13145

Honda Honda Engines GXV140 Handleiding

9
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/12
Pagina verder
9
TECHNICAL & CONSUMER INFORMATION
TECHNICAL INFORMATION
Serial Number Location
Record the engine serial
number in the space below.
You will need this information
when ordering parts and when
making technical or warranty
inquiries.
Engine serial number: GJAB - _____________________________
Carburetor Modifications for High Altitude Operation
At high altitude, the standard carburetor air-fuel mixture will be too rich.
Performance will decrease, and fuel consumption will increase. A very
rich mixture will also foul the spark plug and cause hard starting.
Operation at an altitude that differs from that at which this engine was
certified, for extended periods of time, may increase emissions.
High altitude performance can be improved by specific modifications to
the carburetor. If you always operate your engine at altitudes above
5,000 feet (1,500 meters), have authorized Honda servicing dealer
perform this carburetor modification. This engine, when operated at
high altitude with the carburetor modifications for high altitude use, will
meet each emission standard throughout its useful life.
Even with carburetor modification, engine horsepower will decrease
about 3.5% for each 1,000 feet (300 meters) increase in altitude. The
effect of altitude on horsepower will be greater than this if no
carburetor modification is made.
NOTICE
When the carburetor has been modified for high altitude operation, the
air-fuel mixture will be too lean for low altitude use. Operation at
altitudes below 5,000 feet (1,500 meters) with a modified carburetor
may cause the engine to overheat and result in serious engine
damage. For use at low altitudes, have an authorized Honda servicing
dealer return the carburetor to original factory specifications.
Oxygenated Fuels
Some conventional gasolines are being blended with alcohol or an
ether compound. These gasolines are collectively referred to as
oxygenated fuels. To meet clean air standards, some areas of the
United States and Canada use oxygenated fuels to help reduce
emissions.
If you use oxygenated fuel, be sure it is unleaded and meets the
minimum octane rating requirements.
Before using an oxygenated fuel, try to confirm the fuel’s contents.
Some states/provinces require this information to be posted on the
pump.
The following are the EPA approved percentages of oxygenates:
If you notice any undesirable operating symptoms, try another service
station or switch to another brand of gasoline.
Fuel system damage or performance problems resulting from the use
of an oxygenated fuel containing more than the percentages of
oxygenates mentioned above are not covered under the Distributor’s
Limited Warranty (see page 11).
SERIAL
NUMBER
LOCATION
ETHANOL — (ethyl or grain alcohol) 10% by volume
You may use gasoline containing up to 10% ethanol
by volume. Gasoline containing ethanol may be
marketed under the name Gasohol.
MTBE — (methyl tertiary butyl ether) 15% by volume
You may use gasoline containing up to 15% MTBE
by volume.
METHANOL — (methyl or wood alcohol) 5% by volume
You may use gasoline containing up to 5%
methanol by volume as long as it also contains
cosolvents and corrosion inhibitors to protect the
fuel system. Gasoline containing more than 5%
methanol by volume may cause starting and/or
performance problems. It may also damage metal,
rubber, and plastic parts of your fuel system.
… 9 …

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels
1

Forum

Honda-Honda-Engines-GXV140

Zoeken resetten

  • Ik heb een honda GXV 140 grasmaaier die niet wil starten. Heb geen ontsteking. Heb reeds nieuwe ontsteking
    en nieuwe bougie gemonteerd maar nog altijd geen ontsteking. Kan het zijn dat de afstand tussen de armen van de ontsteking en het vliegwiel niet correct zijn afgesteld.
    Kan er iemand mij raad geven zodat dit probleem zou kunnen oplossen
    Etienne Gesteld op 21-6-2021 om 16:46

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

  • hallo ik heb een honda gxv 140 en wil niet starten waaraan kan dat liggen Gesteld op 18-5-2015 om 21:56

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

    • geen benzine of de bougie is kapot dat kan men testen door de bougie er uit te draaien maar wel in de plug terug te zetten en als men dan weer start en de bougie geeft geen ontsteking moet men een nieuwe kopen Geantwoord op 7-8-2017 om 20:47

      Waardeer dit antwoord Misbruik melden

  • Beste, heb een grasmaaier vab Honda 5.0 queen garden Gxv140. Moet er 2takt of 4 takt olie bij? Gesteld op 9-5-2015 om 10:03

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

    • kijk in de handleiding of het daar niet staat en anders vraag je het aan een specialist die grasmaaiers verkoopt of een beurt geeft wat die weten het wel
      Geantwoord op 7-8-2017 om 20:49

      Waardeer dit antwoord Misbruik melden

  • Welke brandstof moet er in de grasmaaier met Honda blok type GXV140 - 135 kub cm?
    Machine is van overleden oom en tante dacht altijd dat er een speciale mix in hoorde.


    Wie kan mij hierop antwoord geven? de machine is ruim 16 jaar oud en loopt nog prima.

    graag reactie naar luuknortepe@home.nl BvD Gesteld op 11-3-2014 om 17:19

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

  • Ik heb een canta met een honda gx 200 motor.Het probleem is dat de motor niet op volle
    toeren komt.Gaat niet harder dan 35 km p/u.Gas handel op de motor gaat niet helemaal tot
    vol vermogen.Heb al geprobeerd om hem te verstellen maar geen resultaat. Gesteld op 23-3-2012 om 17:18

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

    • Ik heb het zelfde resultaat,mijn canta komt o9k niet hoger dan 35 KM
      Het afstellen omm de snelheid te verhogen ,hoe moet ik dat doen.
      Bij voorbaat bedankt voor de informatie
      AAvTurnhout.
      Email adresv a.van.turnhout1@hetnet.nl Geantwoord op 29-6-2012 om 20:48

      Waardeer dit antwoord (24) Misbruik melden

  • Tyripe door het veertje naar je gashandel Geantwoord op 20-8-2022 om 14:14

    Waardeer dit antwoord (1) Misbruik melden

  • motor draait onregelmatig op volle toeren, heb filters en bougie vervangen. bij choke draait deze stabiel maar vanaf ik de choke afleg begint hij te galopperen. nu als ik de de vacumklep in de carborateur open houd blijft hij goed draaien.. iemand een gedacht waar dit aan kan liggen of weet er iemand een site waar ik meer info vindt? Gesteld op 14-10-2010 om 05:28

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
6

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Honda Honda Engines GXV140 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Honda Honda Engines GXV140 in de taal/talen: Engels als bijlage per email.

De handleiding is 0,45 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Honda Honda Engines GXV140

Honda Honda Engines GXV140 Snelstart handleiding - Nederlands - 16 pagina's

Honda Honda Engines GXV140 Gebruiksaanwijzing - Deutsch - 16 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info