689860
37
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/363
Pagina verder
1-10
Chapter 1 Tune-up and routine maintenance
5.3 If the raised corner of the pad
backing metal (arrow) is close to the
disc, the pad is worn and the full set of
pads must be replaced (pad removed
for clarity)
5.6 If the pointer is near the end of its
travel with the brake pedal depressed,
replace the shoes
6.6a Hold the switch so it won't rotate
and rotate the nut (arrow) (this
is an XV535)...
6.6b ... and this is an XV1100 (700 through 1000 models similar)
3 On models so equipped, remove the pad cover (see illustration
2.9a in Chapter 6, Part B). Reach up and operate the brake lever while
you look at the back of the caliper. If the pad wear indicator is close to
the disc (see illustration), the pads are worn excessively and must be
replaced with new ones (see Chapter 6).
4 On XV535 models, remove the rubber plug from the back of the
caliper. Look through the hole and inspect the pads. If the pads are
worn near the wear limit listed in the Chapter 6 Specifications, replace
them.
5 On models without an inspection window or a pad cover, squeeze
the front brake lever and look at the edges of the pads. If the pads are
worn to near the wear limit listed in the Chapter 6 Specifications,
replace them (see Chapter 6).
6 To check the rear brake shoes, press the brake pedal firmly while
you look at the wear indicator on the brake panel (see illustration). If
the indicator pointer is close to the end of its travel, replace the shoes
(see Chapter 6).
7 If the pads are in good condition, reinstall the covers (if equipped).
The words "Uncover for pad service" stamped in the pad covers may
be upside down when the cover is installed. This doesn't mean the
cover is upside down.
6 Brake system - general check
Refer to illustrations 6.6a and 6.6b
1 A routine general check of the brakes will ensure that any
problems are discovered and remedied before the rider's safety is
jeopardized.
2 Check the brake lever and pedal for loose connections, excessive
play, bends, and other damage. Replace any damaged parts with new
ones (see Chapter 6).
3 Make sure all brake fasteners are tight. Check the brake pads and
shoes for wear (see Section 5) and make sure the fluid level in the front
brake reservoir is correct (see Section 3). Look for leaks at the hose
connections and check for cracks in the hose(s). If the lever or pedal is
spongy, bleed the brakes as described in Chapter 6.
4 Make sure the brake light operates when the brake lever is
depressed.
5 Make sure the brake light is activated just before the rear brake
takes effect.
6 If adjustment is necessary, hold the switch so it won't rotate and
turn the adjusting nut on the switch body (see illustrations) until the
brake light is activated when required. If the switch doesn't operate the
brake lights, check it as described in Chapter 8.
7 The front brake light switch is not adjustable. If it fails to operate
properly, replace it with a new one (see Chapter 8).
7 Brake lever and pedal position and play - check and
adjustment
Front brakes
Refer to illustration 7.2
1 The front brake lever must have the amount of free play listed in
this Chapter's Specifications to prevent brake drag.
2 Operate the lever and check free play. If it's not correct, loosen
the adjuster locknut, turn the adjuster to bring free play within the
Specifications and tighten the locknut (see illustration).
Rear brakes
Refer to illustrations 7.4a and 7.4b
3 The rear brake pedal should be positioned below the top of the
footpeg the distance listed in this Chapter's Specifications.
4 To adjust the position of the pedal, loosen the locknut on the
adjuster, turn the adjuster to set the pedal position and tighten the
locknut (see illustrations).
5 Check pedal freeplay and compare it to the value listed in this
Chapter's Specifications. Adjust if necessary by turning the nut at the
rear end of the brake cable or rod.
6 If necessary, adjust the brake light switch (see Section 6).
37

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels
1

Forum

Yamaha-XV750-Virago

Zoeken resetten

  • Beste....
    Ik ben in het bezit van een yamaha xv750 virago 1993 waarvan het stuur 6cm. te breed is om door een deur te gaan , mijn vraag is: kan ik ongestraft aan beide zijde van het stuur 3cm afzagen en dan de handvatten weer terug plaatsen , of veranderd er veel in het stuurgedrag ?
    Heeft er iemand ervaring hier mee?
    Bij voorbaat dank voor uw moeite ,
    Met vriendelijke groet Kees Gesteld op 13-1-2024 om 12:24

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • hoe carbeurator kuisen liefst in nederlandse handleiding Gesteld op 28-11-2022 om 22:35

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • Mijn motor stopt na een tijdje en als ik even wacht start die weer. Dit herhaalt zich telkens weer volgens kenners iets met de ontsteking, dus niet met de brandstof daar is al naar gekeken.
    Gr.Theo Gesteld op 20-8-2022 om 10:32

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • Goede middag,
    Heb een nieuw rubber (Gasket) voor het achterlicht. In de handleiding staat niet hoe ik het achterlicht moet verwijderen en het rubber moet plaatsen. Graag antwoordt Gesteld op 31-10-2021 om 12:54

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • Kan ik zonder problemen de toerenteller verwijderen van mijn Yamaha virago bj1992? Gesteld op 25-4-2020 om 21:49

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Yamaha XV750 Virago bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Yamaha XV750 Virago in de taal/talen: Engels als bijlage per email.

De handleiding is 52,61 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info