627239
30
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/52
Pagina verder
bateriei; dacă acestea sunt descoperite, adăugaţi apă - Depozitaţi încărcătorul de baterii într-un loc uscat şi ferit
distilată până când electrolitul va acoperi cu 5-10 mm de umezeală.
plăcile. - Închideţi găurile bateriei cu capacele corespunzătoare
(dacă există).
ATENŢIE! AVEŢI MARE GRIJĂ ÎN TIMPUL ACESTOR
PORNIREA
Înainte de a efectua pornirea vehiculului, asiguraţi-vă
OPERAŢII DEOARECE ELECTROLITUL ESTE UN ACID
bateria este cuplată bine la bornele respective (+ şi -) şi
CU UN POTENŢIAL COROSIV FOARTE RIDICAT.
se află în stare bună (nu este sulfatată şi nu este
- reamintim nivelul exact de încărcare al bateriilor
defectă).
poate fi determinat numai prin folosirea unui densimetru
Nu efectuaţi în nici un caz porniri ale vehiculelor cu
care permite măsurarea densităţii specifice a
baterii decuplate de la bornele respective; prezenţa
electrolitului;
bateriei este determinantă pentru eliminarea
în acest sens, sunt valabile următoarele valori indicative
eventualelor supratensiuni ce s-ar putea crea ca efect al
de densitate a soluţiei (Kg/l la 20°C):
energiei acumulate în cablurile de legătură în timpul
1.28 = baterie încărcată;
fazei de pornire.
1.21 = baterie parţial încărcată;
Pentru pornire, dispuneţi comutatorul (dacă este prezent)
1.14 = baterie descărcată;
sau conectorul în pozia de pornire la tensiunea
- Cu cablul de alimentare deconectat de la priza de reţea,
corespunzătoare celei a vehicului de pornit.
conectaţi clemele de încărcare în funcţie de tensiunea
Este indispensabil, înainte de acţionarea cheii de pornire,
nominală a bateriei de încărcat, poziţionaţi comutatorul
efectuaţi o încărcare rapidă de 5-10 minute, aceasta va
în poziţia de încărcare şi activaţi temporizatorul pe
uşura foarte mult pornirea. Operaţia de încărcare rapidă
poziţia de încărcare normală.
trebuie efectuată neapărat cu redresorul în poziţia de
încărcare şi NU de pornire.
- Verificaţi polaritatea bornelor bateriei: pozitiv, simbolul
Pornirea va avea loc apăsând butonul comenzii la distanţă
„+” şi negativ, simbolul „-” .
(numai pentru model trifazat).
OBSERVAŢIE: dacă simbolurile nu sunt vizibile, reţineţi
Curentul debitat este indicat de scara amperometrului cu o
borna pozitivă este cea neconectată la cadrul
capacitate mai mare.
vehiculului.
- Conectaţi clema de încărcare de culoare roşie la borna
ATENŢIE: Înainte de acţiona, citiţi cu atenţie
pozitivă a bateriei (simbolul +).
- Conectaţi clema de încărcare de culoare neagră la
recomandările fabricanţilor acestor vehicule!
cadrul maşinii, departe de baterie şi de conductele de
- Asiguraţi-vă aţi protejat linia de alimentare cu siguranţe
carburant.
fuzibile sau cu întreruptoare automate cu valoarea
OBSERVAŢIE: dacă bateria nu este instalată în maşină,
corespunzătoare indicate pe plăcuţa de identificare prin
conectaţi direct la borna negativă a bateriei (simbolul „-
simbolul ( ).
”).
- Pentru a evita supraîncălzirea redresorului, efectuaţi
operaţia de pornire respectând STRICT ciclurile de
REÎNCĂRCAREA
lucru/pauză indicate pe aparat (de exemplu: START 3s
- Alimentaţi încărcătorul de baterii introducând cablul în
ON 120s OFF-5 CYCLES). Nu insistaţi mai mult dacă
priza de alimentare.
motorul vehiculului nu porneşte: în acest fel s-ar putea
- Ampermetrul (dacă există) indică curentul (în amperi) de
compromite în mod serios bateria sau chiar echipamentul
încărcare a bateriei. În timpul acestei operaţii se va
electric al vehiculului.
observa că acul ampermetrului va scade spre valori
foarte scăzute în funcţie de capacitatea şi de condiţiile
5. PROTECŢIILE ÎNCĂRCĂTORULUI DE BATERII (FIG.
bateriei.
