747910
182
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/228
Pagina verder
Tijdens het vliegen mét motor wordt de maximale blad-
hoek begrensd door het ter beschikking staande mo-
torvermogen, in de autorotatie echter pas door loslaten
van de stroming aan de hoofdrotorbladen. Voor een vol-
doende grote lift, ook bij een afnemend toerental, moet
een grotere maximum pitchwaarde worden ingesteld.
Schakel om naar de autorotatie-fase en beweeg dan
de groene verticale lijn met de stuurknuppel naar punt
“H”. Stel eerst een waarde in, die ongeveer 10 tot 20 %
boven de normale pitchmaximum-waarde ligt. Stel NIET
direct een ten opzichte van de normale waarden we-
zenlijk grotere waarde in, omdat anders de pitchsturing
na het omschakelen in de autorotatie heel anders zou
aanvoelen. Er bestaat namelijk dan het gevaar, dat bij
het afvangen in de daalvlucht van de autorotatie het
model overstuurd wordt en weer stijgt. Dan zou namelijk
het toerental van de rotor al te vroeg afnemen, zodat de
helikopter toch nog uit grotere hoogte neerstort. Later,
na enkele oefen-autorotaties, kan de waarde altijd nog
bijgesteld worden.
De pitchminimum-instelling kan eventueel anders zijn
dan die van de normale vliegsituatie, afhankelijk van de
gewoonten tijdens de normale vlucht. Voor de autoro-
tatie moet u in ieder geval een dusdanig grote pitchmi-
nimum-waarde bij punt 1 instellen, dat uw model vanuit
de voorwaartse vlucht bij een middelmatige snelheid in
een daalvlucht van ca. 60 … 70 graden bij een volledig
teruggenomen pitch kan worden gebracht. Wanneer u,
zoals de meeste helipiloten, een dusdanige instelling
altijd al bij het normale vliegen toepast, dan kunt u deze
waarde gewoon overnemen.
Zou u echter uw model normaliter in een vlakkere hoek
“laten vallen”, dan verhoogt u de waarde van “punt L” en
omgekeerd.
Autorotatie-instelling
aanvlieghoek bij ver-
schillende hoeveelhe-
den wind
Aanvlieghoek
bij sterke
wind
b j middelmatige
wind
zonder Wind
45°60°75°
De pitchknuppel zelf bevindt zich tijdens de autorota-
tie nu niet grotendeels in de onderste regionen, maar
typisch genoeg tussen de hoverpositie en de onderste
aanslag, om eventueel bv. ook de hellingshoek via de
nicksturing nog te kunnen corrigeren.
U kunt de aanvliegroute nog verkleinen door licht de
nicksturing te trekken en de pitch voorzichtig te verklei-
nen of het aanvliegen verlengen, door de nicksturing te
drukken en de pitch te verhogen.
Wanneer u uw instellingen heeft afgesloten, verlaat u
door een aantippen van de toets TRG. op het display
rechts boven het menu “Pitchcurve”
TRG. NORMAAL
Starlet Sv
IN
UIT
PUNT
AAN
+
ENT
Y-AS
TRIM
X-AS
ST. AAN
CURVE
–036%
+027%
+027%
2
Pitch min VOOR
aantippen
… in de richting van de menukeuze van het functieme-
nu.
182 Functiemenu helikoptermodellen – pitch curve
182

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Graupner MZ-18 Hott - S1005 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Graupner MZ-18 Hott - S1005 in de taal/talen: Nederlands als bijlage per email.

De handleiding is 6,21 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Graupner MZ-18 Hott - S1005

Graupner MZ-18 Hott - S1005 Gebruiksaanwijzing - Deutsch - 225 pagina's

Graupner MZ-18 Hott - S1005 Gebruiksaanwijzing - English - 105 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info