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Honda Honda Engines GX390 Handleiding

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DEUTSCH
WARTUNG DES MOTORS
DIE BEDEUTSAMKEIT RICHTIGER WARTUNG
Wartung, Austausch sowie Reparatur von Vorrichtungen und Systemen
zur Schadstoffbegrenzung können von jeder Motorreparaturfirma oder
Einzelperson vorgenommen werden, vorausgesetzt, dass Teile verwendet
werden, bei denen EPA-Normerfüllung bescheinigt ist.
SICHERHEIT BEI WARTUNGSARBEITEN
SICHERHEITSVORKEHRUNGEN
Kohlenmonoxid-Vergiftung durch Motor-Abgas.
Verbrennungen durch Berührung heißer Teile.
Verletzungen durch Kontakt mit beweglichen Teilen.
WARTUNGSPLAN
INNENLÜFTUNGSVERGASERTYP
LÜFTUNGSSCHLAUCH
STANDARDTYP
LÜFTUNGSSCHLAUCH
SCHLAUCHKLIPP
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Eine Nichtbeachtung des Wartungsplans kann zu Ausfällen führen, die von
der Garantie nicht abgedeckt sind.
Bei kommerzieller Anwendung ein Betriebsstundenprotokoll führen,
um die richtigen Wartungsintervalle bestimmen zu können.
Diese Wartungsarbeiten sollten von Ihrem Wartungshändler
ausgeführt werden, es sei denn, Sie verfügen über die richtigen
Werkzeuge und technischen Qualifikationen. Wartungsverfahren
finden Sie im Honda-Werkstatt-Handbuch.
Bei Einsatz in staubigen Umgebungen häufiger warten.
Nur Papiereinsatztyp auswechseln.
Zyklontyp alle 2 Jahre oder 600 Stunden.
Nur Vergaser mit interner Lüftung und Doppeleinsatztyp.
Zyklontyp alle 6 Monate oder 150 Stunden.
Unsachgemäße Wartung oder Nichtbehebung eines
Problems vor der Inbetriebnahme kann eine
Funktionsstörung verursachen, die schwere oder
lebensgefährliche Verletzungen zur Folge haben kann.
Gehen Sie stets gemäß den Inspektions- und
Wartungsempfehlungen/-plänen in diesem Handbuch vor.
Um Ihnen bei der korrekten Pflege des Motors zu helfen, enthalten die
folgenden Seiten einen Wartungsplan, routinemäßige
Überprüfungsverfahren sowie einfache Wartungsverfahren mit
grundlegenden Handwerkzeugen. Andere Wartungsarbeiten, die
schwieriger sind oder Spezialwerkzeuge erfordern, sollten Sie
Fachpersonal, wie z.B. einem Honda-Techniker oder einem qualifizierten
Mechaniker, überlassen.
Der Wartungsplan gilt für normale Betriebsbedingungen. Wenn Sie den
Motor unter erschwerten Bedingungen, z.B. im Dauerbetrieb bei hoher
Belastung oder hohen Temperaturen, oder unter ungewöhnlich nassen
oder staubigen Bedingungen betreiben, lassen Sie sich von Ihrem
Wartungshändler hinsichtlich Ihrer individuellen Anforderungen beraten.
Nachfolgend sind einige der wichtigsten Sicherheitsvorkehrungen
aufgeführt. Es ist jedoch nicht möglich, alle denkbaren Gefahren, die bei
Wartungsarbeiten auftreten können, zu erwähnen, und entsprechende
Vorsichtsmaßnahmen zu beschreiben. Nur Sie können entscheiden, ob ein
bestimmter Arbeitsschritt durchgeführt werden sollte oder nicht.
Wenn die Wartungsanweisungen und Vorsichtsmaßregeln
nicht genau befolgt werden, besteht die Gefahr ernsthafter
Verletzungen oder des Lebensverlustes.
Befolgen Sie stets die in diesem Handbuch gegebenen
Verfahren und Vorsichtsmaßregeln.
Vergewissern Sie sich vor Beginn von Wartungs- oder
Reparaturarbeiten, dass der Motor abgestellt ist, um mehrere potenzielle
Gefahren auszuschalten:
Immer für ausreichende Belüftung sorgen, wenn der Motor läuft.
Lassen Sie den Motor und die Auspuffanlage abkühlen, bevor Sie
entsprechende Teile anfassen.
Lassen Sie den Motor nur dann laufen, wenn Sie dazu angewiesen
werden.
Lesen Sie zuerst die Anweisungen, und vergewissern Sie sich, dass Sie
über die notwendigen Werkzeuge und Kenntnisse verfügen.
Um die Gefahr eines Brandes oder einer Explosion zu minimieren,
lassen Sie beim Arbeiten in der Nähe von Benzin besondere Vorsicht
walten. Zum Reinigen von Teilen nur ein nicht entflammbares
Lösungsmittel, kein Benzin verwenden. Zigaretten, Funken und
Flammen von allen Kraftstoffteilen fern halten.
Denken Sie daran, dass ein autorisierter Honda-Wartungshändler Ihren
Motor am besten kennt und für Wartungs- und Reparaturarbeiten optimal
ausgerüstet ist.
Um höchste Qualität und Zuverlässigkeit zu gewährleisten, verwenden Sie
nur neue Original-Honda-Teile oder gleichwertige Teile für Reparatur und
Austausch.
Gute Wartung ist für sicheren, wirtschaftlichen und störungsfreien Betrieb
von ausschlaggebender Bedeutung. Sie trägt auch zur Verringerung der
Umweltverschmutzung bei.
(1)
(2)
(3)
Motoröl
Luftfilter
Zündkerze
Funkenschutz
Leerlaufdrehzahl
Ventilspiel
Brennraum
Kraftstoffschlauch
GEGENSTAND
Wechseln
Wechseln
Überprüfen
Reinigen
Auswechseln
Reinigen
Auswechseln
Reinigen
Reinigen
Reinigen
Überprüfen
Erster
Monat
oder 20
Stunden
Alle 3
Monate
oder 50
Stunden
(1)
Alle 6
Monate
oder 100
Stunden
(1)
(2)
(2)
(2)
Siehe
Seite
9
9
9
10
10
10 11
12
12
13
13
NORMALE WARTUNGSPERIODE (3)
Alle 500 Stunden (2)
Alle 2 Jahre
(Erforderlichenfalls auswechseln) (2)
Untersetzungsgetriebeöl
Ablagerungsbecher
Kraftstofftank u. -filter
Bei jedem
Gebrauch
Jedes Jahr
oder alle
300
Stunden
Werkstatt-
Handbuch
Werkstatt-
Handbuch
Werkstatt-
Handbuch
Werkstatt-
Handbuch
Zu jedem angegebenen Monats- oder
Betriebsstundenintervall warten, je
nachdem, was zuerst eintrifft.
(Typen mit entsprechender
Ausstattung)
(Typen mit entsprechender
Ausstattung)
Füllstand kontrollieren
Füllstand kontrollieren
Überprüfen - einstellen
Überprüfen - einstellen
Überprüfen - einstellen
05/02/21 19:09:42 34Z5F600_007
… 7 …

