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Avant chaque sortie
Votre vélo STEVENS a subi de nombreux contrôles lors de sa fabrication et a fait
l’objet d’une vérification finale par votre vélociste STEVENS avant sa livraison. Des
modifications dans le fonctionnement du vélo STEVENS pouvant intervenir lors d’un
transport de votre vélo STEVENS ou ayant été effectuées à votre insu par des per-
sonnes pendant un stationnement, il est impératif que vous effectuiez les contrôles
suivants avant chaque sortie:
1. Assurez-vous que les attaches rapides ou les écrous de fixation des roues avant
et arrière, ainsi que les fixations de la tige de selle et des autres composants sont
correctement serrés.
Voir le chapitre «Maniement des attaches rapides et des axes traversants»
ci-après et dans votre manuel d’utilisation détaillé STEVENS ainsi que dans
les notices techniques des équipementiers sur le CD-ROM fourni pour de plus
amples informations.
2. Vérifiez l’état des pneumatiques et la pression de gonflage à l’avant et à l’arrière.
Les valeurs de pression minimale et pression maximale admises sont indiquées
(en bar ou en P.S.I.) sur les flancs des pneus.
Voir le chapitre «Roues et pneumatiques» dans votre manuel d’utilisation
détaillé STEVENS ainsi que dans les notices techniques des équipementiers sur
le CD-ROM fourni pour de plus amples informations.
3. Faites tourner les deux roues pour vérifier l’absence de voile et de saut. Observez
l’écart entre la jante et les patins ou, dans le cas d’un vélo équipé de freins à
disque, l’écart entre le cadre et la jante ou le pneu. La présence d’un voile sur
une roue peut également être imputable à une déchirure latérale du pneuma-
tique, un axe de moyeu cassé ou un rayon rompu.
Voir le chapitre «Roues et pneumatiques» dans votre manuel d’utilisation
détaillé STEVENS ainsi que dans les notices techniques des équipementiers sur
le CD-ROM fourni pour de plus amples informations.
4. Faites un essai de freinage à l’arrêt, en tirant avec force les leviers de frein
vers le cintre. Dans le cas de freins sur jante, la surface de contact des patins
doit s’appuyer simultanément et entièrement sur les flancs des jantes mais ne
doit pas frotter contre les pneus, ni au moment du freinage ni quand les freins
sont relâchés ou desserrés. Le levier ne doit pas pouvoir être tiré complètement
jusqu’au cintre et, dans le cas de freins hydrauliques, les durites ne doivent pas
laisser échapper de liquide hydraulique. Contrôlez également l’épaisseur des
garnitures de freins (patins ou plaquettes).
Sur les freins à disque, vous devez obtenir immédiatement un point de pression
stable. Si vous ne pouvez atteindre un point de pression stable qu’après avoir
actionné plusieurs fois le levier de frein, nous vous recommandons de faire véri-
fier votre vélo STEVENS par votre vélociste STEVENS.
Voir le chapitre «Système de freinage» ci-après et dans votre manuel d’utili-
sation détaillé STEVENS ainsi que dans les notices techniques des équipemen-
tiers sur le CD-ROM fourni pour de plus amples informations.
5. Soulevez légèrement votre vélo STEVENS, puis lâchez-le pour le faire rebon-
dir sur le sol. Si vous percevez un cliquetis, tentez d’en déterminer l’origine.
Contrôlez éventuellement les jeux de roulements et les visseries.
6. Si vous souhaitez rouler sur la voie publique, vous devez équiper votre vélo
STEVENS conformément aux réglementations légales en vigueur dans le pays
où vous vous trouvez. Dans tous les cas, vous vous exposez à de grands
dangers si vous roulez sans éclairage ni réflecteurs dans des conditions de
mauvaise visibilité et de nuit. Pour circuler sur la voie publique, votre vélo
doit toujours être équipé d’un système d’éclairage homologué. Activez votre
éclairage dès la tombée de la nuit.
Voir le chapitre «Dispositions légales relatives à l’utilisation du vélo sur
les voies publiques» dans votre manuel d’utilisation détaillé STEVENS sur le
CD-ROM fourni pour de plus amples informations.
7. Si votre vélo STEVENS est doté de suspensions, appuyez-vous sur lui et véri-
fiez si l’enfoncement et l’extension des éléments de suspension s’effectuent
normalement.
Voir les chapitres «Fourches suspendues» et «Suspension intégrale des
modèles VTT» ci-après et dans votre manuel d’utilisation détaillé STEVENS
ainsi que dans les notices techniques des équipementiers sur le CD-ROM
fourni pour de plus amples informations.
8. Avant le départ, assurez-vous que la béquille de stationnement est complète-
ment repliée. Risque de chute!
9. N’oubliez pas de vous munir d’un antivol pliable, chaîne ou en U de qualité.
Pour vous prémunir efficacement contre le vol, attachez votre vélo STEVENS à
un point fixe.
Danger:
Tenez compte du fait
que votre action de frei-
nage peut être retardée
dans certaines positions,
si votre vélo est équipé
d’un cintre aérodyna-
mique, d’embouts de
cintre ou d’un cintre
à positions multiples.
En effet, vos mains ne
peuvent pas accéder
facilement aux leviers
de frein dans toutes les
positions.
Danger:
N’utilisez pas votre vélo
STEVENS s’il ne satisfait
pas un des points de
contrôle énumérés
ci-dessus. L’utilisation
d’un vélo STEVENS dé-
fectueux peut entraîner
un accident grave ! En
cas de doute ou si vous
avez des questions, de-
mandez conseil à votre
vélociste STEVENS.
Danger:
Votre vélo STEVENS est très sollicité par les contraintes du terrain sur
lequel vous évoluez ainsi que par les forces que vous exercez sur lui.
Soumis à des charges dynamiques importantes, ses différents composants
réagissent par l’usure et la fatigue. Vérifiez régulièrement si votre vélo
STEVENS présente des signes d’usure, des éraflures, des déformations,
des altérations de couleur ou des fissures naissantes. Des pièces dont la
durée de vie est dépassée peuvent céder subitement. Portez régulière-
ment votre vélo STEVENS chez votre vélociste STEVENS pour qu’il puisse
remplacer éventuellement les pièces en question.
Danger:
En cas de fixation
incorrecte des attaches
rapides, des éléments
du vélo STEVENS
peuvent se desserrer en
route et provoquer une
chute grave!
9

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