3.2.3 Kontrolka naładowania akumulatora
Kontrolki stanu akumulatora zapalą się od lewej do prawej po włączeniu
skutera. Gdy akumulator jest całkowicie naładowany, wszystkie
kontrolki będą zapalone. Podczas jazdy skuterem poziom naładowania
akumulatora spada i kontrolki będą stopniowo gasły od prawej strony.
Im więcej kontrolek jest zapalonych, tym wyższy poziom naładowania
akumulatora.
Akumulator należy naładować, gdy świecą się tylko czerwone kontrolki
z lewej strony. Należy pamiętać, że kiedy podczas jazdy akumulator
nadmiernie się rozładuje, skuter się automatycznie zatrzyma.
W przypadku wystąpienia problemów zacznie migać skrajne czerwone światło po lewej stronie.
Liczba mignięć oznacza kod usterki. Znaczenie kodu opisano w §5.
3.2.4 Jazda na wzniesieniach
Ryzyko obrażeń
• Gdy skuter znajduje się na wzniesieniu, nie przestawiać go w tryb wolnego koła. Skuter może
zacząć się poruszać, powodując obrażenia ciała kierowcy i osób postronnych.
• Podczas zjeżdżania z wzniesienia nie skręcać, ponieważ masa skutera może spowodować
jego przewrócenie.
• Przed jazdą w górę lub w dół upewnić się, że wszystkie cztery koła dotykają ziemi.
W przypadku zatrzymania się na wzniesieniu, hamulec załączy się automatycznie, aby
zapobiec jeździe skutera do przodu lub do tyłu.
Jazda pod górę
• Na wzniesieniu jechać prosto, z większą prędkością, pochylając się lekko do przodu. W
przypadku jazdy pod kątem lub zbyt wolno, istnieje ryzyko przewrócenia się lub spadnięcia
ze skutera.
• Nigdy nie zawracać na wzniesieniu.
Jazda w dół
• Na wzniesieniu jechać w linii prostej (do przodu lub do tyłu), z niższą prędkością. W
przypadku jazdy pod kątem lub zbyt szybko, istnieje ryzyko przewrócenia się lub
spadnięcia ze skutera.
• Przy zjeżdżaniu ze wzniesienia, jadąc przodem, odchylić się lekko do tyłu. Przy zjeżdżaniu,
jadąc tyłem, pochylić się lekko do przodu.
3.2.5 Jazda przez przeszkody
Ryzyko obrażeń w wyniku niespodziewanych manewrów
• Nie używać skutera na schodach ruchomych.
• Najeżdżać na krawężnik zawsze przodem.
• Podczas jazdy pod górę lub w dół upewnić się, że wszystkie koła dotykają ziemi.
Ryzyko uszkodzenia
Jeśli jest to konieczne, należy lekko się rozpędzić przed najechaniem na przeszkodę lub
krawężnik. Unikać sytuacji, w której kierowca lub skuter spotyka się z silnym odbiciem.
OSTRZEŻENIE
OSTRZEŻENIE
PRZESTROGA
