13129

Honda Honda Engines GX390 Handleiding

58
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/60
Pagina verder
−
−
−
××
×
×
××
×
××
×
××
×
×
＊
＊
＊
＊
＊
NEDERLANDS
SpecificatiesAir Index (luchtindex)
Van toepassing op
emissieduurzaamheidsperiode
Beschrijvende term
GX240/GX270 (Aftakas type S)
GX340/GX390 (Aftakas type S)
18
300 uur (0 65 cm )
500 uur (meer dan 65 cm
)
125 uur (0 65 cm
)
250 uur (meer dan 65 cm
)
50 uur (0 65 cm
)
125 uur (meer dan 65 cm
)
Verlengd
Gemiddeld
Matig
Een label/sticker met luchtindexinformatie (Air Index Information) is
bevestigd aan motoren die zijn gecertificeerd volgens een
emissieduurzaamheidsperiode overeenkomstig de eisen van de California
Air Resources Board (Californisch instituut voor schone lucht).
Het label/sticker met luchtindexinformatie moet aan de motor bevestigd
blijven tot deze wordt verkocht. Verwijder het hanglabel voordat u de
motor gaat gebruiken.
De staafgrafiek is bedoeld om u als klant de mogelijkheid te geven de
emissieprestaties van verkrijgbare motoren te vergelijken. Hoe lager de
luchtindex, hoe minder de vervuiling.
De duurzaamheidsbeschrijving is bedoeld om u te informeren over de
duurzaamheid van de motoremissie. De beschrijvende term geeft de
nuttige gebruiksduur aan van het motoremissieregelsysteem. Zie de
garantie voor uw emissieregelsysteem
voor nadere informatie.
355 430 410 mm
25,0 kg
4-takt, kopklepper, ééncilinder
5,3 kW (7,2 PS) bij 3.600 min
(omw/min)
242 cm
[73,0 58,0 mm]
270 cm
[77,0 58,0 mm]
6,0 kW (8,2 PS) bij 3.600 min
(omw/min)
15,3 N·m (1,56 kgf·m) bij 2.500 min
(omw/min)
Lengte Breedte
Hoogte
Leeggewicht [gewicht]
Motoruitvoering
Cilinderinhoud
[Boring Slag]
Netto vermogen
Max. netto koppel
Motorolie-inhoud
Brandstoftankinhoud
Koelsysteem
Ontstekingssysteem
Aftakasrotatie
17,7 N·m (1,80 kgf·m) bij 2.500 min
(omw/min)
1,1
5,3
Geforceerde koeling
Transistor-magneetontsteking
Tegen de richting van de wijzers van de klok
Lengte Breedte
Hoogte
Leeggewicht [gewicht]
Motoruitvoering
Cilinderinhoud
[Boring Slag]
Netto vermogen
Max. netto koppel
Motorolie-inhoud
Brandstoftankinhoud
Koelsysteem
Ontstekingssysteem
Aftakasrotatie
380 450 443 mm
31,5 kg
4-takt, kopklepper, ééncilinder
337 cm
[82,0 64,0 mm]
389 cm
[88,0 64,0 mm]
7,1 kW (9,7 PS) bij 3.600 min
(omw/min)
8,2 kW (11,1 PS) bij 3.600 min
(omw/min)
22,1 N·m (2,25 kgf·m) bij 2.500 min
(omw/min)
25,1 N·m (2,56 kgf·m) bij 2.500 min
(omw/min)
1,1
6,1
Geforceerde koeling
Tegen de richting van de wijzers van de klok
Transistor-magneetontsteking
Het nominale vermogen van de motor dat staat vermeld in dit document
is het netto geleverd vermogen zoals getest aan een productiemotor
voor het betreffende model, gemeten in overeenstemming met SAE J
1349 bij 3.600 tpm (netto vermogen) en bij 2.500 tpm (Max. netto koppel).
Het geleverd vermogen van massaproductiemotoren kan hiervan
afwijken.
Het feitelijk geleverd vermogen voor de motor die uiteindelijk in het
chassis wordt ingebouwd, kan afhangen van talloze factoren, zoals het
toerental van de motor in de praktijk, de omgevingsomstandigheden,
het onderhoud en andere variabelen.
GX240
GX270
GX240
GX340
GX390
GX340
GX340
GX390
GX270
GX270
GX240
GX390
(conform SAE J1349 )
(conform SAE J1349 )
(conform SAE J1349 )
(conform SAE J1349 )
07/06/01 17:40:19 39Z5F600_018
… 58

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels
1

Forum

Honda-Honda-Engines-GX390

Zoeken resetten

  • aanhaalmoment cilinderkopbouten en moeten de kopbouten ook worden vervangen het gaat om een nissan juke 1.6 2012 Gesteld op 3-11-2023 om 11:20

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

  • Wij hebben een Honda aggregaat. En bij mini male belasting staat deze heel erg te halen in toeren. Iemand enig idee.
    Carburateur is schoon
    Bougie vervangen
    Kleppen gesteld.
    Iemand nog tips Gesteld op 14-6-2023 om 20:58

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

  • Heeft een Honda gx390 klepsteelrubbers wij zijn er een aan het los halen die heeft ze niet maar ze worden wel verkocht Gesteld op 2-4-2020 om 19:53

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

  • Beste Vrienden,
    HONDA MOTOR GX390:probleem met de verbranding(als de motor draait komt er enorm veel rook uit de uitlaat en vermindert niet)?
    dachten dat de zuiger sigmenten stuk zaten maar geen enkel probleem(alles is perfect)?
    cilinder en zuiger vertonen geen barsten of gebreken?
    wat zou het probleem kunnen zijn,kan iemand mij helpen?
    mijn naam is herwig:email herwigannie@hotmail.com Gesteld op 10-2-2019 om 07:23

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

    • Bij mijn GX390 hetzelfde probleem. Het was wel blauwe rook. Na montage van een nieuwe zuiger met nieuwe zuigerveren en nieuwe valve seals was het probleem bij mij verholpen, Geantwoord op 13-11-2020 om 17:29

      Waardeer dit antwoord Misbruik melden

  • Wat is het aanhaalmoment van de cilinderkop bouten van de HONDA GX 390. Gesteld op 1-5-2018 om 14:19

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

  • welke olie gaat er in een honda motor gx 390 Gesteld op 23-5-2013 om 12:25

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
6

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Honda Honda Engines GX390 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Honda Honda Engines GX390 in de taal/talen: Nederlands, Duits, Italiaans als bijlage per email.

De handleiding is 7,17 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Honda Honda Engines GX390

Honda Honda Engines GX390 Gebruiksaanwijzing - English - 38 pagina's

Honda Honda Engines GX390 Gebruiksaanwijzing - Français, Espanõl - 60 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info