13161
17
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/58
Pagina verder
××
××
××
××
×
±
±
ENGLISH
Wiring Diagrams
Tuneup Specifications
ITEM
Quick Reference Information
MAINTENANCESPECIFICATION
With 12A Charge coil
With 3A Charge coil
GCV530/GXV530
GCV520/530, GXV520/530
(QEA-1 type)
17
458 427 331 mm
(18.0 16.8 13.0 in)
30.5 kg (67.2 lbs)
530 cm
(32.3 cu-in)
[77.0 57.0 mm (3.03 2.24 in)]
11.3 kW (15.4 PS, 15.2 bhp) at 3,600 rpm
34.3 N·m (3.50 kgf·m, 25.3 lbf·ft)
at 2,500 rpm
Forced air
Transistor magneto
Counterclockwise
The power rating of the engine indicated in this document is the
net power output tested on a production engine for the engine
model and measured in accordance with SAE J1349 at 3,600
rpm (Net Power) and at 2,500 rpm (Max. Net Torque). Mass
production engines may vary from this value.
Actual power output for the engine installed in the final machine
will vary depending on numerous factors, including the
operating speed of the engine in application, environmental
conditions, maintenance, and other variables.
No other adjustments needed.
Spark plug gap
Idle speed
Valve clearance
(cold)
Other
specifications
Unleaded gasoline (Refer to page 7)Fuel
Engine oil
Spark plug
Maintenance
U.S.
Except
U.S.
Pump octane rating 86 or higher
Research octane rating 91 or higher
Pump octane rating 86 or higher
SAE 10W-30, API SJ or later, for general use.
Refer to page 7.
Before each use:
Check engine oil level. Refer to page 7.
Check air filter. Refer to page 9.
First 20 hours:
Change engine oil. Refer to page 8.
Subsequent:
Refer to the maintenance schedule on page 6.
BPR5ES (NGK)
W16EPR-U (DENSO)
Refer to page 10.
See your
authorized
Honda dealer
34.2 N·m (3.49 kgf·m, 25.2 lbf·ft)
at 2,500 rpm
Length Width
Height
Dry mass [weight]
Engine type
Displacement
[Bore Stroke]
Net power
Max. Net torque
(GCV530)
Max. Net torque
(GXV530)
Engine oil capacity
Cooling system
Ignition system
PTO shaft rotation
0.7 0.8 mm
(0.028 0.031 in)
1,400 rpm
IN: 0.10 0.04 mm
EX: 0.15 0.04 mm
0.90 L (0.95 US qt, 0.79 lmp qt)
1.00 L (1.06 US qt, 0.88 lmp qt)
Without oil filter replacement:
With oil filter replacement:
4-stroke, overhead camshaft, 2 cylinders (90° V-Twin)
(in accordance with SAE J1349 )
(in accordance with SAE J1349 )
(in accordance with SAE J1349 )
START
ON
OFF
OFF
ON
START
Black
Yellow
Blue
Green
White
Br
O
Lb
Lg
P
Gr
Brown
Orange
Pink
Gray
Light blue
Light green
Bl
Y
Bu
G
R
W
(A)
(B)
(C)
(D)
(E)
(F)
(G)
(H)
(I)
(J)
(K)
(L)
(M)
ENGINE SWITCH
STARTER MOTOR
SPARK PLUG
RECTIFIER
MAIN FUSE (25 A)
ENGINE GROUND
FUEL CUT SOLENOID
BATTERY
3A CHARGE COIL
No.2 IGNITION COIL
No.1 IGNITION COIL
ENGINE STOP DIODE
Black
Yellow
Blue
Green
Red
White
Br
O
Lb
Lg
P
Gr
Brown
Orange
Pink
Gray
Light blue
Light green
Bl
Y
Bu
G
R
W
ENGINE SWITCH
MAIN FUSE (25 A)
CHARGE LAMP
OIL PRESSURE ALARM
LAMP
OIL PRESSURE SWITCH
FUEL CUT SOLENOID
STARTER MOTOR
BATTERY
12A CHARGE COIL
No.2 IGNITION COIL
No.1 IGNITION COIL
SPARK PLUG
ENGINE GROUND
ENGINE STOP DIODE
REGULATOR/RECTIFIER
(A)
(B)
(C)
(D)
(E)
(F)
(G)
(H)
(I)
(J)
(K)
(L)
(M)
(N)
(O)
(P)
SPARK PLUG
SPARK PLUG
Red
200
150
08/06/18 15:37:41 32Z5Z600_017
17

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Honda Honda Engines GXV530 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Honda Honda Engines GXV530 in de taal/talen: Frans, Spaans als bijlage per email.

De handleiding is 3,72 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Honda Honda Engines GXV530

Honda Honda Engines GXV530 Gebruiksaanwijzing - Nederlands - 19 pagina's

Honda Honda Engines GXV530 Gebruiksaanwijzing - Deutsch - 58 pagina's

Honda Honda Engines GXV530 Gebruiksaanwijzing - English - 55 pagina's

Honda Honda Engines GXV530 Gebruiksaanwijzing - Italiano - 58 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info