ROUES ET PNEUS
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Vérification de la pression des pneus
1. Enlever le capuchon de la valve du pneu, puis
appuyer fermement sur la valve avec le
manomètre.
2. Ajouter au besoin la quantité d'air requise
pour atteindre la pression recommandée.
3. Remettre le capuchon de la valve en place.
IMPORTANT
•
Après avoir dégonflé les pneus, toujours
reposer le capuchon de valve afin de pro-
téger la valve des dommages crées par les
salissures, les gravillons, etc.
•
Utiliser uniquement des capuchons de
valve en plastique. Des capuchons métalli-
ques peuvent se corroder et devenir diffici-
les à enlever.
4. Inspecter les pneus visuellement afin de
vous assurer qu'il n'y a aucun clou ou autre
objet implanté qui risque de perforer le pneu
et de produire une fuite d'air.
5. Vérifier les flancs afin de vous assurer qu'il
n'y a aucune entaille, coupure, bosse ou
autre irrégularité.
6. Répéter la procédure pour chaque pneu, y
compris celui de la roue de secours.
REMARQUE
•
Si vous avez trop gonflé le pneu, laisser
l'air s'échapper en appuyant sur la tige
métallique au centre de la valve. Il faut
ensuite revérifier la pression avec le
manomètre.
•
Certains pneus de secours doivent être
gonflés à une pression plus élevée que
celle des autres pneus du véhicule. Con-
sulter le tableau de pression de gonflage
des pneus ou la plaque-étiquette de gon-
flage des pneus.
Remplacement des pneus
Lors du remplacement des roues en changeant
de dimensions, toujours suivre les consignes
Volvo.
En cas de modification lors de la pose de
pneus d'une autre dimension
Si vous montez des pneus d'une dimension autre
que celle des pneus d'usine, s'adresser à un dis-
tributeur Volvo agréé pour mettre à jour le logiciel
du véhicule. Ceci peut également s'avérer néces-
saire en passant de pneus d'été à des pneus
d'hiver et vice-versa.
Informations associées
•
Pneus et chaînes pour la neige (p. 461)
•
Pneu de secours (p. 465)
•
Pose d'une roue (p. 468)
•
Retrait d'une roue (p. 466)
