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04 Soutien au conducteur
Pedestrian and Cyclist Detection with Full Auto Brake*
04
}}
* Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction.
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Introduction
Pedestrian and Cyclist Detection with Full
Auto Brake (la détection des piétons et des
cyclistes avec freinage automatique intégral)
est conçu pour aider le conducteur en cas de
risque de collision avec un piéton, un cycliste
ou un véhicule qui précède qui est station-
naire ou qui se déplace dans la même direc-
tion que votre véhicule.
Ce système comprend les trois fonctions sui-
vantes :
Le système d'avertissement de colli-
sion avertit le conducteur d'une situation
de collision possible.
Soutien au freinage aide le conducteur à
freiner efficacement lors d'une situation
dangereuse.
Le freinage automatique freine automa-
tiquement le véhicule si une collision avec
un piéton, un cycliste ou un autre véhi-
cule ne peut être évitée et que le conduc-
teur n'applique pas les freins à temps ou
dirige le véhicule autour de la personne
ou du véhicule. Le freinage automatique
peut aider à éviter une collision ou à dimi-
nuer la vitesse à laquelle une collision se
produit.
Étant donné que Pedestrian and Cyclist
Detection with Full Auto Brake (la détection
des piétons et des cyclistes avec freinage
automatique intégral) est en fonction lorsque
le conducteur aurait dû freiner plus tôt, le sys-
tème ne sera pas en mesure d'aider le
conducteur dans toutes les situations.
Ce système est conçu pour intervenir le plus
tard possible afin d'éviter qu'il soit inutilement
mis en marche.
Le système ne devrait pas être utilisé de
façon à ce que le conducteur modifie sa
façon de conduire le véhicule. Si le conduc-
teur compte entièrement sur le système, les
risques d'avoir un accident dans le futur aug-
mentent considérablement.
Pedestrian and Cyclist Detection with Full
Auto Brake (la détection des piétons et des
cyclistes avec freinage automatique intégral)
et City Safety™ sont complémentaires. Voir la
page 183 pour de plus amples renseigne-
ments sur City Safety™.
AVERTISSEMENT
Il n'est pas possible de garantir que le sys-
tème automatique fonctionnera à pleine
capacité dans toutes les situations. C'est
pourquoi il ne faut jamais évaluer le sys-
tème de freinage automatique en dirigeant
le véhicule vers une personne ou un objet.
Cela pourrait causer des blessures graves
ou la mort.
AVERTISSEMENT
Pedestrian and Cyclist Detection with
Full Auto Brake (la détection des pié-
tons et des cyclistes avec freinage
automatique complet) ne fonctionne
pas dans toutes les conditions de
conduite, de circulation, météorologi-
ques et routières. Il ne réagit pas aux
véhicules qui ne circulent pas dans la
même direction que votre véhicule.
Pedestrian and Cyclist Detection with
Full Auto Brake (la détection des pié-
tons et des cyclistes avec freinage
automatique complet) ne réagit pas
aux animaux.
Des signaux d'avertissement sont
émis uniquement lorsque le risque de
collision est élevé. La section « Fonc-
tionnement » contient de plus amples
renseignements sur les limites que le
conducteur doit connaître avant d'utili-
ser l'avertisseur de collision.
Pedestrian and Cyclist Detection with
Full Auto Brake (la détection des pié-
tons et des cyclistes avec freinage
automatique complet) ne fournira
aucun signal d'avertissement ou ne
freinera pas le véhicule pour des pié-
tons ou des cyclistes à des vitesses
supérieures à 80 km/h (50 mph).
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Volvo-XC60---2014

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  • Is het mogelijk om de achterbank van onze xc60 simpel te verwijderen, er is wat onder gekomen via de gordel opening en kan er via de kofferbak niet bij, of kan dit alleen bij de garage. Gesteld op 10-7-2020 om 14:21

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  • hoe het geluid van een binnenkomende telefonische oproep luider zetten
    Gesteld op 17-4-2020 om 12:37

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