652062
6
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/8
Pagina verder
6
5. Stecken Sie die Widerlager in die entspre-
chenden Bohrungen ein.
6. Kleben Sie das Gleisfüllstück
bzw. auf die
Schwellen zwischen den Schienenprolen im
Bereich des Bahnüberganges auf.
Bei Zweileitergleisen (Fleischmann, Trix,
Roco, Peco, Lima usw.) verwenden Sie bitte
das Gleiszwischenstück ohne Metallstreifen
und Anschlusskabel.
Für Mittelleitergleise (nur H0: Märklin C, M
und K, Trix Express) verwenden Sie bitte das
Gleiszwischenstück mit Metallstreifen und
rotem Anschlusskabel (8). Das rote Anschluss-
kabel führen Sie zwischen den Schwellen
nach unten (eventuell zuvor ein Loch bohren)
und schließen es am Mittelleiter-Fahrstroman-
schluss (rot bei Märklin) an.
Zum Erstellen breiterer oder mehrgleisiger Über-
gänge für H0 gibt es unter der Art.-Nr. 5101 (Zwei-
leiter) und Art.-Nr. 5102 (Mittelleiter) einen Er-
gänzungssatz mit jeweils einem entsprechenden
Gleiszwischenstück. Die Rampen dienen als
Auffahrt für die Modellautos auf das Gleisniveau.
5. Anschluss
Schließen Sie die Schranken gemäß Abb. 5 oder 6
an. Zur Bedeutung der Kabelfarben siehe Abb. 4. Für
den zuggesteuerten Betrieb benötigen Sie Schalt-
gleise oder -Kontakte (z. B. Viessmann Art.-Nr. 6840
und 6841).
Bei zweigleisigem Betrieb ist ein elektronisches Re-
lais Art.-Nr. 5552 erforderlich. Dadurch wird erreicht,
dass bei gleichzeitigem Überqueren des Bahnü-
berganges von 2 entgegenkommenden Zügen die
Schranken erst wieder geöffnet werden, wenn beide
Züge den Bahnübergang verlassen haben.
Die Antriebe der H0-Bahnschranke (Art.-Nr. 5100)
verfügen über jeweils einen zusätzlichen Schaltkon-
takt. Diese können Sie nutzen, um z. B. eine Blink-
elektronik für Andreaskreuze (z. B. Art.-Nr. 5835) zu
steuern. Hierzu führen Sie eine der beiden Stromver-
sorgungsleitungen der Blinkelektronik über den Kon-
takt eines der beiden Antriebe.
Gleichstrombetrieb: Schließen Sie die gelben Kabel
an den Minuspol des Trafos an.
6. Digitale Ansteuerung
Die Viessmann Bahnschranken lassen sich auch
mit einem Digitalsystem ansteuern. Schließen Sie
die Antriebe der Bahnschranken dazu an einen Ma-
gnetartikeldecoder, z. B. Art.-Nr. 5211 (Märklin-Mo-
torola) oder Art.-Nr. 5212 (DCC) wie eine Weiche
oder ein Signal an. Achten Sie darauf, neben den
blauen auch das gelbe Kabel für die Stromversor-
gung anzuschließen.
5. Connection
Connectthebarriersasshowning.5or6.For
themeaningofthecablecoloursrefertog.4.
To control the beams by trains, you need switch-
ing tracks or -contacts (e. g. Viessmann item-No.
6840and6841).
An electronic relay item-No. 5552 is required for
two track operation. This is necessary when 2
trains are approaching each other and crossing at
the same time. The beams do not open until both
trains have left the level crossing.
Each drive unit of the H0-crossing barrier (item-
No. 5100) includes an additional switching con-
tact. They can be used to control the blinking elec-
tronicsofwarninglights(e.g.item-No.5835).To
use this function, please connect one of the wires
for the electric current of the blinker unit with the
contact of one of the drive units.
Direct current: Connect both yellow cables to the
negative pole of the transfomer.
6. Digital control
Of course crossing barriers can be controlled by us-
ing a digital system. For digital control of the beams,
connect the drive units to a digital decoder such as
item-No. 5211 (Märklin-Motorola) or item-No. 5212
(DDC) in the same way as a point or a signal. Re-
mind, that you have to connect not only the blue ca-
bles but also the yellow cables for power supply!
5. Insert the barrier supports into the according
holes.
6. Gluetheadditionalinlls
resp. on the
sleeper between the tracks in the section of the
level crossing.
For 2 rail tracks (Fleischmann, Trix, Roco,
Peco,Lima,...)pleaseusetheadditionalinll
without metalband and without wire (7).
For 3 rail tracks (only H0: Märklin C, M and
K,TrixExpress),pleaseusetheadditionalinll
withmetalbandandwithredwire(8).
Lead the red connecting wire between the
sleeperstothelowersideofthelayout(rst
drill a hole). Then connect it to the neutral con-
ductor (Märklin: red).
For realising wider level crossings or over several
tracksyoumaypurchaseadditionalinlls,item-
No. 5101 (2 rail track) and item-No. 5102
(3 rail track). The ramps are used as drive-up
for cars on the level crossing.
6

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Viessmann 5100 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Viessmann 5100 in de taal/talen: Duits, Engels als bijlage per email.

De handleiding is 1,35 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info