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Bremsen und Parken
Sichtbereich der Kamera regelmäßig rei-
nigen, sauber, schnee- und eisfrei halten
Abb. 141.
Sichtbereich der Kamera nicht abdecken.
Frontscheibe im Sichtbereich der Kamera
auf Beschädigungen prüfen.
Hinweis
Der Lane Assist kann sich selbstständig
abschalten, falls eine Systemstörung vor-
liegt.
Der Spurhalteassistent ist nur für das
Fahren auf befestigten Straßen entwickelt
worden.
Wenn der Spurhalteassistent nicht wie in
diesem Kapitel beschrieben funktioniert,
Spurhalteassistent nicht nutzen und Fach-
betrieb aufsuchen.
Bei einer Störung des Systems Fachbe-
trieb aufsuchen und System prüfen lassen.
Bremsen und Parken
Bremsanlage
Kontrollleuchten
Es leuchtet rot
Bremsflüssigkeitsstand zu niedrig ››Seite 196; oder
Bremsanlage gestört.
Nicht weiterfahren!
Es leuchtet rot
Handbremse angezogen Seite 167.
Bei gelöster Handbremse erlischt die Kontrollleuchte.
ACHTUNG
Wenn die Kontrollleuchte der Bremsanla-
ge nicht erlischt oder während der Fahrt
aufleuchtet, bedeutet dies, dass der
Bremsflüssigkeitsstand zu niedrig ist oder
eine Störung im System vorliegt - Unfallge-
fahr! ›› Seite 196, Bremsflüssigkeit. Halten
Sie an, fahren Sie nicht weiter. Nehmen Sie
fachmännische Hilfe in Anspruch.
Leuchtet die Bremsanlagen-Warnleuchte
zusammen mit der ABS-Kontrollleuchte
auf, kann die Regelfunktion des ABS aus-
gefallen sein. Dadurch können die Hinter-
räder beim Bremsen blockieren. Dies kann
unter Umständen zum Ausbrechen des
Fahrzeughecks führen – Schleudergefahr!
Halten Sie an und wenden Sie sich an einen
Fachbetrieb.
Informationen zu den Bremsen
Neue Bremsbeläge
Neue Bremsbeläge besitzen während der ers-
ten 200 bis 300 km (100 bis 200 Meilen)
noch nicht die volle Bremswirkung und müs-
sen sich erst „einschleifen“. Die etwas vermin-
derte Bremskraft können Sie jedoch durch ei-
nen stärkeren Druck auf das Bremspedal
ausgleichen. Vermeiden Sie während der Ein-
fahrzeit hohe Belastungen der Bremse.
Abnutzung
Die Abnutzung der Bremsbeläge ist in hohem
Maße von den Einsatzbedingungen und der
Fahrweise abhängig. Dies gilt besonders,
wenn Sie häufig im Stadt- und Kurzstrecken-
verkehr oder sehr sportlich fahren.
Abhängig von Geschwindigkeit, Bremskraft
und Umgebungsbedingungen (z. B. Tempera-
tur, Luftfeuchtigkeit) kann es zu Geräuschen
beim Bremsen kommen.
Nässe oder Streusalz
In bestimmten Situationen, wie z. B. nach
Wasserdurchfahrten, bei heftigen Regenfäl-
len oder nach dem Wagenwaschen, kann die
Wirkung der Bremsen wegen feuchter bzw. im »
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