484598
45
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/48
Pagina verder
45
Limpieza (sólo con el aparato desconectado)
Se recomienda eliminar al menos una vez al año, antes de
comenzar la temporada de calefacción, el polvo acumulado en
el intercambiador de calor, en la placa del fondo y en el rodete
del ventilador del equipo de aire caliente Truma. Limpiar el
rodete del ventilador con cuidado con un pincel o un cepillo
pequeño.
Extracción del revestimiento
Retirar únicamente el revestimiento con la calefacción
desconectada y fría.
Presionando simultáneamente ambas palancas de cierre (1)
hacia afuera se desbloquea el revestimiento. Puede girarse
hacia fuera y elevarse desde los apoyos inferiores.
1
Colocación del revestimiento
Enganchar el revestimiento en el apoyo inferior (1), girarlo (2)
hasta que el bloqueo encaje de forma audible. Controlar la co-
locación firme tirando de él.
1
2
Cambio de la pila del encendido automático
Si al ponerlo en funcionamiento, no se oye ninguna chispa de
encendido o se oye sólo a intervalos de más de un segundo,
deberá sustituirse la pila.
Cambiar la pila únicamente estando la calefacción desconec-
tada. Colocar la pila nueva antes de comenzar la temporada
fría. Desechar la pila usada de un modo adecuado.
Utilizar solamente pilas tipo Mignon resistentes al calor
(+70 °C) antiderrame (LR 6, AA, AM 3, N° de art. 30030-
99200), otras pilas pueden ocasionar perturbaciones de
funcionamiento.
Quitar el revestimiento, deslizar la tapa del compartimento de
la pila hacia arriba y sustituir la pila. Observar el polo positivo /
negativo. Cerrar de nuevo el compartimento de la pila. Volver
a poner el revestimiento.
Indicaciones especiales
Si el fondo del vehículo está provisto de protección de los
bajos, deben cubrirse todos los elementos de la calefacción
situados debajo del coche, a fin de que la niebla de pulveriza-
ción formada no cause averías en el funcionamiento del equi-
po de calefacción. Quitar las cubiertas después de terminar
los trabajos.
Evacuación
Deseche el equipo y la batería del encendido automático
conforme a las normativas administrativas del país donde se
utilice. Deben respetarse la normativa y las leyes nacionales
(en Alemania es, p. ej., el decreto de vehículos retirados de la
circulación).
En otros países, debe respetarse la correspondiente normativa
vigente.
45

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels
1

Forum

Trumatic-S-5004

Zoeken resetten

  • Wie doet er onderhoud en reparaties van truma s 5004 in België, omgeving 1910 Kampenhout Gesteld op 18-9-2024 om 09:03

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • Beste,
    Laatste tijd problemen met mijn trumatic 5004s.
    Er is steeds een orange vlam zichtbaar bij de voorste brander. De achterste brander heeft dit probleem niet. Er is dan ook veel roetophoping bij die voorste brander. Pas heel de boel laten reinigen maar na twee dagen terug een oranje vlam. Wordt ook minder warm. Zuurstof genoeg, alles is proper.
    Stook op lpg, maar mijn tweede trumatic in mijn stacaravan heeft dezelfde opstelling. Er staat ook een filter tussen van truma zelf. De brander op zich is al een keer vervangen geweest, echter binnen de maand weer vol met roet. De ontspanner is zo goed als nieuw en heeft een werkdruk van 30 mB zoals voorgeschreven.
    Er zit wel een beetje terugslag van de wind in de schouw.
    Wat zou het probleem kunnen zijn?
    Dank U. Gesteld op 23-1-2024 om 21:31

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Trumatic S 5004 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Trumatic S 5004 in de taal/talen: Nederlands, Duits, Engels, Frans, Italiaans, Spaans, Deens als bijlage per email.

De handleiding is 7,53 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info