484023
33
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/88
Pagina verder
33
gaz liquéfié ne doit être montée que par des associations pro-
fessionnelles de la navigation intérieure et contrôlée par des
experts de ces associations professionnelles.
Dans les autres pays, observer les consignes en vigueur.
Pour plus de détails sur l'installation, voir les instructions de
montage pour le chauffage de bateau Trumatic E.
Choix de l'emplacement
En vue des travaux de maintenance, toujours monter l'appareil
et les conduites d'évacuation des gaz brûlés en des endroits
bien accessibles, d'où ils pourront être déposés et reposés
facilement.
Pour assurer un chauffage uniforme du véhicule, il faut s'ef-
forcer d'installer l'appareil dans un endroit le plus possible au
milieu du véhicule (à l'intérieur ou en dessous), de telle sorte
que les gaines de distribution de l'air soient toutes à peu près
de la même logueur.
Les cheminées doivent être placées de manière à ce qu‘aucun
gaz d‘échappement ne puisse pénétrer dans l‘habitacle. La
conduite de gaz d‘échappement doit toujours aller au moins
jusqu‘à la paroi latérale.
La ventouse doit être montée de
manière à ce qu‘aucun manchon
de réservoir ou ouverture de
purge de réservoir ne se trouve à
une distance de 500 mm (R). Par
ailleurs, on ne doit avoir aucune
prise d’air dans un rayon de
300 mm (R) pour l’habitat ou une
ouverture de fenêtre.
R
Lors du montage de la
cheminée dans la zone
hachurée sous ou à côté d‘une
fenêtre qui s‘ouvre, un commu-
tateur de fenêtre électrique
(art. n° 34000-85800) doit
impérativement être installé.
L’installation de gaz doit
s’éteindre de façon autonome
à l’ouverture de la fenêtre par
le biais de la commutation
automatique Truma (Accessoires,
n° d’art. 39050-00800).
300 mm
300 mm
Guidage des gaz brûlés
Pour le chauffage Trumatic E 2400 monté avec une ven-touse
latérale, il ne faut utili-ser que le tuyau d'évacuation des gaz
brûlés Truma AA 24 (n° d’art. 39420-00) ou, dans un bateau,
le tuyau d'évacuation en acier inoxydable Truma AEM 24
(n° d’art. 39430-00) et le tuyau d'amenée d'air de combustion
ZR 24 (n° d’art. 39440-00), car l'appareil n'est contrôlé et agréé
qu'avec ces tuyaux.
Après un démon tage du tuyau d’évacuation des gaz
brûlés, il faut toujours monter un joint torique neuf !
Longueurs de tuyau admissibles
1. Montage à l'intérieur avec ventouse
(voir variante de montage 1, page 2) :
– des tuyaux de longueur inférieure ou égale à 70 cm
peuvent être montés ascendants à volonté ou avec une
dénivellation de 30 cm max.
– Des tuyaux de longueur comprise entre 70 cm et
max. 150 cm doivent être montés ascendants selon un
angle d'au moins 45°.
2. Montage sous le plancher avec ventouse
(voir variante de montage 2, page 2) :
– tuyau double de cheminée, longueur max. 70 cm,
montage ascendant à volonté ou avec une dénivellation
de 30 cm max.
Montage à l'intérieur avec ventouse latérale
Voir variantes de montage fig. 1 (page 2).
Montage de la ventouse latérale
Monter la ventouse sur une paroi la plus plane possible, ven-
tilée de tous les côtés. Percer un trou (8) de Ø 70 mm (si le
voisinage du trou de ventouse comporte des cavités, le garnir
de bois). L'étanchement est assuré par le joint en caout-
chouc (10) compris dans le kit. Si la surface est gaufrée, la
lisser avec un agent d'étanchéité plastique pour carrosseries;
ne pas utiliser de silicones.
Pour une paroi de grande épaisseur, raccorder d'abord le dou-
ble tuyau à la ventouse de l'extérieur.
Glisser le joint de caoutchouc (10) et le collier (4) sur la partie
intérieure de la ventouse (11).
Compresser le début du tuyau d‘évacuation (1) de sorte qu‘il
se trouve spire contre spire, le pousser au-dessus du joint tori-
que (2a) sur le manchon (2) jusqu‘au collet (3) (l‘angulation de
la cheminée est orientée vers le haut) et visser la bride de telle
sorte que le rebord de la bride entoure le collet.
1
4
2
32a
Enduire la tubulure dentée (9) d'agent d'étanchéité plasti-que
pour carrosseries – pas de silicones et glisser le tuyau d'ame-
née d'air de combustion (5) par-dessus.
Fixer la partie intérieure (11) de la cheminée avec 3 vis
(12 – attention à la position de montage ! Le signet Truma doit
être en bas). Mettre en place la partie extérieure de la chemi-
née (13) et la fixer avec 2 vis (14).
Après chaque démontage, il faut monter un joint
torique neuf !
33

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels
1

Forum

Trumatic-E-2400

Zoeken resetten

  • Verwarming start prima in hoogste stand. Maar na terug schakelen naar half, valt de verwarming na tikken uit.
    Wat kan daar de oorzaak van zijn? Gesteld op 30-9-2022 om 11:57

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • Waar zitten de kleppen om te openen, de kachel wil niet aanslaan Gesteld op 11-1-2020 om 15:59

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • Mijn e2400 deed het altijd prima, maar heeft nu een probleem. Hij start erg traag, en brandt dan heel aarzelend waarbij je kan horen dat hij steeds 'bijvonkt'. Hij staat dus wel aan, maar de verbranding komt niet echt op gang. Veel warmte komt er dan ook niet uit. Op de hoogste stand start hij überhaupt niet; nadat het opstartproces is doorlopen slaat hij dan af.

    De oorzaak hiervan heb ik in de eerste plaats gezocht in de gastoevoer. Verse gasfles (propaan) aangesloten, alle aansluitingen gecontroleerd op lekkages, gasslangen vervangen, leiding doorgeblazen met perslucht. Dat geeft allemaal geen verbetering. De elektrische voeding is van een vrij nieuwe accu, 108 AH, die netjes ruim 12V levert.

    Waar moet ik zoeken? Kan de brander schoongemaakt moeten worden? Gesteld op 23-1-2014 om 16:18

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
    • Hallo, weet u inmiddels hoe de brander schoongemaakt moet worden? Ik heb namelijk hetzelfde probleem met mijn Trumatic E 2400. Graag uw antwoord als dat mogelijk is. Groet, Annet Geantwoord op 28-7-2016 om 12:07

      Waardeer dit antwoord (47) Misbruik melden
  • Het lijkt er op dat het magneetventiel, ook wel de magneetklep genoemd, die voor de gastoevoer zorgt blijft plakken. Ik leid dat af van uw opmerking dat hij het in de hoogste stand helemaal niet doet. ik vermoed dat de magneetklep moet worden vervangen. Geantwoord op 28-9-2020 om 08:24

    Waardeer dit antwoord (1) Misbruik melden
  • Beste Raadgever, Het probleem is opgelost. iemand heeft mij geholpen met de reparatie. Het was inderdaad de gasklep. Bedankt voor Uw tijd en moeite.
    vr.gr.Gerrit. Geantwoord op 28-9-2020 om 11:46

    Waardeer dit antwoord (1) Misbruik melden

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Trumatic E 2400 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Trumatic E 2400 in de taal/talen: Nederlands, Duits, Engels, Frans, Italiaans, Spaans, Deens als bijlage per email.

De handleiding is 2,87 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info