49
Onderhoudsintervallen:
Uw fiets zal langer goed blijven en beter functioneren, als u hem laat controleren, voordat u hem sterk belast. Besturingskabels en spaken zouden uit kunnen rekken
of samentrekken, als een fiets voor de eerste keer gebruikt wordt en hebben onder bepaalde omstandigheden een bijstelling nodig. Deze handleiding moet u erbij
helpen om de onderdelen te vinden, die bijgesteld moeten worden. Maar ook als alles er goed uitziet, is het meestal aan te raden om uw fiets naar uw plaatselijke
fietsmonteur te brengen om hem te laten controleren. Handelaren raden in de regel aan om uw fiets om de 30 dagen te laten testen. Een andere mogelijkheid is, uw
fiets naar de eerste controle te brengen, nadat u drie tot vijf uur onderweg was in moeilijk offroad terrein of 10 tot 15 uur op straten of een licht offroad terrein. Als u
gelooft dat er iets niet klopt met uw fiets, breng hem dan voor de volgende rit naar een fietsmonteur.
Voor elke rit: zie punt 2: Veiligheid
Na een lange of moeizame rit: als de fiets blootgesteld is aan water of grind of uiterlijk om de 140 kilometer: reinig de fiets en smeer de ketting met een hoogwaardig
kettingsmeermiddel. Veeg resterend smeermiddel weg met een stofvrije doek. Het smeermiddel hangt af van het klimaat. Praat met uw plaatselijke fietsmonteur over
de beste smeermiddelen en het aanbevolen aantal keren in uw gebied.
Na een lange of moeizame rit (of om de 10 tot 20 uur):
Druk op de voorwielrem en beweeg de fiets naar voren en achteren. Voelt alles stabiel aan? Als u elke keer, dat u de fiets naar voren of achteren beweegt, een
klikken hoort, dan is er vermoedelijk iets los gegaan.
Til het voorwiel van de grond en draai hem van de ene naar de andere kant. Voelt dat glad aan? Als u een spanning in de besturing voelt, is uw headset vermoedelijk
te vast.
Neem een pedaal in de hand en schud hem naar de fiets heen en terug. Doe hetzelfde met het andere pedaal. Is er iets los? Zo ja, dan moet een gekwalificeerde
fietsmonteur de zaak bekijken.
Werp een blik op de remvoeringen. Zien ze er versleten uit of raken ze de velgen niet parallel? Eventueel moeten ze bijgesteld of gerepareerd worden. Kijk hiervoor
ook naar het hoofdstuk over de remmen in deze handleiding.
Controleer zorgvuldig de stuurkabels en hun kast. Is iets roestig? Knikken? Rafelig? Zo ja, dan moet een gekwalificeerde fietsmonteur deze vervangen.
Druk elk samengaand spakenpaar aan elke kant van het wiel tussen duim en wijsvinger. Voelen ze allemaal hetzelfde aan? Als ze los aanvoelen, laat u het wiel
controleren op spanning en stabiliteit.
Controleer de banden op slijtage, sneden of sleepsporen.
