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Intelligente Technik 149
Bedienung Sicherheit Fahrhinweise Betriebshinweise Pannenhilfe Technische Daten
auf den vorgeschriebenen Fülldruck Seite 184, „Lebensdauer von Reifen“ und
führen Sie danach eine Grundeinstellung des Systems durch.
Kontrollleuchte
blinkt
Bei blinkender Kontrollleuchte liegt ein Systemfehler vor. Suchen Sie den nächsten
Fachbetrieb auf.
ACHTUNG!
Wenn die Kontrollleuchte aufleuchtet, reduzieren Sie sofort die
Geschwindigkeit und vermeiden heftige Lenk- und Bremsmanöver. Bei der
nächsten Haltemöglichkeit halten Sie umgehend an und kontrollieren Sie die
Reifen und deren Fülldrücke.
Für die korrekten Reifenfülldrücke ist der Fahrer verantwortlich. Deshalb
müssen die Reifenfülldrücke regelmäßig geprüft werden.
Unter bestimmten Bedingungen (z. B. sportliche Fahrweise, winterliche
oder unbefestigte Straßen) kann die Kontrollleuchte verzögert oder gar
nicht leuchten.
Die Reifendruck-Überwachung entbindet den Fahrer nicht von der Verant-
wortung für den richtigen Reifenfülldruck.
Hinweis
Die Reifendruck-Überwachung:
ersetzt die regelmäßige Reifenfülldruckkontrolle nicht, weil das System einen
gleichmäßigen Druckverlust nicht erkennen kann;
kann bei sehr schnellen Reifenfülldruckverlust nicht warnen, z. B. bei einem plötz-
lichen Reifenschaden. In diesem Fall versuchen Sie das Fahrzeug vorsichtig ohne
heftige Lenkbewegungen und ohne starkes Bremsen zum Stehen zu bringen.
Dieselpartikelfilter* (Dieselmotor)
Im Dieselpartikelfilter werden die bei der Verbrennung von Dieselkraft-
stoff entstehenden Rußpartikel gesammelt und verbrannt.
Ob Ihr Fahrzeug mit einem Dieselpartikelfilter ausgestattet ist, erkennen Sie am Code
7GG, 7MB oder 7MG auf dem Fahrzeugdatenträger, siehe Abb. 132. Der Fahrzeug-
datenträger befindet sich auf dem Boden des Gepäckraums und ist auch im Service-
plan eingeklebt.
Der Dieselpartikelfilter filtert die Rußpartikel nahezu vollständig aus dem Abgas. Der
Ruß sammelt sich im Dieselpartikelfilter und wird hier regelmäßig verbrannt. Um
diesen Vorgang zu unterstützen, empfehlen wir Ihnen, ständigen Kurzstreckenverkehr
zu vermeiden.
Ein zugesetztes Dieselpartikelfilter oder ein Fehler daran werden durch die Kontroll-
leuchte signalisiert Seite 33, „Dieselpartikelfilter* (Dieselmotor)“.
ACHTUNG!
Das Dieselpartikelfilter erreicht sehr hohe Temperaturen. Parken Sie
deshalb nicht an Stellen, an denen das heiße Filter direkt mit trockenem Gras
oder anderen brennbaren Materialien in Kontakt kommen kann - Brandgefahr!
Verwenden Sie niemals zusätzlichen Unterbodenschutz oder korrosions-
schützende Mittel für Auspuffrohre, Katalysatoren, Hitzeschilde oder Dieselp-
artikelfilter. Wenn der Motor seine Betriebstemperatur erreicht hat, könnten
sich diese Substanzen entzünden - Brandgefahr!
Abb. 132 Fahrzeugdatenträger
s3j8.2.book Page 149 Tuesday, April 20, 2010 10:42 AM
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