274
Johtosarja
Nopeussäädin on varustettu kahdella kaapelilla, joita voidaan käyttää signaalin ottoon.
1. Sininen kaapeli
1,5 - 24 V:n jännitteellä ja 6 Hz:n - 8,5 kHz:n taajuudella varustetun nopeus- ja
kierroslukusignaalin keräämiseksi. Sinistä kaapelia tulisi käyttää kaikkien edellä
mainittujen parametrien alueelle osuvien signaalien keräämiseen, sekä nopeussignaalin
että kierroslukusignaalin.
2. Keltainen kaapeli
Käytetään ainoastaan 6 - 250 voltin jännitteisen ja 6 - 488 hertsin taajuuksisen
kierroslukusignaalin keräämiseen. Keltaista kaapelia tulisi käyttää ainoastaan > 20 voltin
jännitteisten kierroslukusignaalien keräämiseen. Muutoin keltaisen kaapelin käyttö tulee
rajoittaa ainoastaan tapauksiin tai käyttötilanteisiin, joissa myös moottorin ylikierrossuoja
on tarpeen tai kierroslukusignaali liikkuu 6 ja 250 voltin välisellä alueella.
Moottorin ylikierrossuoja
Jos manuaalisella vaihteistolla varustetuissa ajoneuvoissa käytetään nopeussignaalia
signaalilähteenä, on ajoneuvossa oltava myös ylikierrossuoja, jotta moottorin
vaurioitumiselta vältyttäisiin. Kun kytkin painetaan pohjaan nopeussäätimen ollessa
aktivoituna, on nopeussäätimen kytkeydyttävä automaattisesti pois päältä, koska
ajoneuvon moottori saattaa muutoin vaurioitua.
On olemassa kaksi mahdollisuutta suojata moottoria ylikierroksilta:
1. Jos sinistä kaapelia käytetään nopeussignaalin välittämiseen, voidaan keltaista
kaapelia käyttää moottorin kierrosluvun välittämiseen ja täten varmistaa tarpeellinen
moottorisuojaus. Katso tähän liittyen myös nopeusimpulssi-signaalien välittämiseen
liittyvä kappale.
2. Voidaan myös käyttää kytkimen katkaisijaa, jos vastaavaa kierroslukusignaalia ei ole
käytettävissä. Kytkimen katkaisija tulee asentaa kytkinpolkimeen, niin että
nopeussäädin kytkeytyy automaattisesti pois päältä poljinta painettaessa
(katso ✎ H 4).
