13145

Honda Honda Engines GXV140 Handleiding

10
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/12
Pagina verder
10
Emission Control System Information
Source of Emissions
The combustion process produces carbon monoxide, oxides of
nitrogen, and hydrocarbons. Control of hydrocarbons and oxides of
nitrogen is very important because, under certain conditions, they
react to form photochemical smog when subjected to sunlight. Carbon
monoxide does not react in the same way, but it is toxic.
Honda utilizes lean carburetor settings and other systems to reduce
the emissions of carbon monoxide, oxides of nitrogen, and
hydrocarbons.
The U.S. and California Clean Air Acts
EPA and California regulations require all manufacturers to furnish
written instructions describing the operation and maintenance of
emission control systems.
The following instructions and procedures must be followed in order to
keep the emissions from your Honda engine within the emission
standards.
Tampering and Altering
Tampering with or altering the emission control system may increase
emissions beyond the legal limit. Among those acts that constitute
tampering are:
• Removal or alteration of any part of the intake, fuel, or exhaust
systems.
• Altering or defeating the governor linkage or speed-adjusting
mechanism to cause the engine to operate outside its design
parameters.
Problems That May Affect Emissions
If you are aware of any of the following symptoms, have your engine
inspected and repaired by your servicing dealer.
• Hard starting or stalling after starting.
• Rough idle.
• Misfiring or backfiring under load.
• Afterburning (backfiring).
• Black exhaust smoke or high fuel consumption.
Replacement Parts
The emission control systems on your Honda engine were designed,
built, and certified to conform with EPA and California emission
regulations. We recommend the use of genuine Honda parts
whenever you have maintenance done. These original-design
replacement parts are manufactured to the same standards as the
original parts, so you can be confident of their performance. The use of
replacement parts that are not of the original design and quality may
impair the effectiveness of your emission control system.
A manufacturer of an aftermarket part assumes the responsibility that
the part will not adversely affect emission performance. The
manufacturer or rebuilder of the part must certify that use of the part
will not result in a failure of the engine to comply with emission
regulations.
Maintenance
Follow the maintenance schedule on page 4. Remember that this
schedule is based on the assumption that your machine will be used
for its designed purpose. Sustained high-load or high-temperature
operation, or use in unusually wet or dusty conditions, will require
more frequent service.
Air Index
An Air Index Information hang tag/label is applied to engines certified
to an emission durability time period in accordance with the
requirements of the California Air Resources Board.
The bar graph is intended to provide you, our customer, the ability to
compare the emissions performance of available engines. The lower
the Air Index, the less pollution.
The durability description is intended to provide you with information
relating the engine’s emission durability period. The descriptive term
indicates the useful life period for the engine’s emission control
system. See your Emission Control System Warranty (page 11) for
additional information.
The Air Index Information hang tag/label must remain on the engine
until it is sold. Remove the hang tag before operating the engine.
Specifications
Tuneup Specifications
CONSUMER INFORMATION
Honda Publications
These publications will give you additional information for maintaining
and repairing your engine.You may order them from an authorized
Honda engine servicing dealer.
Descriptive Term Applicable to Emissions Durability Period
Moderate 50 hours (0–65 cc)
125 hours (greater than 65 cc)
Intermediate 125 hours (0–65 cc)
250 hours (greater than 65 cc)
Extended 300 hours (0–65 cc)
500 hours (greater than 65 cc)
Type
N1 N2 A1 A2
Length x Width
x Height
in (mm)
15.6 x 13.2 x 13.4
(395 x 335 x 340)
15.6 x 13.2 x 12.8
(395 x 335 x 325)
15.6 x 13.2 x 13.4
(395 x 335 x 340)
15.6 x 13.2 x 12.8
(395 x 335 x 325)
Dry weight lb
(kg)
25.6 (11.5) 25.6 (11.5) 25.1 (11.3) 25.1 (11.3)
Engine type 4-stroke, overhead valve, single cylinder
Displacement
[Bore x Stroke]
8.2 cu in (135 cm
3
)
[2.7 x 1.8 in (68 x 45 mm)]
Max. output 5.0 bhp at 3,600 rpm
Max. torque 7.6 ft-lb (1.05 kg/m) at 2,500 rpm
Fuel
consumption
0.514 lb/hph (313 g/kWh)
Cooling
system
Forced air
Lubrication
systems
Forced splash
Ignition system CDI
PTO shaft
rotation
Counterclockwise
ITEM SPECIFICATION MAINTENANCE
Spark plug gap 0.028 – 0.031 in (0.7 – 0.8 mm) Refer to page 6.
Valve clearance (cold)
IN: 0.15 ± 0.04 mm
EX: 0.20 ± 0.04 mm
See your authorized
Honda dealer
Other specifications No other adjustments needed.
Shop Manual This manual covers complete maintenance and overhaul
procedures. It is intended to be used by a skilled
technician.
Parts Catalog This manual provides complete, illustrated parts lists.
… 10

