Toledo 51
Beschreibung
Abb. 1
Prüfen Sie die Sicherheitsaufkleber auf Ihrer Heckenschere. Stellen Sie sicher, dass die
Aufkleber lesbar sind und dass Sie die auf ihnen enthaltenen Hinweise verstehen. Befolgen
Sie diese. Ist ein Aufkleber nicht lesbar, können Sie bei der auf der Garantiekarte angegebenen
Serviceadresse einen neuen Aufkleber bestellen.
1. Frontgriffschutz
Komfortabler, rutschfester und modellierter Schutz am Frontgriff. Er schützt die Hände
vor den Messern. Am Schutz befinden sich Warnaufkleber.
2. Messer
Auf einen Messerbalken montierte doppelreihige Messer, die eine Hin- und
Herbewegung ausführen. Die Messer besitzen zwei Schneidkanten und können daher
beidseitig schneiden.
3. Stabilisierungsschiene
Wird vorne am Messerbalken montiert und führt das zu schneidende Strauchwerk den
Messern zu.
4. Zündkerze
Liefert den Funken, der das Kraftstoffgemisch zündet.
5. Choke
Der Choke-Hebel befindet sich vorne am Luftfiltergehäuse. Stellen Sie den Choke-Hebel
auf die Position „Cold start“ (Kaltstart), um den Choke für den Kaltstart zu schließen.
Geöffnet ist der Choke dagegen auf der Position „Run“ (Betrieb).
6. Startbenzinflasche
Indem Sie vor dem Starten des Motors an der Startbenzinflasche pumpen, wird Kraftstoff
aus dem Kraftstofftank zum Starten in den Vergaser gepumpt. Füllen Sie die Flasche, bis
Kraftstoff in ihr zu sehen ist und ungehindert in die durchsichtige Rücklaufleitung fließt.
Pumpen Sie anschließend weitere 4 oder 5 Mal.
7. Luftfilter
Enthält ein auswechselbares Filterelement.
8. Ziehstartergriff
Ziehen Sie langsam am Ziehstarter, bis der Startermechanismus im Eingriff ist, dann
schnell und kräftig anziehen. Ziehen Sie das Seil nicht ganz heraus und lassen Sie den
Griff nicht zurückschnellen, hierdurch könnte der Starter beschädigt werden.
9. Kraftstofftank
Enthält den Kraftstoff und den Kraftstofffilter.
10. Kraftstofftankdeckel
Verschließt die Kraftstofftank dicht.
11. Hinterer Griff
Hier befinden sich Stopp-Schalter, Gasgriffverriegelung und Gasgriff.
12. Gasgriffverriegelung
Dieser Hebel muss gedrückt werden, bevor der Gasgriff betätigt werden kann.
13. Gasgriff
Wird der federbelastete Gasgriff losgelassen, kehrt der Motor in die Leerlaufdrehzahl
zurück. Der Hebel der Gasgriffverriegelung muss vollständig gedrückt werden,
ansonsten lässt sich der Gasgriff nicht betätigen. Beim Beschleunigen den Gasgriff
langsam betätigen, bis die geeignete Drehzahl erreicht ist.
D
22 Toledo
• Verwijder de bougie en controleer op vervuiling, slijtage en afronding van de centrale
elektrode.
• Maak de bougie schoon of vervang hem door een nieuwe. Zandstraal hem niet om
schoon te maken. Achterblijvend zand beschadigt de motor.
• Stel de bougie af door de buitenste elektrode te verbuigen.
• Draai de bougie vast tot 150-170 kg/cm. (130-150 inch/lb)
Koelsysteem (Niveau 2)
Fig. 15 - 20
Benodigd gereedschap:
1 Inbussleutel 3 mm
1 Borstel, 25 mm of 50 mm (1” of 2”)
Benodigde onderdelen:
Geen als u voorzichtig bent.
Belangrijk: Om de juiste werktemperatuur van de motor te handhaven, moet koude lucht vrij
tussen de vinnen van de cilinder kunnen bewegen. Deze luchtstroom voert de
verbrandingswarmte van de motor af.
Oververhitting en motorstoring kunnen voorkomen als:
• De luchttoevoer in het krukkast geblokkeerd is, zodat de koude lucht de cilinder niet kan
bereiken.
• Stof en gras zich ophopen aan de buitenkant van de cilinder. Deze ophoping isoleert de
motor en maakt dat de warmte niet kan worden afgevoerd. Verwijdering van de blokkade
van de luchtdoorgang van de krukkast of het schoonmaken van de vinnen wordt
beschouwd als “Normaal onderhoud”. Alle storingen tengevolge van onvoldoende
onderhoud vallen niet onder de garantie.
Doe het volgende wanneer oververhitting en motorstoring optreden:
• Verwijder de bougiekabel en de bougie.
• Verwijder de (F) inbusbouten van het starterdeksel en de starter.
• Verwijder rechts onder (G) en links onder (G) de inbusbouten van de cilinderkap.
• Verwijder de bout van het hitteschild van de uitlaatkap.
• Trek voorzichtig de cilinderkap naar voren, waarbij u de flipjes van de uitlaatpakking en de
ontstekingskabel losmaakt en leg deze aan de kant.
• Zet er een bougie los in om afval uit de cilinder te houden. Gebruik een borstel om vuil van
de cilindervinnen te vegen.
Belangrijk:gebruik geen metalen krabber om vuil van de cilindervinnen te verwijderen.
• Monteer de onderdelen weer in omgekeerde volgorde.
Opmerking:Zorg er bij het monteren van de cilinderkap voor dat de kabel van de
stopschakelaar in de rubber pakkingring zit.
NL
