655794
88
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/97
Pagina verder
Cura e manutenzione
ITALIANO 8
6. Cura e manutenzione
I lavori di pulizia, manutenzione e riparazione
devono essere eseguiti solo a motore spento con
la pipetta della candela staccata.
I lavori di manutenzione che non rientrano tra i
lavori descritti in questo libretto delle istruzioni,
devono essere eseguiti esclusivamente da
un'officina autorizzata SOLO. In questo possono
essere utilizzati solo pezzi originali di ricambio.
Non effettuare modifiche al motore
dell’atomizzatore, la vostra sicurezza ne verrebbe
fortemente compromessa.
Non eseguire lavori di manutenzione o conservare
l'attrezzi nelle vicinanze di fiamme aperte.
Controllare regolarmente l'efficienza della chiusura
e l'aerazione del tappo del carburante. Utilizzare
solo candele prive di difetti. Verificare la presenza
di danni sul cavetto di avviamento.
Dopo un rodaggio iniziale di ca. 5 ore di lavoro,
tutte le viti visibili e dadi devono essere controllati
per assicurarsi che siano ben serrati, se
necessario devono essere serrati.
Non usare l’atomizzatore con silenziatore difettoso
o smontato (pericolo di incendio, pericolo di danni
all'udito). Non toccare il silenziatore caldo.
6.1 Rubinetto carburante
Ogni tanto svitare il rubinetto del carburante e
pulire la reticella filtro. Tenere sempre libero da
ostruzioni il foro di aerazione presente sul tappo
del carburante.
6.2 Tappo del contenitore del liquido da
spruzzare
La chiusura del tappo del contenitore del liquido
da spruzzare deve essere sempre ermetica. Se la
chiusura del tappo del contenitore del liquido da
spruzzare non è ermetica, il dosaggio del liquido
nell’atomizzatore sarà irregolare.
6.3 Rubinetto del liquido da spruzzare
Ogni tanto verificare la funzionalità del rubinetto
del liquido da spruzzare, oliare o lubrificare. Per
questo: Allentare la sezione superiore del rubinetto
girando 1/4 di giro a sinistra (senso antiorario) e
staccare. Oliare/ lubrificare il piedino e O-Ring e
rimontare. Se necessario sostituire l'O-Ring.
6.4 Filtro dell'aria
Il filtro dell'aria trattiene lo sporco aspirato insieme
all'aria necessaria per la combustione così
mitigando l'usura del motore.
Una manutenzione regolare allunga la durata di
esercizio del vostro attrezzo.
Il filtro aria sporco riduce l’efficienza del motore ed
aumenta il consumo di carburante. Ciò provoca
l’aumento delle sostanze tossiche nei gas di scari-
co e rende più difficoltoso l’avviamento del motore.
Nel caso di lieve intasamento risp. quotidianamen-
te: Pulire il filtro dell'aria scrostando o soffiando.
Nel caso di intasamento più consistente risp.
settimanalmente: Pulire il filtro dell'aria e nel caso
di filtro danneggiato sostituirlo.
Pulire il filtro dell'aria
Prima di aprire il filtro dell’aria chiudere la farfalla
dello starter , in questo modo si impedisce la
penetrazione di sporco nel carburatore.
Smontaggio del filtro dell'aria Levare il coperchio
del filtro dell'aria e allentare la vite del coperchio
del filtro. Quando si protegge al montaggio è
necessario prestare la massima attenzione al fine
di ottenere un montaggio del filtro dell'aria senza
errori. Quando l'uso è per l'intera giornata il filtro
deve essere pulito quotidianamente. Nel caso di
una presenza rilevante di polvere procedere più
spesso come richiesto.
Nel caso di sporcizia molto consistente il filtro può
essere pulito con un liquido detergente non
infiammabile (acqua saponata calda).
In nessun
caso inserire un filtro spugna bagnato o umido!
Se il materiale filtrante risulta danneggiato,
sostituire immediatamente i pezzi interessati. Si
declinano reclami di garanzia per danni al motore
causati da una cura non conforme.
6.5 Candela
La candeletta (valore calorifico 145) deve essere
del seguente tipo:
BOSCH W8AC
La distanza di norma degli elettrodi è 0,5 mm.
Attenzione:
Controllare la candeletta ogni 50 ore di
lavoro. Quando gli elettrodi sono bruciati in modo
importante è necessario sostituire la candeletta.
Fig. 2
88

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Solo Port 423 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Solo Port 423 in de taal/talen: Nederlands, Italiaans als bijlage per email.

De handleiding is 0,78 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Solo Port 423

Solo Port 423 Gebruiksaanwijzing - Deutsch, English, Français, Espanõl - 62 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info