544145

Trumatic E 4000 Handleiding

47
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/88
Pagina verder
47
Installazione all'interno con set per
camino a parete
Vedi variante d'installazione 1 (pagina 2).
Montaggio del camino a parete
Montare il camino a parete su una superficie diritta (con la
freccia rivolta verso l‘alto) in modo che il vento possa soffiarvi
intorno da tutte le direzioni. Eseguire un foro di Ø 83 mm (su
scatolati rivestire con legno nella zona del foro). Per la tenuta
utilizzare la guarnizione in gomma (8) in dotazione. Su superfi-
ci strutturate spalmare un sigillante plastico per carrozzeria –
niente prodotti al silicone!
Prima di infilare nel foro il tubo doppio per gas di scarico
calzare la fascetta (7) sui tubi.
Inserire la guarnizione in gomma (8 – lato liscio in corrispon-
denza del camino, labbri di tenuta in corrispondenza della
parete) e la fascetta (4) sulla parte interna del camino (9). Com-
primere il tratto iniziale del tubo di scarico (1), filetto contro filet-
to, e spingere sul bocchettone di scarico (11), calzando l'anello
toroidale (10 – l'angolazione deve essere rivolta in alto).
Agganciare la fascetta (4) con i fori ai perni del bocchettone
(11 – vite rivolta verso il basso) e avvitare a fondo. Calzare il
tubo per l'aria di combustione (5) sul bocchettone dentato (12).
Fissare l’elemento interno del camino (9) con 6 viti Parker (14),
montare l’elemento ester no (15) e fissare con 2 viti (16).
Fissare il tubo per l'aria di combustione con fascetta (7) dall'in-
terno sul bocchettone (12).
Fissare alla parete il tubo doppio del camino con almeno una
fascetta ZRS (17).
17
7
1
5
4
11
12
10
9
15
14
8
16
Ø 83 mm
TOP OBEN
Collegamento della doppia tubazione al
riscaldamento
Far scorrere la fascetta (7) sui tubi.
Comprimere la parte iniziale del
tubo di scarico (1) in modo che le
spire siano attaccate l'una all'altra.
Inserire la fascetta (4) sul tubo di
scarico (1). Inserire il tubo di sca-
rico sul bocchettone (2) attraverso
l'anello toroidale. Agganciare la
fascetta (4) e fissarla con la vite.
Fissare il tubo di apporto aria di
combustione (5) sul bocchettone (6)
mediante la fascetta (7).
Installazione interna con set per camino
a tetto
Vedi variante d'installazione 2 (pagina 2).
Montare il camino a tetto su una superficie possibilmente pia-
na esposta alla corrente d'aria su tutti i lati. Dal riscaldamento
al camino deve essere possibile di collocare la tubazione in
salita su tutta la lunghezza (max. 2 m)!
Montaggio del separatore di condensa
Fra riscaldamento e la doppia tuba-
zione è necessario montare un sepa-
ratore di condensa per il drenaggio
della condensa e dell'acqua piovana.
La doppia tubazione di sca-
rico non deve pendere libe-
ramente; il punto più in basso deve
essere costituito dal separatore di
condensa!
Inserire la fascetta (4), completa-
mente aperta, sull'anello toroidale
e sul bocchettone di scarico
(2 – se il separatore di condensa
viene montato in posizione oriz-
zontale rispetto al riscaldamento,
lo scarico (18) deve essere rivolto
verso il basso). Agganciare la fa-
scetta (4) e fissarla con la vite.
Stringere lo scarico (18).
Montaggio del camino
a tetto
Eseguire l'apertura (8) con Ø 83 mm
(nel caso di intercapedini nell'am-
bito dell'apertura di passaggio
camino eseguire un rivestimento
interno in legno). L'ermetizzazione
va eseguita con la guarnizione in
gomma di dotazione (22). Nel caso
di superfici strutturate applicare si-
gillanti plastici per carrozzeria, non
utilizzare silicone.
Nel caso di tetto di forte spessore collegare per prima cosa
dall’esterno la doppia tubazione di scarico al camino. Appli-
care la guarnizione in gomma (22) e la fascetta (4) alla parte
interna del camino (23). Comprimere la parte iniziale del tubo
di scarico (1) in modo che le spire siano attaccate l'una all'altra
ed inserire sul bocchettone (24), sull'anello toroidale. Aggan-
ciare la fascetta (4) e fissarla con la vite.
Inserire il tubo di apporto aria di combustione (5) sul bocchet-
tone dentato e fissare con le viti di colore nero (25).
Fissare la parte del camino (23) con 6 viti (26). Applicare la
calotta del camino (27) e fissare con 2 viti (28).
Le aperture di scarico gas esausti del camino a tetto
devono essere rivolti in posizione trasversale rispetto la
direzione di marcia.
Applicare sempre la calotta di chiusura (29) quando il riscalda-
mento non è in funzione.
Collegamento del tubo doppio alla stufa
Comprimere la parte iniziale del tubo di scarico (1), filetto con-
tro filetto. Infilare la fascetta (4) sul tubo di scarico (1). Infilare il
tubo di scarico (1) calzando l’anello toroidale sul manicotto di
scarico (17). Agganciare ed avvitare l’elemento di serraggio del
tubo di scarico (4) sul manicotto. Infilare il bocchettone (19) con
il lato largo sul tubo di scarico e spingere con forza sul bocchet-
tone aria (6) della stufa. Allineare il foro nel bocchettone (19)
con lo scarico (18). Avvitare e serrare il sassacavo (20).
Applicare con forza il tubo per l’aria di combustone (5) sul
bocchettone (19) e fissare con la fascetta stringitubo (7).
Nel pianale veicolo praticare un foro per il fessibile di conden-
sa (21) Ø 10 mm. Calzare il flessibile di condensa sul passaca-
vo (20) ed infilare nel foro.
Per il pericolo di gelo nella stagione invernale non far
sporgere il flessibile per oltre 2 cm del pianale veicolo!
… 47 …

