6. Verificare di nuovo che tutti i cavi siano collegati corretta-
mente, siano fissati con i morsetti P in dotazione e non possa-
no sfregarsi.
Controllo funzionale
1. Controllare che la batteria sia completamente carica per il
funzionamento del Mover (in caso di una tensione della batte-
ria inferiore a 10,2 V il Mover non può essere utilizzato).
2. Arrestare il caravan all'esterno in un'area priva di ostacoli e
inserire il freno a mano. I rulli di azionamento non possono ap-
poggiare sulle ruote e gli elementi angolari devono essere sol-
levati.
3. Collegare i morsetti alla batteria. Assicurarsi che tutti i cavi
siano fissati in modo sicuro e non siano caldi come pure che
non siano presenti segni di cortocircuiti, ecc.
4. Premere il tasto rosso del telecomando due volte nel giro di
un secondo. In questo modo il telecomando stesso e l'illumina-
zione vengono accesi. Se la spia non si illumina, controllare la
polarità e lo stato delle batterie nel telecomando. Il telecoman-
do si spegne dopo ca. 40 secondi se non viene premuto nes-
sun tasto.
5. Verificare che entrambi i motori di azionamento siano fermi.
A telecomando acceso e ad una distanza di 2 m dal comando
a relè, azionare il tasto 'Avanti'; ora i due motori di azionamento
devono spostarsi in avanti.
6. Premere di nuovo il tasto rosso per spegnere il telecomando
ed il Mover.
7. Inserire i rulli di trasmissione per mezzo della chiave per ruo-
te in dotazione (da 19 mm) o la manovella di supporto sui
pneumatici. Il meccanismo è piuttosto rigido e si incastra. È
necessario esclusivamente un movimento di meno di 1/2 giro.
Ruotare la chiave per ruote fino a quando non può più essere
girata senza esercitare una forza eccessiva. Eseguire questa
operazione su entrambi i lati del caravan.
8. Assicurarsi che non siano presenti ostacoli intorno al cara-
van, disinserire il freno a mano ed accendere il telecomando.
Controllare ripetutamente tutte le funzioni in base alle istruzioni
per l’uso.
9. Premere di nuovo il tasto rosso per spegnere il telecomando
ed il Mover. Liberare i rulli di trasmissione utilizzando la chiave
per ruote (da 19 mm) e controllare di nuovo la misura della di-
stanza tra rullo e pneumatico. Se necessario, regolarla.
20 mm è la distanza minima tra rulli e pneumatici.
Dati tecnici
Denominazione: Caravan Mover II
Euro Mover II
Campo d'impiego: caravan monoasse con
peso complessivo fino a
1600 kg
Tensione d'esercizio: 12 V a corrente continua
Corrente assorbita: in media ca. 15 A
max. 60 A
Corrente di riposo
assorbita: < 15 mA
Velocità: ca. 30 cm al secondo
(a seconda delle dimensioni
del pneumatico)
Larghezza max.
dei pneumatici: 205 mm
Peso: Caravan Mover II, ca. 30 kg
Euro Mover II, ca. 32 kg
Il produttore si riserva la facoltà di apportare modifiche tecniche!
Dichiarazione di garanzia della Casa
1. Evento di garanzia
La Casa riconosce la garanzia per guasti dell’apparecchio, do-
vuti a difetti di materiale o di produzione. Restano inalterati i di-
ritti di garanzia legali da far eventualmente valere nei confronti
del venditore.
Non si presta alcuna garanzia:
- in caso di pezzi soggetti ad usura e in caso di logoramento
naturale dovuto all’uso,
- impiego di ricambi non originali Truma negli apparecchi e di
regolatori per pressione gas non idonei,
- a seguito dell’inosservanza delle istruzioni d’uso e di montag-
gio Truma,
- a seguito di un utilizzo improprio,
- a seguito di un imballaggio per il trasporto improprio e non
autorizzato da Truma.
2. Campo di applicazione della garanzia
La garanzia vale per difetti di cui alla cifra 1, che si verificano
nel giro di 24 mesi dalla stipulazione del contratto di acquisto
tra il venditore e il consumatore finale. Il costruttore rimedierà
a tali guasti riparandoli, ma potrà decidere se effettuare una ri-
parazione o una sostituzione. Nel caso in cui il costruttore deci-
da di prestare garanzia, il periodo di garanzia, relativamente al
pezzo riparato o sostituito, non avrà inizio dal momento della ri-
parazione o sostituzione, bensì sarà valido il vecchio periodo di
garanzia. Si escludono ulteriori rivendicazioni, in particolare ri-
chieste di risarcimento danni da parte dell’acquirente o terzi.
Restano salve le norme della legge sulla responsabilità di pro-
dotto.
I costi del servizio di assistenza Truma, intervenuto per elimina-
re il difetto in garanzia, - in particolar modo i costi di trasporto,
di percorso, di lavoro e di materiale - vanno a carico della Casa,
se il servizio di assistenza interviene all’interno del territorio
federale. Eventuali interventi del servizio di assistenza all’estero
non sono coperti da garanzia.
Eventuali costi aggiuntivi, dovuti a condizioni difficili di smon-
taggio e di montaggio dell’apparecchio, es. smontaggio di parti
di mobili e di carrozzeria, non possono essere riconosciuti in
garanzia.
3. Rivalsa del diritto di garanzia
L'indirizzo del produttore è il seguente: Truma Gerätetechnik
GmbH & Co. KG, Wernher-von-Braun-Straße 12, D-85640
Putzbrunn. In caso di anomalie, in Germania occorre essenzial-
mente rivolgersi all'ufficio di assistenza centrale di Truma; all'e-
stero sono a disposizione i partner di assistenza rispettivi (ve-
dere l'elenco degli indirizzi). I reclami devono essere descritti
con precisione. Inoltre, occorre presentare il documento di ga-
ranzia debitamente compilato o indicare il numero di serie e la
data di acquisto della stufa.
Perché il costruttore possa verificare se sussiste il diritto alla
garanzia, il consumatore finale dovrà farsi carico a proprio ri-
schio del trasporto o della spedizione dell’apparecchio presso il
costruttore stesso. Per danni su radiatori (scambiatori di calore)
inviare anche il regolatore per la pressione del gas.
In caso di recapito presso lo stabilimento la spedizione dovrà
avvenire come merce. Se si presta garanzia, lo stabilimento so-
sterrà i costi di trasporto ovvero i costi di invio e della spedizio-
ne di ritorno. Se l’evento di garanzia non si verifica, la Casa tra-
smette al cliente una segnalazione specifica, indicando i costi
di riparazione che la Casa non si assume; in tal caso anche i
costi di trasporto vanno a carico del cliente.
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