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Sicherheitsgurte122
vom Gewicht des Fahrzeugs und der Fahrzeuginsassen ab. Bei steigender Geschwin-
digkeit und zunehmendem Gewicht muss mehr Energie im Falle eines Unfalls abge-
baut werden.
Die Geschwindigkeit des Fahrzeugs ist jedoch der bedeutsamste Faktor. Wenn sich
beispielsweise die Geschwindigkeit von 25 km/h auf 50 km/h verdoppelt, vervierfacht
sich die Bewegungsenergie.
Die verbreitete Meinung, dass man seinen Körper bei einem leichten Unfall mit den
Händen abstützen kann, ist falsch. Schon bei geringen Aufprallgeschwindigkeiten
werden am Körper Kräfte wirksam, die nicht mehr abgestützt werden können.
Sollten Sie auch nur mit einer Geschwindigkeit von 30 km/h bis 50 km/h fahren,
werden bei einem Unfall am Körper Kräfte wirksam, die leicht 10 000 N (Newton)
übersteigen können. Das entspricht einer Gewichtskraft von einer Tonne (1 000 kg).
Bei einem Frontalunfall werden nicht angegurtete Insassen nach vorn geschleudert
und schlagen unkontrolliert auf Teile im Fahrzeuginnenraum, wie z. B. Lenkrad, Schalt-
tafel, Frontscheibe, auf Seite 121, Abb. 110 - links. Die Fahrzeuginsassen, die nicht
angegurtet sind, können unter Umständen sogar aus dem Fahrzeug geschleudert
werden. Dies kann tödliche Verletzungen zur Folge haben.
Auch für Mitfahrer auf dem Rücksitz ist es wichtig, sich anzugurten, da sie bei einem
Unfall unkontrolliert durch das Fahrzeug geschleudert werden. Ein nicht angegurteter
Mitfahrer auf dem Rücksitz gefährdet also nicht nur sich, sondern auch die vorn
sitzenden Insassen Seite 121, Abb. 110 - rechts.
Wichtige Sicherheitshinweise zum Umgang mit den
Sicherheitsgurten
Der richtige Umgang mit den Sicherheitsgurten reduziert erheblich die
Verletzungsgefahr!
ACHTUNG!
Das Gurtband darf nicht eingeklemmt oder verdreht sein oder an scharfen
Kanten scheuern.
Für die maximale Schutzwirkung der Sicherheitsgurte ist der Gurtbandver-
lauf von großer Bedeutung Seite 123, „Wie werden Sicherheitsgurte richtig
angelegt?“.
Mit einem Sicherheitsgurt dürfen niemals zwei Personen (auch keine
Kinder) angegurtet werden.
Die maximale Schutzwirkung der Sicherheitsgurte wird nur in der richtigen
Sitzposition erreicht Seite 118, „Richtige Sitzposition“.
Das Gurtband darf nicht über feste oder zerbrechliche Gegenstände (z. B.
Brille, Kugelschreiber, Schlüsselbund usw.) geführt werden, weil diese Verlet-
zungen verursachen können.
Stark auftragende, lose Kleidung (z. B. Mantel über Sakko) beeinträchtigt
den einwandfreien Sitz und die Funktion der Sicherheitsgurte.
Das Verwenden von Klemmen oder anderen Gegenständen zum Einstellen
der Sicherheitsgurte (z. B. zum Verkürzen der Gurte bei kleineren Personen) ist
verboten.
Die Schlosszunge darf nur in das zum jeweiligen Sitzplatz gehörende
Schlossteil gesteckt werden. Das falsche Anlegen des Sicherheitsgurtes beein-
trächtigt seine Schutzwirkung und das Verletzungsrisiko wird erhöht.
Die Sitzlehnen dürfen nicht zu weit nach hinten geneigt sein, da sonst die
Sicherheitsgurte ihre Wirkung verlieren können.
Das Gurtband muss sauber gehalten werden. Verschmutztes Gurtband
kann die Funktion des Gurtaufrollautomaten beeinträchtigen Seite 167,
„Sicherheitsgurte“.
Der Einführtrichter der Schlosszunge darf nicht mit Papier oder Ähnlichem
verstopft sein, da sonst die Schlosszunge nicht einrasten kann.
Prüfen Sie regelmäßig den Zustand Ihrer Sicherheitsgurte. Wenn Sie
Beschädigungen des Gurtgewebes, der Gurtverbindungen, des Aufrollauto-
maten oder des Schlossteils feststellen, muss der jeweilige Sichergurt von
einem Fachbetrieb ersetzt werden.
Die Sicherheitsgurte dürfen nicht ausgebaut oder in irgendeiner Art und
Weise verändert werden. Versuchen Sie nicht, die Sicherheitsgurte selbst zu
reparieren.
Beschädigte Sicherheitsgurte, die während eines Unfalls beansprucht und
dadurch gedehnt wurden, müssen erneuert werden - am besten von einem
Fachbetrieb. Außerdem sind auch die Verankerungen der Gurte zu prüfen.
ACHTUNG! Fortsetzung
s3j8.2.book Page 122 Tuesday, April 20, 2010 10:42 AM
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