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels
1

Forum

Trumatic-E-4000

Zoeken resetten

  • Tremu thermostaat doet niets meer. Ook geen lampje dat brand.
    Alvast bedankt. Gesteld op 20-5-2024 om 10:32

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

  • Mijn Trumatic slaat steeds af na enkele minuten gedraaid te hebben. Wie weet een oplossing? Gesteld op 24-4-2019 om 18:21

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

    • Ik heb hetzelfde probleem: Bij aanzetten gaat de ventilator wel draaien, maar de gasontsteking werkt niet. Dus na enkele minuten stopt het en gaat het lampje op rood.
      Wat kan de oorzaak zijn? En is dit te repareren of moet er een nieuwe kachel in? Geantwoord op 9-5-2019 om 12:40

      Waardeer dit antwoord (35) Misbruik melden

  • Ondertussen is probleem opgelost, ik kreeg een tip om met een hamertje een tik te geven op de gasleiding waar deze de kachel ingaat. Zou een vastzittende klep in de leiding kunnen zijn. En jawel, heeft gewerkt! Geantwoord op 9-5-2019 om 13:29

    Waardeer dit antwoord (5) Misbruik melden

  • Mijn E4000 zit in een caravan. Bij het opstarten gaat de rode led steeds branden na korte tijd. Bij het weer opstarten is soms een brommend geluid te horen. Een paar tikken met een hamertje op de leidingen is dan vaak afdoende. Is dit misschien ergens vuil in de ventilator ofzo? Als het eenmaal draait blijft het langere tijd goed. Wat kan ik doen? Geantwoord op 7-10-2019 om 14:49

    Waardeer dit antwoord (4) Misbruik melden

  • Ik zie veel vragen maar geen antwoorden ik zelfde probleem
    Met de trumatic 4000e brand een paar min goed op lage stand en valt dan stil rood lampje gaat branden wat kan dit zijn ? Gesteld op 18-11-2017 om 10:22

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

    • Het kan zijn dat de ventilator niet goed werkt en de kachel op temp.beveliging uit gaat.
      Probeer ook eens op stand hoog de kachel op te starten Geantwoord op 18-11-2017 om 10:57

      Waardeer dit antwoord (2) Misbruik melden

  • Dan valt hij direct in rood Geantwoord op 18-11-2017 om 17:08

    Waardeer dit antwoord (8) Misbruik melden

  • Dat is een storting,,die word bestuurt vanuit de printplaat Geantwoord op 4-3-2018 om 16:39

    Waardeer dit antwoord (1) Misbruik melden

  • Overigens heb ik nog een printplaat 12 v0lt 24 volt Geantwoord op 4-3-2018 om 16:40

    Waardeer dit antwoord (3) Misbruik melden

  • Heb een truma e4000 kachel aan boord kan hem aan zetten dan brand er een roodlampje hij blaast een beetje maar wordt niet warm . Gasfles is vol . Hebben deze boot nog maar net maar kan er geen warmt uit krijgen . Gesteld op 30-5-2017 om 17:35

