Kierowca powinien się upewnić, że potrafi obsługiwać skuter, zanim zacznie jeździć w
zatłoczonych i potencjalnie niebezpiecznych miejscach. Należy najpierw poćwiczyć na
szerokiej otwartej przestrzeni, gdzie jest mało osób postronnych.
1. Upewnić się, że:
• skuter stoi na płaskiej powierzchni, a wszystkie koła dotykają ziemi;
• akumulator jest całkowicie naładowany, patrz § 3.5;
• silnik jest sprzęgnięty z układem przeniesienia napędu, patrz § 3.3;
2. Włączyć skuter, patrz § 3.2.
3. Wybrać pokrętłem szybkiego wybierania najniższe ustawienie prędkości, patrz §3.2.2.
4. Położyć obie ręce na uchwytach nachylanej kolumny kierowniczej.
5. Lekko pociągnąć dźwignię prędkości, aby rozpocząć jazdę. Puścić dźwignię, aby się
zatrzymać. Powtórzyć kilka razy.
6. Gdy kierowca poczuje się pewniej, może powtórzyć próby z wyższą prędkością.
7. Teraz można spróbować skręcać, jadąc do przodu i do tyłu. Powtórzyć kilka razy.
8. Po zakończeniu jazdy upewnić się że skuter stoi stabilnie.
9. Wyłączyć skuter i wyjąć kluczyk, aby zabezpieczyć się przed kradzieżą.
3.2 Obsługa skutera
Ryzyko obrażeń lub uszkodzeń
• NIE jeździć po zboczach, przeszkodach, stopniach i krawężnikach, których rozmiar jest
większy niż opisany w parametrach technicznych w rozdziale 6.
• Uwzględnić lokalne przepisy ruchu drogowego; w każdym kraju mogą być różne.
• Skuter nie jest wyposażony w oświetlenie. Dlatego nie nadaje się do jazdy po drogach
publicznych w warunkach słabej widoczności (ciemność, mgła, zmrok).
• Uwzględnić warunki pogodowe. Unikać jazdy w warunkach wilgotności, upału, śniegu,
gołoledzi, temperatur poniżej zera; patrz parametry techniczne w rozdziale 6.
• Aby zapobiec przewróceniu się, przy pokonywaniu rogów i zakrętów próbować skręcać z
dużym promieniem. Nie ścinać zakrętów, nie jeździć, gwałtownie skręcając. W wąskich
przejazdach jechać prosto, aby skuter się nie zablokował.
• Nie wychylać się za bardzo w lewo/w prawo/do przodu/do tyłu, siedząc na skuterze, aby się
nie przewrócić. Szczególnie należy uważać, wjeżdżając pod górę, zjeżdżając z góry i
pokonując przeszkody.
• Zwracać uwagę na innych użytkowników dróg, dla których skuter może być przeszkodą.
Szczególnie uważać podczas skręcania, zawracania i cofania. Jeśli użytkownik nie ma
doświadczenia w jeździe do tyłu, powinien przed rozpoczęciem jazdy poćwiczyć na otwartej
przestrzeni. Sygnalizować zamiar skrętu przed skręceniem.
