– če uhaja bencin, ne zaganjajte motorja,
ampak odstranite stroj iz območja, kjer je
bilo gorivo razlito ter preprečite možnosti
požara, dokler bencin ne izhlapi in se para
ne razkadi.
– pokrovčke rezervoarja ter posode za ben-
cin morate vedno ponovno namestiti in jih
priviti.
4) Če so dušilci in zaščita poškodovani, jih
zamenjajte.
C) MED UPORABO
1) Motorja ne vklapljajte v zaprtih prostorih,
kjer se lahko nakopičijo nevarni hlapi dušiko-
vega monoksida.
2) Ne uporabljajte zažigalnih tekočin ali
podobnih produktov.
3) Ne spreminjajte nastavitev motorja in ga
ne silite v pretirano število vrtljajev.
4) Ne nagibajte stroja bočno toliko, da začne
uhajati bencin iz zamaška rezervoarja motor-
ja.
5) Če motor ni dovolj ohlajen, se ne dotikajte
reber valja in zaščite na dušilcu.
6) Ustavite motor in izvlecite kabel svečke
preden začnete pregledovati, čistiti ali delati
na stroju ali motorju.
7) Motor se ne sme vrteti brez svečke.
8) Stroj lahko prevažate le s praznim rezer-
voarjem.
D) VZDRŽEVANJE IN SHRANJEVANJE
1) Redno vzdrževanje je bistvenega pomena
za varnost in za ohranjanje dobrega delovan-
ja motorja.
2) Stroja z bencinom v rezervoarju ne shran-
jujte v prostoru, kjer bi lahko bencinski hlapi
dosegli plamen, iskrico ali močan vir toplote.
3) Preden stroj postavite v katerikoli prostor,
morate najprej počakati, da se motor ohladi.
4) Za zmanjšanje nevarnosti požara morate
motor, izpušni dušilec ter prostor, kjer hranite
bencin, očistiti ostankov trave, listja ali
odvečne maščobe.
5) V primeru, da je treba rezervoar izprazniti,
morate to opraviti na prostem in ko je motor
ohlajen.
6) Iz varnostnih razlogov ne smete nikoli
uporabljati motorja z izrabljenimi ali poško-
dovanimi deli. Iz varnostnih razlogov morajo
biti deli zamenjani in nikoli popravljeni.
Uporabljajte originalne rezervne dele. Deli
drugačne kakovosti lahko poškodujejo motor
in škodijo vaši varnosti.
KOMPONENTE MOTORJA
1. Vzvod sklopke
2. Pokrovček za polnjenje olja,
vključno z merilcem nivoja
3. Pokrov zračnega filtra
4. Izpušni dušilec
5. Zaščita dušilca
6. Pokrovček svečke
7. Registrska številka motorja
ROČKA ZA DODAJANJE PLINA
Komanda za plin (običajno na vzvod), montirana
na stroj, je z motorjem povezana preko kabla.
Poglejte Priročnik z navodili za stroj, da identifi-
cirate vzvod za plin in ustrezne položaje, ki so
običajno označeni s simboli, ki pomenijo:
CHOKE = uporabiti za zagon hladnega
motorja.
FAST = ustreza maksimalnemu
delovanju in ga uporabite
med delom.
SLOW = ustreza minimalnemu
delovanju.
STOP = zaustavitev motorja
(če je predvideno).
3.2
3.1
3. KOMPONENTE IN GUMBI ZA UKAZE
2
SL
Sem vpišite registrsko
številko vašega motorja
✍