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

  • Hallo,
    Een klapband heeft de bedrading van de kachel van mijn camper stukgemaakt. Nu ben ik inmiddels de kachel weer aan het inbouwen en heb de volgende vraag. Het is een Truma E4000 uit bj 1996-1998. Op de printplaat zitten 3 stekkermogelijkheden, ik heb maar 2 stekkers?klopt dit? Tevens zit er bij de brede grijze stekker 2 losse draden, rode en blauwe, waar zijn die voor?? Groet Stef Krabbenborg Gesteld op 24-11-2016 om 05:47

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

  • Ik heb de kachel zo aangesloten en hij brand weer. Hartstikke mooi en fantastisch bedankt voor uw beantwoording van mijn vraag. Groet Stef Krabbenborg Geantwoord op 12-12-2016 om 06:41

    Waardeer dit antwoord Misbruik melden

  • Root is plus blauw is min Geantwoord op 4-3-2018 om 16:42

    Waardeer dit antwoord Misbruik melden

  • De kachel start op (groen led) loopt 20 seconden en stopt.dan gaat het groene led uit en komt het (roode led) op. geen warmte, geen tik van de gas solenoid, De printplaat van 12V, heeft ook geen powerled? wat kan volgens insiders het probleem zijn? Is al eerder een probleem geweest volgens de eigenaar. bvb hartelijk dank. Gesteld op 25-4-2016 om 22:34

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

    • hetzelfde bij mij. Probleem zit bij mij hoogstwaarschijnlijk in de electronica. De spoelen krijgen te weinig spanning waardoor de gasklep niet los gaat. Je kunt de gasklep testen met een sterke magneet of deze niet vast zit. En als de spoelen hun werk goed doen dan moet er sterk magnetisch veld opgewekt worden. Dit kun je testen door een metalen (geen rvs) op de het uiteinde van de spoel te houden. Ik wacht nu op een antwoord uit Duitsland. Daar schijnt een goede monteur te zitten.

      succes Chris Geantwoord op 28-5-2016 om 21:37

      Waardeer dit antwoord (7) Misbruik melden
6

  • Eigenlijk niet grappig. Ik heb hetzelfde fenomeen. Helaas komt er geen anrwoord los. Je zou denken, kan toch niet spannend zijn.

    Geantwoord op 20-9-2016 om 19:24

    Waardeer dit antwoord (1) Misbruik melden

  • Bij mijn camper is afgelopen donderdag een (gebruikte) Truma E4000 ingebouwd: ook deze start niet op en vertoont hetzelfde verschijnsel als hierboven omschreven: Wie heet de oplossing? Geantwoord op 30-9-2017 om 06:51

    Waardeer dit antwoord (9) Misbruik melden

  • In onze boot staat een Trumatic E4000. Vorig seizoen is bij het starten van de scheepsmotor de kachel kapot gegaan. De ventilator slaat niet meer aan. Als ik de stroomkring doorverbind doet de ventilator het wel, dus die is niet kapot. Maar bij het aanzetten via de thermostaat gaat hij direkt op rood (storing). Andere thermostaat en andere stuurkast geprobeerd; geen resultaat.
    Weet iemand of de ventilator werkt via een relais en of daar wellicht het probleem kan zitten?
    Gesteld op 21-4-2014 om 13:04

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

    • Beste,
      Ik kamp momenteel met hetzelfde probleem. Opstarten in ventilatiestand gaat vanzelf. Verwarmen af en toe, maar meestal gaat nog voor de verwarming opstart de lamp rood branden. Heeft u ondertussen al een oplossing gevonden ? Geantwoord op 4-11-2015 om 20:43

      Waardeer dit antwoord (16) Misbruik melden

  • hallo ik heb in mijn camper een trumatic 4000 e .bj 1985 maar met weinig brand uuren hij brand op de lage stand maar maak veel lawaai in de aan voer buis .en aan de buiten kant bij het uitlaad rooster komt zwarte aan slag op de camper wand. als ik de lucht inlaat af knijp word het geluid een stuk minder tot bijna normaal . de aansluitingen van de lucht aan en afvoer zijn goed . op de op de hoge stand slaat die op storing (rood lampje ) Gesteld op 13-12-2013 om 13:14

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Trumatic E 4000 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Trumatic E 4000 in de taal/talen: Nederlands, Duits, Engels, Frans, Italiaans, Spaans, Deens als bijlage per email.

De handleiding is 6,81 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info