4. Etaler la chaîne, avec les bords tranchants (E) de la
chaîne dirigés dans le SENS DE ROTATION (Fig. 3C).
5. Pour installer la chaîne sur le guide, faire pivoter la
plaque de tension (D) jusqu’au bout dans le sens
inverse des aiguilles d’une montre. Installer la chaî-
ne et le guide sur l’appareil, faire pivoter la plaque
de tension (D) dans le sens des aiguilles d’une
montre, puis poser le cache latéral (A). (Fig. 2A)
6. Tourner le bouton dans le sens des aiguilles d’une
montre, régler la goupille de tension, puis enfoncer
le bouton.
7. Après avoir fait fonctionner la tronçonneuse pen-
dant une heure environ, régler la tension de la
chaîne sur 2mm en appliquant un moment de 9N.
REGLAGE DE LA TENSION DE LA CHAINE
L’utilisation d’une tension de chaîne adéquate est
extrêmement importante et celle-ci doit être con-
trôlée avant le démarrage, ainsi que pendant tous les
travaux de coupe. Prenez le temps d’effectuer les rég-
lages nécessaires à la chaîne pour améliorer les per-
formances de coupe et prolonger la durée de vie de
votre tronçonneuse.
REMARQUE: Au bout de cinq sessions seulement,
une chaîne et un guide neufs nécessiteront un nouveau
réglage. Ceci est normal pendant la période initiale et
l’intervalle entre les réglages futurs se prolongera rapi-
dement (Fig. 4).
ATTENTION: Lorsqu’une chaîne présente
TROP DE JEU ou est TROP TENDUE, le guide-
chaîne et les griffes s’useront plus rapidement.
Consulter la figure 4 pour obtenir plus d’informations con-
cernant la tension à froid (A) et la tension à chaud (B)
requises, ainsi que pour savoir quand votre tronçonneuse
nécessite un nouveau réglage (C).
ATTENTION: Si la chaîne présente trop de jeu
et qu’elle s’écarte de plus de 3mm lorsque vous
la soulevez avec le doigt (voir Fig. 4), elle nécessi-
te un nouveau réglage, au risque de dépasser le temps
d’arrêt limite.
RÉGLAGE DE LA TENSION DE LA CHAÎNE
1. Desserrer les écrous de blocage du guide-chaîne (J)
afin de pouvoir les dévisser à la main. (Voir Fig. 3A)
2. Maintenir le nez du guide vers le haut et utiliser le
tournevis ou la clé fournie éventuellement avec
votre kit de l’utilisateur pour faire tourner la vis de
réglage du guide-chaîne (F) (Fig. 3B) dans le sens
des aiguilles d’une montre et tendre la chaîne
davantage. Faire tourner la vis DANS LE SENS
INVERSE DES AIGUILLES D’UNE MONTRE
POUR QUE LA CHAINE PRESENTE PLUS DE JEU
sur le guide-chaîne.
3. Après le réglage de la chaîne, porter des gants de
travail pour déplacer la chaîne le long du guide dans
un mouvement de va-et-vient afin de s’assurer
qu’elle coulisse librement et s’engrènent correcte-
ment dans le pignon d’entraînement.
REMARQUE: SI la chaîne tourne difficilement ou si
elle s’accroche au guide-chaîne, la tension appliquée
est trop importante et il faudra l’ajuster. Pour diminu-
er la tension, tourner lentement la vis de réglage dans
le sens inverse des aiguilles d’une montre. Déplacer la
chaîne dans un mouvement de va-et-vient jusqu’à ce
qu’elle coulisse librement.
4. Maintenir le nez de la tronçonneuse vers le haut et
bien serrer les écrous de blocage du guide-chaîne
(70 pouces-livres / 8 Nm.)
REMPLISSAGE DU RESERVOIR D’HUILE
A l’aide d’un entonnoir, remplir le réservoir d’huile
spéciale pour tronçonneuse. Nettoyer toute l’huile
éventuellement répandue. S’assurer qu’aucune saleté
ne pénètre dans le réservoir.
La chaîne doit être graissée pendant l’utilisation de la
tronçonneuse pour réduire au maximum la friction
avec le guide. Le réservoir d’huile a une capacité de
200ml, ce qui suffit pour graisser la chaîne en vue de
15 à 20 minutes de service de la tronçonneuse.
