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Kette / Antrieb
Kettenantrieb
Für gute Funktion muss die Antriebs-Kette regel-
mässig gereinigt und geschmiert werden (siehe
Abschnitt «Fristen und Arbeiten Inspektion»). Ver-
schmutzungen können bei der normalen S-Pede-
lec-Wäsche entfernt werden. Ansonsten kann die
Kette zur Reinigung durch einen öligen Lappen
gezogen werden. Ist sie sauber, muss sie an den
Gelenkpunkten mit einem geeigneten Schmier-
mittel geölt werden. Nach einiger Zeit sollte das
überflüssige Schmiermittel abgewischt werden.
Kettenspannung
Für eine sichere Funktion der Kette und der Schal-
tung muss die Kette eine bestimmte Spannung
aufweisen. Sie kann sonst abspringen und zum
Sturz führen. Kettenschaltungen spannen die
Kette automatisch.
Schmutz und dauernde Belastung verschlei-
ssen die Kette. Sobald man sie mit den Fingern
deutlich (ca. 5mm) vom vorderen Kettenblatt ab-
heben kann, muss sie gewechselt werden.
Kette in Ordnung
Kette verschlissen
Moderne Ketten für Kettenschaltungen haben teil-
weise keine Kettenschlösser mehr. Um sie zu öffnen/
wechseln/schliessen braucht man Spezialwerkzeug.
Sie sollten vom Stromer Händler gewechselt werden.
Andere Ketten werden mit Kettenschlössern aus-
geliefert/montiert. Sie können teils werkzeuglos
geöffnet werden. Diese Kettenschlösser können,
in der richtigen Breite, je nach Antriebsstrang,
auch unterwegs zur Reparatur einer defekten Ket-
te eingesetzt werden.
Riemenantrieb
Ihr ST2 ist mit einem Riemenantrieb (Carbon
Belt Drive von Gates) ausgerüstet. Die automati-
sche Spannrolle erspart das häufige Prüfen und
Nachspannen des Riemens und ist annähernd
wartungsfrei.
Bitte beachten Sie folgende Handhabungs-
hinweise, um eine hohe Lebensdauer des Riemens
zu erzielen. Eine unsachgemäße Handhabung
kann zu Schäden des Riemens führen und einen
Austausch erforderlich machen!
Nicht knicken oder verdrehen
Nicht die Innenseite nach außen stülpen
Nicht bündeln oder aufwickeln
Nicht als Riemenpeitsche benutzen
Keine Werkzeuge oder scharfe Geräte im Um-
gang mit dem Riemen verwenden
Nicht auf die Riemenscheibe aufhebeln
Nicht ölen
Um eine hohe Langlebigkeit des Systems zu erzie-
len, empfehlen wir Ihnen den Riemen, z. B. nach
Fahrten durch Schlamm oder Schmutz mit Wasser
oder einem Handbesen zu reinigen. Rückstände
am Riemen oder an den Riemenscheiben können
einen höheren Verschleiß und Geräuschentwick-
lung (z.B.: Quietschen oder Knarzen) verursachen.
Winterbetrieb: Der Riemen rostet zwar nicht, aber
beim Trocknen von Salzwasser bilden sich Salz-
kristalle, die an den Riemenscheiben schmirgeln.
Auch wenn kein Schmutz zu sehen ist, sollten Sie
Rad und Riemen bei Winterbetrieb regelmäßig
waschen. Nutzen Sie dazu warmes Wasser und
ein mildes Reinigungs- oder Spülmittel.
Überprüfen Sie Ihren Riemenantrieb bei jeder Rei-
nigung auf Beschädigungen, Materialverformun-
gen oder Risse und suchen Sie im Zweifelsfall
Ihren Stromer Händler auf. Falls eine Geräusch-
entwicklung auch trotz einer gründlichen Reini-
gung noch besteht, kann die Riemeninnenseite
mit einer dünnen Schicht trockenem Silikonspray
versehen werden. Dies schützt vor weiteren Einla-
gerungen, verbessert die Gleiteigenschaften des
Riemens und reduziert die Geräuschentwicklung.
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