733469
17
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/24
Pagina verder
Page 15 of 20
CAMBER GROM / STATUS GROM
Camber Grom and Status Grom models are equipped with 24” wheels. These bikes can be adapted to full adult size by switching to 26” wheels.
Status Grom models can also accept the same suspension specifications as the adult models (requires new shock and fork). Please consult your
Authorized Specialized Dealer for additional information.
FOX CTD / X-FUSION 02R / 02RL AIR SHOCK SETUP
Step 1: Adjusting sag
MODEL SHOCK SAG EYE-TO-EYE / STROKE
CAMBER
X-FUSION 02RL 12mm (25%) 7.75” x 1.875” (197mm x 47.5mm)
CAMBER GROM
FOX CTD EVO 8.5mm (25%) 6.5” x 1.358” (165mm x 34.5mm)
RUMOR
X-FUSION 02RL 12mm (25%) 7.75” x 1.875” (197mm x 47.5mm)
STATUS GROM
X-FUSION 02R 15mm (30%) 8.74” x 1.97” (222mm x 50mm)
NOTE: See the chart for starting air pressures to dial in the sag. The chart is only a starting point, actual sag needs to be checked and adjusted on the
bike, while riding, and at regular intervals.
Position the blue compression lever in the “Open” position to allow the shock to sag more easily. After setting the pressure, push the rubber ring up to
the seal, sit on the bike gently, dismount, and measure sag.
Step 2: Adjusting rebound
02R / 02RL / FOX CTD: Refer to the rebound/compression chart to set the rebound damping (red knob). Rebound damping controls the rate at
which the shock returns after it has been compressed.
Clockwise for slower rebound (slow speed, bigger hits).
Counter-clockwise for faster rebound (higher speeds, small bumps, more traction).
Step 3: Adjusting compression
02RL: The shock adjustment has two lever positions, locked out or open, based on the terrain conditions.
FOX CTD: See the compression adjustment info in step 3 of the AUTOSAG AIR SHOCK SETUP section.
AIR CHARTS
Certain models are equipped with non-AUTOSAG shocks which require that the pressure be adjusted with a shock pump. Please refer to the air chart
below for the suggested air pressure for the rider’s weight. Rider weight includes all riding gear (clothing, shoes, helmet, gloves, hydration pack, etc).
NOTE: Air pressures, rebound and compression settings are suggested starting point recommendations only. They should be adjusted according to
the rider’s needs for each type of terrain to achieve optimal performance.
NOTE: Not all shock pumps are 100% accurate. To ensure that the sag is set correctly, Specialized recommends that the sag be manually measured
after the shock is pressurized and the shock pump is removed.
CAMBER/
RUMOR
ENDURO
650b
ENDURO
29
RIDER WEIGHT
X-FUSION
02RL
INLINE AIR
26
INLINE AIR
29
LBS (KG) PSI PSI PSI
90 (41) 72 108 98
100 (45) 79 112 102
110 (50) 86 117 107
120 (54) 93 122 112
130 (60) 100 128 118
140 (64) 107.5 134 124
150 (68) 115 140 130
160 (73) 120 150 140
170 (77) 125 160 150
180 (82) 130 170 160
190 (86) 135 183 173
200 (91) 140 195 185
210 (95) 145 208 198
220 (100) 150 222 212
230 (104) 155 236 226
240 (109) 160 251 241
250 (113) 165 266 256
260 (118) 170 281 271
270 (123) 175 296 286
280 (127) 180 311 301
CAMBER
GROM
STATUS
GROM
RIDER WEIGHT
FOX FLOAT
CTD
X-FUSION
02R
LBS (KG) PSI PSI
50 (23) 48 54
60 (27) 58 64
70 (32) 69 74
80 (36) 80 84
90 (41) 90 94
100 (45) 101 105
110 (50) 110 114
120 (54) 125 120
130 (60) 134 135
140 (64) 145 143
150 (68) 155 150
160 (73) 165 165
17

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Specialized FSR - 2015 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Specialized FSR - 2015 in de taal/talen: Engels als bijlage per email.

De handleiding is 14,03 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info