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FÜHRUNGSHOLM (Typ III)
1. Die Flügelmuttern vom Chassis lösen und das Unterteil
des Führungsholms an den Schrauben B befestigen
(Abb. 3).
2. Das Oberteil des Führungsholms mit Scheiben und
Flügelmuttern befestigen. Auf der rechten Seite wird
außerdem ein Halter für den Startgriff montiert (Abb. 1).
3. Flügelmuttern am Unterteil des Führungsholms fest
anziehen. Wenn diese fest angezogen sind, kann die
Höhe des Führungsholms justiert werden.
KABELHALTER
Kabel und Züge durch die Kabelhalter führen (Abb. 4):
D: Start-/Stopp-Zug + Kupplungsseilzug (*)
E: Gaszug (*) + Kupplungsseilzug (*)
F: Elektrokabel (*) + Geschwindigkeitsreglerseilzug (*)
GESCHWINDIGKEITSREGLER (*)
Bei der Auslieferung des Rasenmähers ist der Seilzug des
Geschwindigkeitsreglers so eingestellt, dass das Getriebe
nicht beschädigt wird. Es kann sein, dass der Seilzug nach-
gespannt werden muss, siehe “JUSTIERUNG DES SEIL-
ZUGS DES GESCHWINDIGKEITSREGLERS“ im Abschnitt
“WARTUNG“.
GRASFANGKORB
Die Abdeckung anheben und die beiden Halter für den
Grasfangkorb mit den mitgelieferten Schrauben montieren.
Die Halter haben die Markierungen «L» und «R» und werden
an den entsprechenden Markierungen an der Rückseite des
Mähers montiert (Abb. 5).
Grasfangkorb aus Stoff (*): Den Stoffsack über den
Stahlrahmen ziehen und mit dem Kunststoffverschluss fixie-
ren (Abb. 6).
Grasfangkorb aus Kunststoff (*): Die beiden Hälften
zusammenfügen und danach das Oberteil befestigen (Abb.
7).
Die Abdeckung der Maschine öffnen und den Grasfangkorb
in die Halterungen einhängen.
BITTE BEACHTEN! Der Rasenmäher kann auch ohne
Grasfangkorb betrieben werden. Das geschnittene Gras
sammelt sich dann in einem Strang hinter der Maschine.
BATTERIE (*)
Die Flüssigkeit in der Batterie ist giftig und
ätzend. Sie kann schwere Verätzungen etc. her-
vorrufen. Kontakt mit Haut, Augen und Kleidern unbe-
dingt vermeiden.
Vor dem Start muss die Batterie 24 Stunden geladen wer-
den, siehe WARTUNG, BATTERIE.
Den Zündschlüssel (*) in das Zündschloss stecken.
GEBRAUCH DER MASCHINE
COMBI (*)
Ihr neuer Rasenmäher verfügt über zwei unterschiedliche
Funktionen:
1. “MULCHING“
Bei der Lieferung befindet sich ein Stopfen (P) in der
Auswurföffnung (Abb. 8). Die Maschine kann für “Mulching“-
Mähen verwendet werden, bei dem die abgeschnittenen
Grashalme in kleinste Stücke zerteilt werden. Diese Stücke
fallen dann in die Rasenfläche, wo sie verrotten und den
Rasen dadurch auf natürliche Weise düngen.
Die Sperre (R - Abb. 8a) drücken, um den Pfropfen zu ent-
fernen. Beim Wiedereinsetzen des Pfropfens darauf achten,
dass beide Zapfen in ihren Halterungen sitzen, so dass der
Pfropfen einwandfrei fixiert wird.
43 cm Combi:
Die Flügelmutter abschrauben, um den Pfropfen zu entfer-
nen (Abb. 8b).
2. GRASFANGKORB
Den beiliegenden Grasfangkorb montieren (Abb. 6, 7). Die
Abdeckung öffnen, den Pfropfen entfernen und statt dessen
den Grasfangkorb hinten an der Maschine einhängen.
Beim Mähen werden die abgeschnittenen Grashalme im
Korb aufgefangen. Entleeren Sie den Korb auf dem
Kompost oder verteilen Sie die Halme als Dünger auf
Beeten.
3. HECKAUSWURF
Verwenden Sie die Maschine ohne Mulchkeil und Fangkorb
(mit geschlossener Klappe). Das Gras wird hinter der
Maschine ohne Feinverteilung ausgeworfen.
DEN MOTOR STARTEN
1. Den Rasenmäher auf einen ebenen und festen
Untergrund stellen. Nicht in hohem Gras starten.
2. Kontrollieren, ob das Zündkabel an die Zündkerze ange-
schlossen ist.
3. Den Start-/Stopp-Bügel G zum Holm hin drücken. Bitte
beachten! Der Start-/Stopp- Bügel G muss zum Holm hin
gedrückt gehalten werden, damit der Motor nicht ste-
henbleibt (Abb. 9).
4a Manueller Start: Den Starthandgriff festhalten und den
Motor durch einmaliges kräftiges Ziehen am Startseil
starten.
4b Elektrostarter (K*): Motor anlassen, dazu den
Zündschlüssel im Uhrzeigersinn drehen. Schlüssel los-
lassen, sobald der Motor anspringt. Immer nur kurze
Anlaßversuche unternehmen, um die Batterie zu scho-
nen.
5. Für beste Mähergebnisse sollte der Motor immer mit vol-
ler Drehzahl betrieben werden.
STOPP DES MOTORS
Der Motor kann unmittelbar nach dem
Ausschalten sehr heiß sein. Schalldämpfer,
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