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels
1

Forum

Honda-Honda-Engines-GXV140

Zoeken resetten

  • Ik heb een honda GXV 140 grasmaaier die niet wil starten. Heb geen ontsteking. Heb reeds nieuwe ontsteking
    en nieuwe bougie gemonteerd maar nog altijd geen ontsteking. Kan het zijn dat de afstand tussen de armen van de ontsteking en het vliegwiel niet correct zijn afgesteld.
    Kan er iemand mij raad geven zodat dit probleem zou kunnen oplossen
    Etienne Gesteld op 21-6-2021 om 16:46

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

  • hallo ik heb een honda gxv 140 en wil niet starten waaraan kan dat liggen Gesteld op 18-5-2015 om 21:56

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

    • geen benzine of de bougie is kapot dat kan men testen door de bougie er uit te draaien maar wel in de plug terug te zetten en als men dan weer start en de bougie geeft geen ontsteking moet men een nieuwe kopen Geantwoord op 7-8-2017 om 20:47

      Waardeer dit antwoord Misbruik melden

  • Beste, heb een grasmaaier vab Honda 5.0 queen garden Gxv140. Moet er 2takt of 4 takt olie bij? Gesteld op 9-5-2015 om 10:03

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

    • kijk in de handleiding of het daar niet staat en anders vraag je het aan een specialist die grasmaaiers verkoopt of een beurt geeft wat die weten het wel
      Geantwoord op 7-8-2017 om 20:49

      Waardeer dit antwoord Misbruik melden

  • Welke brandstof moet er in de grasmaaier met Honda blok type GXV140 - 135 kub cm?
    Machine is van overleden oom en tante dacht altijd dat er een speciale mix in hoorde.


    Wie kan mij hierop antwoord geven? de machine is ruim 16 jaar oud en loopt nog prima.

    graag reactie naar luuknortepe@home.nl BvD Gesteld op 11-3-2014 om 17:19

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

  • Ik heb een canta met een honda gx 200 motor.Het probleem is dat de motor niet op volle
    toeren komt.Gaat niet harder dan 35 km p/u.Gas handel op de motor gaat niet helemaal tot
    vol vermogen.Heb al geprobeerd om hem te verstellen maar geen resultaat. Gesteld op 23-3-2012 om 17:18

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

    • Ik heb het zelfde resultaat,mijn canta komt o9k niet hoger dan 35 KM
      Het afstellen omm de snelheid te verhogen ,hoe moet ik dat doen.
      Bij voorbaat bedankt voor de informatie
      AAvTurnhout.
      Email adresv a.van.turnhout1@hetnet.nl Geantwoord op 29-6-2012 om 20:48

      Waardeer dit antwoord (24) Misbruik melden

  • Tyripe door het veertje naar je gashandel Geantwoord op 20-8-2022 om 14:14

    Waardeer dit antwoord (1) Misbruik melden

  • motor draait onregelmatig op volle toeren, heb filters en bougie vervangen. bij choke draait deze stabiel maar vanaf ik de choke afleg begint hij te galopperen. nu als ik de de vacumklep in de carborateur open houd blijft hij goed draaien.. iemand een gedacht waar dit aan kan liggen of weet er iemand een site waar ik meer info vindt? Gesteld op 14-10-2010 om 05:28

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
6

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Honda Honda Engines GXV140 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Honda Honda Engines GXV140 in de taal/talen: Engels als bijlage per email.

De handleiding is 0,45 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Honda Honda Engines GXV140

Honda Honda Engines GXV140 Snelstart handleiding - Nederlands - 16 pagina's

Honda Honda Engines GXV140 Gebruiksaanwijzing - Deutsch - 16 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info