747910
184
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/228
Pagina verder
gascurven voor verschillende vliegfasen zoals hover,
kunstvlucht en 3D-vlucht.
Voorbeeld-gascurven van verschillende vliegfasen:
+100% +100% +100%
0%
0%
0%
uitgang
uitgang
uitgang
2 3 4 51 2 3 4 51 2 3 4 51
stuurweg stuurweg stuurweg
hover kunstvlucht 3D-vlucht
Aanwijzingen bij het toepassen van de “gaslimiet”-func-
tie:
In ieder geval moet u van de gaslimiet-
functie gebruik maken (menu »KAN.
SET«, bladzijde 96). Daarmee is stan-
daard aan de linker aanslag van de (gaslimiet-)draai-
knop DV1 de gasservo helemaal van de gascurve
gescheiden; de motor loopt op een stationair toeren-
tal en reageert alleen nog op de K1-trimming. Deze
voorziening maakt het mogelijk om vanuit iedere
vliegfase de motor te kunnen starten en met de optie
“Afschakeltrimming” van de digitale trimming ook
weer te kunnen uitzetten.
Na het starten draait u l a n g z a a m de gaslimi-
ter naar de tegenoverliggende aanslag, om de gas-
servo weer geheel via de gas-/pitchstuurknuppel te
kunnen bedienen. Om er voor te zorgen dat de gas-
servo aan de bovenste aanslag niet door de gasli-
miter wordt begrensd, moet u in de regel “K9” (mz-
18 HoTT) resp. “K12” (mz-24 HoTT) van het display
“K5-9” resp. “K5-12” van het ondermenu »DR/Expo«
de uitslag van het stuurelement aan de plus-kant van
de kolom “weg” op +125 % zetten:
TRG. NORMAAL
Starlet Sv
K
K6
K7
K8
K5-9
+100%
+100%
+
RES
+100%
K5 +100%
+100%
+100%
+100%
+100% +100% +125%
K9
DR – DR –DR + DR +
TRG. NORMAAL
Starlet Sv
K
K6
K7
K8
K5-12
+100%
+100%
+
RES
+100%
K5 +100%
+100%
+100%
+100%
+100%
+100%
+100%
+100%
+100%
+100%
+125%
+100%
+100%
K10
K11
K12
K9
DR – DR –DR + DR +
Omdat elektro-aandrijvingen natuurlijk geen instel-
ling van de stationairloop nodig hebben, moet u er in
het kader van het instellen van een elektro-helikop-
ter alleen op letten dat het regelbereik van de gasli-
miter in ieder geval onder en boven de -100 % resp.
+100 % van de motorregelaar komt. Eventueel moet
dus in de regel “K9” resp. “K12” van het display “K5-
9” resp. “K5-12” van het ondermenu »DR/Expo« de
“weg”-instelling van de gaslimiter in alle vliegfasen
hieraan worden aangepast.
De afstemming van de gascurve zelf gaat echter op
dezelfde manier als bij een helikopter met verbran-
dingsmotor.
Om de vliegtijd van een (verbrandings-)heli te me-
ten, kunt u aan de gaslimiter een stuurelement-scha-
kelaar toewijzen en deze dan voor het aan- resp. uit-
schakelen van een klok gebruiken, zie bladzijde
82.
Bij de autorotatie wordt vanuit deze
mixer automatisch naar een vooraf
ingestelde vaste waarde omgeschakeld,
zie bladzijde 192.
Helikopter met TOERENREGELAAR
In tegenstelling tot ‘gewone’ elektronische regelaars,
die net als de carburateur van een verbrandingsmotor
slechts een vermogensregeling kennen, houdt een
toerenregelaar het toerental van het systeem constant,
door het vermogen zelf te regelen. In het geval van een
verbrandings-heli bedient de regelaar dus zelfstandig
de gasservo resp. bij een elektroheli de regelaarfunctie.
Toerentalregelaars hebben daarom ook geen klassieke
gascurve nodig, maar alleen een vastgelegd toerental.
Een afwijken van het ingestelde toerental vindt pas dan
plaats, wanneer het benodigde vermogen groter is dan
het eigenlijke vermogen, dat de motor kan opbrengen.
Normaal gesproken is voor de aansluiting van een
toerenregelaar de ontvangeruitgang 8 bedoeld, zie
ontvangeraansluiting op bladzijde 43. Wanneer deze
aansluiting wordt gebruikt vervalt echter de functie van
de gaslimiter, omdat deze uitsluitend via de mixer “Gas
curve” effect heeft op de dan ongebruikte uitgang 6.
Om echter toch de comfortabele en veilige eigenschap-
pen van de gaslimiter te kunnen gebruiken, moet de
toerenregelaar afwijkend van de algemene aanwijzingen
aan ontvangeruitgang 6 worden aangesloten en moet
de gascurve worden aangepast, zodat deze de taak van
het “normale” stuurelement kan overnemen.
Omdat dus in dit geval de “gascurve” alleen het ge-
wenste toerental van de motorcontroller bepaalt en dit
gewenste toerental normaal gesproken over het hele
pitch-bereik constant moet blijven, moet bij de mixer
“Gas curve” een horizontale lijn worden ingesteld ie-
dere (pitch-) ingangswaarde heeft dezelfde (“gas”-)
uitgangswaarde ten gevolg waarvan de “hoogte” het
gewenste toerental bepaalt.
Eerst worden daarom – indien gemaakt – de steunpun-
ten “1” tot eventueel max. “5” gewist en daarna worden
de steunpunten “L” (ingang = -100 %) en “H” (ingang =
+100 %) op dezelfde waarde ingesteld, bijvoorbeeld:
184 Functiemenu helikoptermodellen – gas curve
184

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Graupner MZ-18 Hott - S1005 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Graupner MZ-18 Hott - S1005 in de taal/talen: Nederlands als bijlage per email.

De handleiding is 6,21 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Graupner MZ-18 Hott - S1005

Graupner MZ-18 Hott - S1005 Gebruiksaanwijzing - Deutsch - 225 pagina's

Graupner MZ-18 Hott - S1005 Gebruiksaanwijzing - English - 105 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info