586467
20
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/46
Pagina verder
WHAT TO
CHECK
Steering
Throttle
Clutch
Brakes
Suspension
Fuel
Drive chain
Tires
Engine oil
Cooling
system
Lighting
CHECK FOR:
Smoothness
No restriction of
movement
No play or looseness
Correct play in the throttle
cable
Smooth operation and
positive return of the
throttle grip to the closed
position
Fluid level in the reservoir
to be above "LOWER" line
Correct lever play
No fluid leakage
Smooth and progressive
action
Fluid level in the reservoir
to be above "LOWER" line
Correct pedal and lever
play
No "sponginess"
No fluid leakage
Brake pads not to be worn
down to the limit line
Smooth movement
Enough
fuel
for the planned
distance of operation
Correct tension or slack
Adequate lubrication
No excessive wear or
damage
Correct pressure
Adequate tread depth
No cracks or cuts
Correct level
Proper coolant lever
No coolant leakage
Operation of all lights and
indicators
Horn
Engine stop
switch
Side
stand/
Ignition
interlock
switch
Correct
function
Correct function
Proper operation
36
RIDING TIPS
STARTING THE ENGINE
Before attempting to start the engine,
make sure:
The transmission is in neutral.
The engine stop switch is in the
"O"
position.
NOTE: This motorcycle is equipped
with interlock switches for the ignition
circuit and the starter circuit.
The engine can only be started if:
The transmission is in neutral and
the clutch is disengaged, or
The transmission is in gear, the side
stand is fully up and the clutch is
disengaged.
When the Engine is Cold:
1.
Turn the choke lever all the way to-
ward you.
2. Close the throttle completely and
push the electric starter button.
3. Immediately after the engine starts,
keep the engine speed at 2000 -
2500
r/min
by varying the choke
lever position.
4. Move the choke lever to the "OFF"
position approximately 30 seconds
after engine starts. It may be nec-
essary to use the choke longer than
30 seconds in extremely cold
weather.
When the Cold Engine is Hard to
Start:
1.
Turn the choke lever all the way to-
wards you.
2. Open the throttle approximately
1/8 turn and push the electric
starter button.
3. Immediately after the engine starts,
keep the engine speed at 2000 -
2500 r/min by varying the choke
lever position.
4. Move the choke lever to the "OFF"
position approximately 30 seconds
after engine starts. It may be nec-
essary to use the choke longer than
30 seconds in extremely cold
weather.
When the Engine is Warm:
Use of the choke should not be nec-
essary. Close the throttle completely
and push the electric starter button.
When the Warm Engine is Hard to
Start:
Use of the choke should not be nec-
essary. Open the throttle slightly and
push the electric starter button.
A WARNING
Running the engine indoors or in a
garage can be hazardous. Exhaust
gas contains carbon monoxide, a
gas that is colorless and odorless
and can cause death or severe in-
jury.
Only run the engine outdoors
where there is fresh air.
A CAUTION
Running the engine too long
with-
out riding may cause the engine to
overheat. Overheating can result in
damage to internal engine compo-
nents and discoloration of exhaust
pipes.
Shut the engine off if you cannot
begin your ride promptly.
37
20

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Suzuki GSX 1300R 2001 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Suzuki GSX 1300R 2001 in de taal/talen: Engels als bijlage per email.

De handleiding is 1,11 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info