3.3 Hamulec i dźwignia wolnego koła
Ryzyko odniesienia obrażeń
• Dźwignię wolnego koła można przestawiać tylko, gdy skuter jest WYŁĄCZONY!
• Jeśli kierowca ma ograniczenia ruchowe, dźwignię wolnego koła powinien przestawiać
asystent. NIGDY nie obsługiwać dźwigni, siedząc.
PRZED włączeniem skutera upewnić się, że dźwignia wolnego koła jest opuszczona.
Hamulce elektromagnetyczne NIE działają, gdy skuter jest w trybie wolnego koła.
Skuter jest wyposażony w hamulce elektromagnetyczne. Hamulce działają automatycznie
wyłącznie wtedy, gdy dźwignia wolnego koła (7) jest opuszczona. W takiej sytuacji hamulce
zaczynają hamować, gdy:
• skuter jest wyłączony;
• skuter jest włączony, a dźwignia prędkości jest zwolniona;
3.4 Regulacje elementów mających wpływ na wygodę użytkowania
Przed rozpoczęciem korzystania ze skutera należy wykonać następujące czynności
regulacyjne.
Ryzyko obrażeń lub uszkodzeń
• Upewnić się, że ręce/palce nie zostaną przytrzaśnięte podczas regulacji skutera.
• Nie nosić luźnych ubrań, które mogłyby zostać pochwycone przez koła lub nachylaną
kolumnę kierowniczą.
3.4.1 Nachylana kolumna kierownicza
Dopasować wysokość nachylanej kolumny kierowniczej z konsolą
kierowniczą aby można było łatwo obsługiwać dźwignie i przyciski.
1. Poluzować dźwignię (8) regulacji wysokości.
2. Podnieść lub opuścić konsolę kierowniczą z uchwytami.
3. Dokręcić dźwignię.
4. Upewnić się, że regulacja wysokości jest dobrze dokręcona.
Dźwignia wolnego koła (7):
• Przesunąć dźwignię do góry (pozycja A), aby
przestawić skuter w tryb wolnego koła. Silnik jest
odłączony i skuter można przestawić ręcznie.
• Przesunąć dźwignię do dołu (pozycja B), aby podłączyć
silnik do układu przeniesienia napędu. Powinno się to
zrobić przed uruchomieniem skutera.
