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LO DE ROUTE | MANUEL D’UTILISATION 2017MANUEL D’UTILISATION 2017 | VÉLO DE ROUTE
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CONTRÔLES À RÉALISER AVANT CHAQUE SORTIE
Votre vélo SCOTT a subi de nombreux contrôles lors de sa fabrication et fait l’objet
d’une vérification finale par votre vélociste SCOTT avant sa livraison. Le fonctionne-
ment de votre vélo SCOTT pouvant se dérégler au cours d’un transport ou des mo-
difications pouvant être effectuées à votre insu par un tiers lors d’un stationnement,
il est impératif que vous effectuiez les contrôles suivants avant chaque sortie:
1. Assurez-vous que les attaches rapides (c), les axes traversants ou autres fixa-
tions des roues avant et arrière, ainsi que les fixations de la tige de selle (d) et
des autres composants sont correctement serrées.
Pour de plus amples informations, reportez-vous au chapitre «Maniement
des attaches rapides et des axes traversants» ainsi qu’aux notices techniques
des équipementiers sur le présent CD-ROM SCOTT.
2. Vérifiez l’état des pneumatiques et la pression de gonflage à l’avant et à l’arrière
(e). Les valeurs de pression minimale et pression maximale admises sont
indiquées (en bar ou en P.S.I.) sur les flancs des pneus. Pour de plus amples in-
formations, reportez-vous au chapitre «Roues et pneumatiques» ainsi qu’aux
notices techniques des équipementiers sur le présent CD-ROM SCOTT.
3. Faites tourner les deux roues pour vérifier labsence de voile et de saut. Ob-
servez dans le cas d’un vélo équipé de freins à disque l’écart entre le cadre
et la jante ou le pneu ou dans le cas d’un vélo équipé de freins sur jante entre
les patins et la jante. La présence d’un voile peut aussi être imputable à une
chirure latérale du pneumatique ou une rupture de rayon.
Pour de plus amples informations, reportez-vous au chapitre «Roues et
pneumatiques» ainsi qu’aux notices techniques des équipementiers sur le
présent CD-ROM SCOTT.
4. Faites un essai de freinage à l‘arrêt, en tirant avec force les leviers de frein vers
le cintre (f). Dans le cas de freins sur jante, la surface de contact des patins
doit sappuyer simultanément et entièrement sur les flancs des jantes mais ne
doit pas frotter contre les pneus, ni au moment du freinage ni quand les freins
sont relâchés ou desserrés.
Les leviers de frein ne doivent pas pouvoir être tirés complètement jusqu‘au
cintre. Dans le cas de freins hydrauliques, les durites ne doivent pas laisser
échapper de liquide hydraulique ou de liquide de freinage ! Contrôlez égale-
ment l’épaisseur des garnitures de freins.
DANGER!
G
Ne négligez pas le fait que l’efficacité des freins et l’adhérence des pneu-
matiques peuvent diminuer considérablement par temps humide. Soyez
particulièrement prudent si vous roulez sur une chaussée humide et réduisez
sensiblement votre vitesse.
DANGER!
G
Si vous manquez de pratique ou si la tension des ressorts de fixation sur
les pédales automatiques est trop importante, il peut arriver que vous ne
puissiez plus dégager les chaussures des pédales. Risque de chute!
DANGER!
G
Si vous avez chuté avec votre vélo SCOTT, vous devez au minimum réali-
ser les contrôles tels que décrits dans les chapitres «Contrôles à réaliser
avant chaque sortie» et «Contrôles après une chute». Nenfourchez votre vélo
SCOTT que si le contrôle de tous les points énumérés ci-dessus est satisfaisant
et rentrez en roulant très prudemment. Évitez surtout de freiner ou d’accélérer
brusquement et ne roulez pas en danseuse. Si vous n’êtes plus sûr de la fiabi-
lité du vélo, faites-vous ramener en voiture plutôt que de prendre des risques.
Arrivé chez vous, procédez encore une fois à un contrôle approfondi de votre
vélo SCOTT. En cas de doute ou si vous avez des questions, demandez conseil à
votre vélociste SCOTT!
DANGER!
G
Il est interdit d’utiliser des remorques (a), sièges enfant (b) et porte-ba-
gages sur les vélos de route, de triathlon et de course contre la montre
SCOTT.
REMARQUE!
I
Nous vous recommandons de souscrire une police d’assurance responsabi-
lité civile. Assurez-vous que votre police d’assurance couvre les dommages
pouvant être occasionnés par l’utilisation d’un vélo. Adressez-vous à votre
agence d’assurances.
b ca e fd
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