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Spelregels
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Forum

Honda-Honda-Engines-GX390

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  • aanhaalmoment cilinderkopbouten en moeten de kopbouten ook worden vervangen het gaat om een nissan juke 1.6 2012 Gesteld op 3-11-2023 om 11:20

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  • Wij hebben een Honda aggregaat. En bij mini male belasting staat deze heel erg te halen in toeren. Iemand enig idee.
    Carburateur is schoon
    Bougie vervangen
    Kleppen gesteld.
    Iemand nog tips Gesteld op 14-6-2023 om 20:58

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  • Heeft een Honda gx390 klepsteelrubbers wij zijn er een aan het los halen die heeft ze niet maar ze worden wel verkocht Gesteld op 2-4-2020 om 19:53

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  • Beste Vrienden,
    HONDA MOTOR GX390:probleem met de verbranding(als de motor draait komt er enorm veel rook uit de uitlaat en vermindert niet)?
    dachten dat de zuiger sigmenten stuk zaten maar geen enkel probleem(alles is perfect)?
    cilinder en zuiger vertonen geen barsten of gebreken?
    wat zou het probleem kunnen zijn,kan iemand mij helpen?
    mijn naam is herwig:email herwigannie@hotmail.com Gesteld op 10-2-2019 om 07:23

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    • Bij mijn GX390 hetzelfde probleem. Het was wel blauwe rook. Na montage van een nieuwe zuiger met nieuwe zuigerveren en nieuwe valve seals was het probleem bij mij verholpen, Geantwoord op 13-11-2020 om 17:29

      Waardeer dit antwoord Misbruik melden

  • Wat is het aanhaalmoment van de cilinderkop bouten van de HONDA GX 390. Gesteld op 1-5-2018 om 14:19

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  • welke olie gaat er in een honda motor gx 390 Gesteld op 23-5-2013 om 12:25

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