyen, ahol a generátort
feltöltik, vagy ahol az üzemanyagot tárolják.
• Az üzemanyag gőzök rendkívül gyúlékonyak és
begyulladhatnak a motor beindítását követően. A
generátor beindítása előtt ellenőrizze, hogy minden
kiömlött üzemanyagot feltörölt-e.
• Soha ne árnyékolja le a generátort ruhával vagy egyéb
cikkekkel.
3. HASZNÁLAT
A GENERÁTOR BEINDÍTÁSA ELŐTT
A készülék hibája által okozott áramütés
elkerüléséhez üzemeltetés előtt a generátort
földelni kell. A földelés átmérője nem lehet 0,12 mm-nél
kevesebb. Lépjen kapcsolatba egy szakszervizközponttal a
földelő tüske helyes csatlakoztatása céljából.
Ellenőrizze az olajszintet és töltsön be olajat
(370 ml mennyiségben)
Mindig ellenőrizze az olajszintet (úgy hogy a késszülék
vízszintes helyzetben legyen) az indítás előtt, vagy ha a
motor hirtelen leáll (2. ábra).
Az általános használat céljára használjon “univerzális
hőmérséklet” típusú olajat.10W-30
≤ 0°C SAE#10
0°C - 25 °C SAE#20
25°C - 35 °C SAE#30
≥ 35°C SAE#40
Ellenőrizze az üzemanyag szintet és töltse fel
• Csak ólommentes üzemanyagot használjon
• Húzza ki az összes vezetéket
• Kapcsolja ki az áram kapcsolókat
• Ne töltse túl – hagyjon némi levegőt az üzemanyag
felett
• Mindig csavarja vissza az üzemanyagtartály kupakját
• Törölje fel a kiömlött üzemanyagot
• Ne dohányozzon a generátor működtetése közben
Mindig legyen óvatos!
A generátor beindítása
1. ábra
1. Fordítsa el az üzemanyag csapot (5).
2. Kapcsolja be a motor kapcsolóját (4).
3. Mozdítsa a szívatókart (15) zárt pozícióba (a
bemelegedett motor újraindításához hagyja a
szívatókart nyitott vagy félig nyitott helyzetben).
4. Húzza lassan az indítózsinórt, amíg megakaszkodik,
majd húzza meg hirtelen a motor beindításához (16).
5. Hagyja a motort járni, amíg bemelegszik, majd
mozdítsa a szívatókart nyitott állásba (15).
Váltóáramú kimenet (230 V) használata
• Indítsa be a generátort
• Dugja be az elektromos készülék dugaszát
• Nyomja az egyenáramú áramvédőt lefelé “BE”
állásba
Egyenáramú kimenet (12V) használata
Az egyenáramú kimenet 12 voltos áramellátásként (a
maximális kimenő áramerősség 5A) és gépkocsi-
akkumulátorok töltésére (12V, > 20Ah) használható.
• Indítsa be a motort
• Dugja be a kábelt a kimeneti dugaszolóaljzat
töltéséhez
• Csatlakoztassa a kábelt (például) a gépkocsi-
akkumulátorhoz
• Nyomja be az egyenáramú túlterhelésvédőt (6)
Megjegyzés: a túlterhelődő egyenáramú kimenet (6)
kioldja az egyenáramú kimenet túlterhelésvédőjét.
Amikor ez a gomb kiemelkedik, várjon néhány percet a
védő újraindításáig.
A generátor leállítása
1. ábra
1. húzzon ki minden vezetéket (11)
2. állítsa “OFF” helyzetbe a motor kapcsolóját (4)
3. zárja el az üzemanyag csapot (17)
4. SZERVIZ ÉS KARANTARTÁS
RENDSZERES KARBANTARTÁS
Naponta (működtetés előtti ellenőrzés)
• Ellenőrizze a motor olajszintjét
• Ellenőrizze nincsenek-e repedések vagy más hibák az
üzemanyag tömlőn. Cserélje ki, ha szükséges.
• Ellenőrizze nem ereszt-e a kipufogó rendszer.
Szorítsa meg vagy cserélje ki a tömítést, ha szükséges.
• Ellenőrizze a fojtás működését
• Ellenőrizze az indító működését
Ferm 45
3. UTILIZAÇÃO
ANTES DE INICIAR O GERADOR
Para evitar o choque eléctrico provocado por um
aparelho defeituoso, o gerador é ligado à terra
antes de ser activado. O diâmetro do fio terra não pode ser
inferior a 0,12 mm. Contacte um centro de serviço
especializado para obter a correcta ligação do pino de terra.
