stezaljku motora. Ne smete koristiti punjač baterije
kao izvor energije za pokretanje motora, jer bi se tako
mogao oštetiti.
SKLADIŠTENJE TOKOM ZIME
Skinuti bateriju i uskladištiti je napunjenu do kraja
(pogledaj gore) u jednu suvu i svežu prostoriju
(između 0˚C i +15˚C). Barem jednom tokom zime je
neophodno izvršiti punjenje baterije radi ordržavanja.
Pre početka sezone, puniti bateriju 24 sata.
PODEŠAVANJE KABLA KVAČILA (*)
U slučaju da se kvačilo ne aktivira kada se
odgovarajuća poluga pritisne prema dršci, ili ako je
kosilica teška ili spora, uzrok bi mogao da bude
klizanje kvačila. Da bi se uklonio taj problem, podesiti
kabl kvačila kao što sledi (dok je motor isključen).
1. Kada se otpusti poluga kvačila, kosilica se može
lako gurati unazad. U suprotnom, zašrafiti nipl T
sve dok se kosilica može gurati (sl. 19).
2. Pritiskanjem poluge kvačila na unutra za oko 2 cm
(položaj 1), kada se kosilica gura trebalo bi da
dođe do izvesnog otpora. A kada je poluga
kvačila potpuno pritisnuta na unutra (položaj 2) ne
bi trebalo više da je moguće gurati kosilicu.
Odšrafiti nipl T dok se ne postigne ovaj položaj.
PODEŠAVANJE KABLA VARIJATORA (*)
U slučaju da je razlika u brzinama između položaja
komande varijatora za maksimalnu brzinu (položaj 3 i
) minimalna ili je nema, moguće da je kabl
varijatora zategnut (sl. 10).
1. Pustiti da kosilica radi nekoliko minuta u položaju
.
2. Ako se utvrdi izvesno pomeranje na kablu
varijatora u odnosu na nipl Y, neophodno je
zategnuti kabl. Popustiti kontra maticu X i
zategnuti kabl odvijanjem nipla Y sve dok se na
kablu ne utvrdi da nema više pomeranja.
3. Zategnuti kontra maticu X.
ZABELEŠKA! Ne zatezati kabl preko tačke na kojoj
pomeranje na niplu Y je uklonjeno. Ako je kabl suviše
zategnut, transmisioni kaiš bi mogao da se pokida
i/ili bi mogli da se oštete ostali delovi transmisionog
pogona. Za podešavanje nakon zamene kaiša, na
primer, početi uvek sa potpuno zašrafljenim niplom
Y.
AMORTIZER
Sl. 20. Proveriti amortizer i izolacione spojnice dva
puta svake sezone i zameniti ih ako su oštećeni ili
istrošeni.
ZAMENA SEČIVA
Da bi zamenili sečivo, otpustite šraf (sl. 21 i 22).
Montirajte novo sečivo, tako da grafički simbol bude
okrenut prema nosaču sečiva (a ne prema travi).
Sastavite prema crtežu. Pravilno zategnite šraf.
Zategnite sa ključem od 40 Nm.
Kada zamenite sečivo potrebno je zameniti i relativni
šraf.
Svaku intervenciju na sečivu poželjno je izvršiti u spe-
cijalizovanom servisu koji poseduje odgovarajuće
alate.
Na ovoj mašini predviđena je upotreba sečiva sa
sledećom šifrom:
81004131/0 (za model 454 - sl. 21)
81004132/0 (za model 454 - sl. 22)
81004143/0 (za model 504 - sl. 21)
81004135/0 (za model 504 - sl. 22)
81004144/0 (za model 554 - sl. 21)
81004134/0 (za model 554 - sl. 22)
Sečiva moraju uvek biti obeležena . Budući da se
proizvod usavršava, gore pomenuta sečiva mogla bi
biti vremenom zamenjena sa drugim koja imaju
analogne karakteristike uzajamne zamenljivosti i
radne sigurnosti.
GARAŽIRANJE
Benzin ne sme ostati u rezervoaru duže od mesec
dana.
Brižljivo očistiti kosilicu i odložiti je na pokriveno i
suvo mesto.
TEHNIČKA POMOĆ
Originalni rezervni delovi mogu se nabaviti u
servisima ili kod ovlaštenih preprodavača.
Savetujemo da jednom godišnje mašinu ostavite u
servisu radi generalnog pregleda, održavanja i
provere sigurnosnih uređaja.
Što se tiče servisnih usluga i rezervnih delova,
obratiti se preprodavaču.
168
SRPSKI
SR SR