Nous recommandons l’utilisation d’une huile spéciale
pour tronçonneuse qui contient des additifs permet-
tant de réduire l’usure abrasive, la formation de rési-
dus de résine et qui est également biodégradable.
Toledo 3910 Toledo
when bucking as this causes rapid dulling of the chain.
When bucking on a slope, always stand on the uphill side.
1. Log supported along entire length: Cut from top
(overbuck), being careful to avoid cutting into the
ground (Fig. 12A).
2. Log supported on 1 end: First, cut from bottom
(underbuck) 1/3 diameter of log to avoid splinte-
ring. Second, cut from above (overbuck) to meet
first cut and avoid pinching (Fig. 12B).
3. Log supported on both ends: First, overbuck 1/3
diameter of log to avoid splintering. Second, under-
buck to meet first cut and avoid pinching (Fig. 12C).
NOTE: The best way to hold a log while bucking is to
use a sawhorse. When this is not possible, the log
should be raised and supported by the limb stumps or
by using supporting logs. Be sure the log being cut is
securely supported.
BUCKING USING A SAWHORSE
For personal safety and
ease of cutting, the correct
position for vertical buc-
king is essential (Fig. 13).
Vertical cutting:
A. Hold the saw firmly
with both hands and
keep the saw to the
right of your body
while cutting.
B. Keep the left arm as
straight as possible.
C.Keep weight on both
feet.
CAUTION: While the saw is cutting, be sure the
chain and bar are being properly lubricated.
5. MAINTENANCE
GUIDE BAR MAINTENANCE
WARNING: Ensure that the power cord is dis-
connected before performing any maintenance on
your saw.
Proper maintenance of the guide bar, as explained
in this section, is essential to keep your saw in
good working order.
SPROCKET TIP LUBRICATION
(For units supplied with sprocket tip guide bars only.)
CAUTION: Failure to lubricate the guide bar
sprocket tip as explained below will result in poor
performance and seizure, voiding the manufactu-
rer’s warranty.
Lubrication of the sprocket tip is recommended after
each saw use. Always thoroughly clean the guide bar
sprocket tip before lubrication.
WARNING: Wear heavy duty work gloves when
performing this application to reduce risk of per-
sonal injury.
To Lubricate Sprocket Tip:
1. Unplug the chain saw from the power source.
NOTE: It is not necessary to remove the saw chain to
lubricate the guide bar sprocket tip. Lubrication can be
done on the job.
2. Clean the guide bar sprocket tip.
3. Using disposable Lube gun, insert needle nose into
the lubrication hole and inject grease until it appe-
ars at the outside edge of the sprocket tip (Fig.14).
4. Make sure that the chain brake is deactivated.
Rotate the saw chain by hand. Repeat the lubrica-
tion procedure until the entire sprocket tip has
been greased.
To Clean Guide Bar Rails:
1. Remove sprocket cover, bar and chain.
2. Using a screwdriver, putty knife, wire brush or
other similar instrument, clear residue from the
rails on the guide bar. This will keep the oil passa-
ges open to provide proper lubrication to the bar
and chain. (Fig. 15)
3. Reinstall the bar, chain (and adjust tension), sproc-
ket cover and bar bolt retaining nuts. (See Section
Guide bar / saw chain installation).
GUIDE BAR MAINTENANCE
Most guide bar problems can be prevented merely by
keeping the chain saw well maintained.
Incorrect filing and non-uniform cutter and depth
gauge settings cause most guide bar problems, prima-
rily resulting in uneven bar wear. As the bar wears
unevenly, the rails widen, which may cause chain clat-
ter and difficulty in making straight cuts.
Insufficient guide bar lubrication and operating the saw
with a chain that is TOO TIGHT will contribute to rapid
bar wear (see Section Chain maintenance instructions).
To help minimize bar wear, the following guide bar
maintenance is recommended.
BAR WEAR - Turn guide bar frequently at regular
intervals (for example, after 5 hours of use), to ensure
even wear on top and bottom of bar.
BAR GROOVES - Bar grooves (or rails which support
and carry the chain) should be cleaned if the saw has been
heavily used or if the saw chain appears dirty. Rails should
always be cleaned every time the saw chain is removed.
OIL PASSAGES - Oil passages at bar pad should be
cleaned to ensure proper lubrication of the bar and
chain during operation. This can be done using a soft
wire small enough to insert into the oil discharge hole.
