590562
18
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/28
Pagina verder
p. 18
Adjusting the seat post cam action mechanism
The action of the cam squeezes the seat collar around the seat post to hold the seat post securely in place. The
amount of clamping force is controlled by the tension adjusting nut. Turning the tension adjusting nut clockwise while
keeping the cam lever from rotating increases clamping force; turning it counterclockwise while keeping the cam
lever from rotating reduces clamping force.
WARNING: The full force of the cam action is needed to clamp the seat post securely. Holding the nut with
one hand and turning the lever like a wing nut with the other hand until everything is as tight as you can get
it will not clamp the seat post safely.
WARNING: If you can fully close the cam lever without wrapping your fingers around the seat post or a
frame tube for leverage, and the lever does not leave a clear imprint in the palm of your hand, the tension is
insufficient. Open the lever; turn the tension adjusting nut clockwise a quarter turn; then try again.
C. BrAkes
There are three general types of bicycle brakes: rim brakes, which operate by squeezing the wheel rim between two
brake pads; disc brakes, which operate by squeezing a hub-mounted disc between two brake pads; and internal hub
brakes. All three can be operated by way of a handlebar mounted lever. On some models of bicycle, the internal hub
brake is operated by pedaling backwards.
This is called a Coaster Brake and is described in Appendix C.
WARNING:
1. Riding with improperly adjusted brakes, worn brake pads, or wheels on which the rim wear mark is
visible is dangerous and can result in serious injury or death.
2. Applying brakes too hard or too suddenly can lock up a wheel, which could cause you to lose control
and fall. Sudden or excessive application of the front brake may pitch the rider over the handlebars,
which may result in serious injury or death.
3. Some bicycle brakes, such as disc brakes (fig. 11) and linear-pull brakes
(fig. 12), are extremely powerful. Take extra care in becoming familiar
with these brakes and exercise particular care when
using them.
4. Some bicycle brakes are equipped with a brake force modulator, a small,
cylindrical device through which the brake control cable runs and
which is designed to provide a more progressive application of braking
force. A modulator makes the initial brake lever force more gentle,
progressively increasing force until full force is achieved. If your bike is equipped with a brake force
modulator, take extra care in becoming familiar with its performance characteristics.
5. Disc brakes can get extremely hot with extended use. Be careful not to touch a disc brake until it has
had plenty of time to cool.
18

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels
1

Forum

EVO-2014

Zoeken resetten

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw EVO 2014 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van EVO 2014 in de taal/talen: Engels als bijlage per email.

De handleiding is 1,03 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info