D)
Fig. B
Încărcătorul de baterii este dotat cu o protecţie care intervine
dacă:
OBSERVAŢIE: Când bateria este încărcată se va mai putea
- Este pericol de supraîncărcare (transmitere excesivă de
remarca un fenomen de „fierbere” al lichidului din baterie. Se
curent spre baterie).
recomandă întreruperea operaţiei de încărcare imediat ce
- Este pericol de scurtcircuit (clemele de încărcare fac
acest fenomen a apărut, pentru a evita avarierea bateriei.
contact între ele).
- Se inversează polaritatea la bornele bateriei.
Alegeţi prin intermediul comutatorului valoarea actuală de
- La aparatele dotate cu siguranţe, în cazul schimbării
încărcare în baza tipului de acumulator şi al stării sale de
acestora, este obligatorie folosirea pieselor de schimb
încărcare; această valoare este semnalată de ampermetru,
similare, care au aceeaşi valoare de curent nominală.
scala cu valoarea mai redusă. Reamintim o încărcare
lentă oferă garanţia unei durate mai mari a bateriei deoarece
ATENŢIE: Înlocuirea unei siguranţe cu curent
o încălzeşte mai puţin, evitând oxidarea plăcilor şi fierberea
nominal diferit de cel indicat pe placă poate provoca
electrolitului. Valoarea ideală a curentului corespunde cu
accidentarea persoanelor sau deteriorarea obiectelor.
1/10 din capacitatea de încărcare în Amperi/oră a bateriei.
Din acelaşi motiv, evitaţi în mod absolut înlocuirea
De exemplu, în cazul unei baterii de 40 de Amperi, valoarea
siguranţelor cu punţi de cupru sau alte materiale.
ideală de încărcare este de 4 Amperi.
Operaţia de înlocuire a siguranţei se va efectua
întotdeauna cu cablul de alimentare DECONECTAT de la
Încărcare simultană a mai multor baterii
reţea.
Efectuaţi cu maximă atenţie acest tip de operaţie.
ATENŢIE: nu încărcaţi baterii de capacităţi, descărcare şi
6. SFATURI UTILE
tipologie diferite între ele.
- Curăţaţi bornele pozitivă şi negativă de eventualele
Când este necesară încărcarea mai multor baterii în acelaşi
depuneri de oxid pentru a asigura un bun contact cu
timp, se poate opta pentru legături în „serie” sau în „paralel”.
clemele.
Dintre cele două tipuri se recomandă legătura în serie,
- Evitaţi la modul absolut puneţi în contact cele două
deoarece în acest mod se poate controla curentul circulant în
cleme când încărcătorul este conectat la reţeaua de
fiecare baterie care va fi similar celui semnalat de
alimentare. În caz contrar se arde siguranţa.
ampermetru.
- Dacă bateria cu care se intenţionează să se folosească
acest încărcător de baterii este tot timpul conectată la un
NOTĂ: În cazul legăturii în serie a două baterii având
vehicul, consultaţi şi manualul de instrucţiuni şi/sau de
tensiunea nominală de 12V, redresorul TREBUIE predispus
întreţinere al vehiculului respectiv, la capitolul
în poziţia 24V.
„INSTALAŢIE ELECTRICĂ” sau „ÎNTREŢINERE.
Fig. C
Înainte de a trece la operaţia de încărcare, se recomandă
deconectarea cablului pozitiv care face parte din
SFÂRŞITUL OPERAŢIEI DE ÎNCĂRCARE A BATERIEI
instalaţia electrică a vehiculului.
- Scoateţi cablul încărcătorului de baterii din priza de
- Verificaţi tensiunea bateriei înainte de a o conecta la
alimentare.
încărcătorul de baterii; amintim bateria cu 3 capace
- Deconectaţi clema neagră a încărcătorului de la cadrul
are 6 Volţi, iar cea cu 6 capace are 12 Volţi. În anumite
maşinii sau de la borna negativă a bateriei (simb. „-").
cazuri pot exista două baterii de 12 Volţi în serie; în acest
- Deconectaţi clema de încărcare de culoare roşie de la
caz este nevoie de o tensiune de 24 de Volţi pentru a
borna pozitivă a bateriei (simb. „+”).
încărca ambele acumulatoare. Asiguraţi-vă acestea
- 30 -
30

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Telwin ENERGY 650 START bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Telwin ENERGY 650 START in de taal/talen: Alle talen als bijlage per email.

De handleiding is 1,66 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info