Encha e verifique o nível do óleo
(a quantidade é de 370 ml)
Verifique sempre o nível do óleo (com a máquina numa
posição nivelada) antes de iniciar e se o motor parar
inesperadamente (fig. 2).
Para utilização geral, pode utilizar óleo “al temperatura”
10W-30
≤ 0ºC SAE#10
0ºC - 25 ºC SAE#20
25ºC - 35 ºC SAE#30
≥ 35ºC SAE#40
Abasteça e verifique o nível de combustível
• Utilize apenas combustível sem chumbo
• Retire quaisquer fios de alimentação
• Desligue todos os interruptores
• Não abasteça demasiado – deixe um intervalo de ar
na parte superior do nível de combustível
• Aparafuse sempre a tampa do combustível
• Limpe o combustível derramado
• Não fume durante a utilização do gerador
Tenha sempre cuidado!
Arranque do gerador
Fig. 1
1. Rode a torneira de combustível (5).
2. Ligue o motor (4).
3. Movimente a alavanca da borboleta (15) para a
posição fechada (para reiniciar um motor quente,
deixe a alavanca da borboleta numa posição aberta
ou semi-aberta).
4. Puxe lentamente o fio de arranque até engrenar; em
seguida, puxe abruptamente para iniciar o motor (16).
5. Permita o funcionamento do motor até aquecer e,
em seguida, movimente a alavanca da borboleta para
a posição aberta (15).
Utilizar a Saída de Vca (230 V)
• Accione o gerador
• Introduza a ficha do aparelho eléctrico na tomada
• Carregue o protector de Vca para baixo para “ON”
(ligado)
Utilizar a Saída de Vcc (12 V)
A saída de Vcc pode ser utilizada como alimentação de
12V (saída máx. de corrente de 5 A) e para recarregar
baterias de carros (12V, > 20Ah).
• Ligue o motor
• Introduza o cabo para carregar na tomada de saída
• Ligue o cabo, por exemplo, à bateria do carro
• Carregue o protector de sobrecarga de Vcc (6)
Nota: A sobrecarga da saída de Vcc (6) faz disparar o
protector de sobrecarga da saída Vcc. Quando este
botão salta, espere alguns minutos para voltar a accionar
o protector.
Parar o gerador
Fig. 1
1. desligar todos os cabos (11)
2. coloque o interruptor do motor na posição “OFF”
(desligado) (4)
3. rode a torneira de combustível (5).
4. SERVIÇO E MANUTENÇÃO
MANUTENÇÃO PERIÓDICA
Diária (verificação antes do funcionamento)
• Verificar o nível do óleo do motor
• Verificar a mangueira do combustível para identificar
fissuras ou outros danos. Substituir, se necessário.
• Verificar o sistema de escape para a identificação de
fugas. Apertar ou substituir a junta, se necessário.
• Verificar a posição da borboleta
• Verificar o funcionamento do motor de arranque de
retorno
1.º Mês ou 20 horas
• Substituir o óleo do motor
3 Meses ou 50 horas
• Verificar as condições das velas. Ajustar as folgas e
limpar. Substituir, se necessário.
• Limpar; substituir, se necessário.
6 Meses ou 100 horas
• Substituir o óleo do motor
• Limpar a torneira de combustível e o filtro do
depósito de combustível. Substituir, se necessário.
• Verificar os encaixes e dispositivos de aperto.
Substituir, se necessário.
12 Meses ou 300 horas
• Contacte um centro de serviços especializado para
verificar a folga da válvula.
• Verificar a ventoinha do sistema de refrigeração para
identificar danos.
SERVIÇO – NOTAS ACERCA DA
MANUTENÇÃO
Fig.1
Mudança do óleo
• Aqueça o motor em solo nivelado
• Retire a tampa do depósito (12)
• Abra o bujão de drenagem (7) e permita a drenagem
completa do óleo para um recipiente colocado por
baixo do motor.
• Verificar as juntas; substituir, se necessário. Coloque
novamente o bujão de drenagem e abasteça com
óleo limpo.
• Coloque novamente a tampa.
Inspecção das velas
Fig. 3
• Desligue a tampa das velos e retire qualquer sujidade
24 Ferm
