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Airbag-System132
Belastungen des Halses vermindert. Bei besonderen Unfallsituationen können der
Front-, Seiten- und Kopf-Airbag gleichzeitig ausgelöst werden.
Das Aufblähen des Airbags erfolgt in Sekundenbruchteilen und mit hoher Geschwin-
digkeit, um bei einem Unfall zusätzlichen Schutz bieten zu können. Beim Aufblähen
des Airbags wird ein grauweißes, unschädliches Gas freigesetzt. Das ist völlig normal
und lässt nicht auf einen Brand im Fahrzeug schließen.
Wichtige Sicherheitshinweise zum Kopf-Airbag
Der richtige Umgang mit dem Airbag-System reduziert erheblich die
Verletzungsgefahr!
ACHTUNG!
Bei Verwendung eines Kindersitzes auf dem Beifahrersitz, in dem das Kind
mit dem Rücken zur Fahrtrichtung sitzt (in manchen Ländern bei Verwendung
eines Kindersitzes, in dem das Kind in Fahrtrichtung sitzt), ist unbedingt der
Front-Beifahrer-Airbag abzuschalten Seite 132. Erfolgt das nicht, kann das
Kind durch den ausgelösten Front-Beifahrer-Airbag schwer verletzt oder
getötet werden. In einigen Ländern erfordern die nationalen gesetzlichen
Bestimmungen auch das Abschalten des Seiten- bzw. Kopf-Beifahrer-Airbags.
Beachten Sie bitte bei der Beförderung von Kindern auf dem Beifahrersitz die
entsprechenden nationalen gesetzlichen Bestimmungen bezüglich der
Nutzung von Kindersitzen.
Im Austrittsbereich der Kopf-Airbags dürfen sich keine Gegenstände
befinden, damit sich die Airbags ungehindert entfalten können.
Hängen Sie an den Kleiderhaken im Fahrzeug nur leichte Bekleidung auf.
Belassen Sie in den Taschen der Kleidungsstücke keine schweren und scharf-
kantigen Gegenstände. Außerdem dürfen Sie zum Aufhängen der Kleidung
keine Kleiderbügel verwenden.
Zwischen den Personen und dem Wirkungsbereich der Kopf-Airbags
dürfen sich keine weiteren Personen (z. B. Kinder) oder Tiere befinden.
Außerdem sollte keiner der Insassen während der Fahrt den Kopf aus dem
Fenster lehnen oder Arme und Hände aus dem Fenster halten.
Die Sonnenblenden dürfen nicht zu den Seitenscheiben in den Auslösungs-
bereich der Kopf-Airbags geschwenkt werden, wenn daran Gegenstände, wie
z. B. Kugelschreiber usw., befestigt sind. Bei Auslösung der Kopf-Airbags
könnte es zur Verletzung der Insassen kommen.
Durch den Einbau von nicht vorgesehenem Zubehör im Bereich der Kopf-
Airbags kann bei einer Airbag-Auslösung die Schutzfunktion des Kopf-Airbags
erheblich beeinträchtigt werden. Beim Entfalten des ausgelösten Kopf-Airbags
können unter Umständen Teile des verwendeten Zubehörs in das Wageninnere
geschleudert und dadurch Fahrzeuginsassen verletzt werden Seite 190.
Alle Arbeiten am Kopf-Airbag sowie Ein- und Ausbau von Systemteilen
wegen anderer Reparaturarbeiten (z. B. Dachinnenverkleidung ausbauen)
dürfen nur von einem Fachbetrieb vorgenommen werden.
Airbags abschalten
Airbags abschalten
Lassen Sie abgeschaltete Airbags so bald wie möglich wieder
einschalten, damit diese wieder ihre Schutzfunktion erfüllen können.
Ihr Fahrzeug bietet die technische Möglichkeit, den Front-, Seiten-* bzw. Kopf*-Airbag
abzuschalten (Außerbetriebnahme).
Lassen Sie das Abschalten der Airbags von einem Fachbetrieb durchführen.
Bei Fahrzeugen, die mit dem Schalter für Abschalten der Airbags ausgerüstet sind,
können Sie den Front-Beifahrer-Airbag mit diesem Schalter abschalten Seite 133.
Das Abschalten des Airbags ist nur für bestimmte Fälle vorgesehen, z. B. wenn:
ausnahmsweise, wenn es notwendig ist, einen Kindersitz auf dem Beifahrersitz zu
verwenden, in dem das Kind mit den Rücken in die Fahrtrichtung sitzt Seite 135,
„Wichtige Sicherheitshinweise zum Umgang mit Kindersitzen“;
Sie trotz korrekter Fahrersitzeinstellung den Abstand von mindestens 25 cm
zwischen Lenkradmitte und Brustbein nicht einhalten können;
bei Körperbehinderung Sondereinbauten im Lenkradbereich erforderlich sind;
Sie andere Sitze montieren lassen (z. B. orthopädische Sitze ohne Seiten-Airbags).
ACHTUNG! Fortsetzung
s3j8.2.book Page 132 Tuesday, April 20, 2010 10:42 AM
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