Check the wire cables regularly for wear. Removal criteria as per DIN 15020:
E.g. crushing, breakes in the individual wires. Should these cables be damaged, they must be replaced immediately. The winch has already been
lubricated in the works. It is recommended however that the drive shaft bearing bushes and the drum hub be olied regularly. Grease the toothed wheel
rim regularly. Ensure that the crank gear is always lubricated
Warning:
Do NOT oil or grease the brake mechanism! A competent person must inspect the cable winch at least once a year in accordance with the operating
conditions and the situation in wich it is used. This inspection is required in accordance with the German Accident Prevention Regulations for winches,
Lifting and Pulling Machinery (VGB 8 23)
2.9 Wheel wedges
•
Use the wheel stops to uncouple the trailer. This will prevent the trailer from moving.
•In the braked version, use the hand brake of the trailer in addition to the wheel stops.
•
Before placing the wheel stops, check the condition of the base surface on which the wheel stop will be placed. This should be sufficiently sturdy.
•
Before uncoupling the trailer, first place the wheel stops (depending on the slope of the base surface) in front or behind the tyres (the right and left
tyre). In case of tandem axle versions, select the front or back axle.
•Before coupling the trailer once again, you should also actually first uncouple and then remove the wheel stops on the tyres and store them away
in the holder installed on your trailer for this purpose.
2.10 Ramps with supports
The original aluminium ramps supplied and the ramp support have been developed and tested for a maximum axle load of 1250 kg. For each ramp, the
wheel load is max. 625 kg. An exception are the ramps for the AMT 1500-… The maximum axle load is 700 kg. This means that for each ramp the
wheel load is maximum 350 kg.
The ramps are intended to carry a load of rotating wheels (like vehicles) for loading or unloading cargo on/off the KSX tipper.
Never handle the ramps without protective gloves.
The ramps should not be used as a gangplank because they have a grip profile. There is a danger of falling due to the variation in the surface.
The ramps may be stored in the chassis of the trailer. They can be accessed after opening the sides on the rear of the trailer (if the tailboard is closed).
The operating procedure for the lock is similar to that for opening and closing of the towing locks, described in the chapter MSX - "Winch". Take care
that the ramp does not fall out of the storage location as you push it out with safety gloves.
Attention:
Always use the handbrake while loading or unloading the trailer.
The ramps are intended to carry a load of rotating wheels (like vehicles) for loading or unloading cargo on the trailer.
Never handle the ramps without protective gloves.
The ramps should not be used as a gangplank because they have a grip profile. There is a danger of falling due to the variation in the surface.
When the ramps are removed, you may close the locking clamp and open the tailboard. Place the ramp properly. Check the following:
Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.
Product:
Spelregels forum
Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:
lees eerst de handleiding door;
controleer of uw vraag al eerder door iemand anders is gesteld;
probeer uw vraag zo duidelijk mogelijk te stellen;
heeft u een probleem en al geprobeerd om dit op te lossen, vermeld dit erbij aub;
heeft u een oplossing gekregen van een bezoeker dan horen wij dat graag in dit forum;
wilt u een reactie geven op een vraag of antwoord, gebruik dan niet dit formulier maar klik op de knop 'reageer op deze vraag';
uw vraag wordt direct op de website gezet; vermijd daarom persoonlijke gegevens in te vullen;
Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.
Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.
Abonneren
Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Anssems AMT bij:
nieuwe vragen en antwoorden
nieuwe handleidingen
U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.
Ontvang uw handleiding per email
Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Anssems AMT in de taal/talen: Engels als bijlage per email.
De handleiding is 5,58 mb groot.
U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.
Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email
Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.
Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.
Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken
U heeft geen emailadres opgegeven
Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.
Uw vraag is op deze pagina toegevoegd
Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.
