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Roues
pour jeter les pneus usagés en respectant
l'environnement.
Les Services Techniques peuvent vous con-
seiller sur les possibilités techniques relatives
au remplacement ou au montage ultérieur de
pneus, de jantes ou d'enjoliveurs de roues.
AVERTISSEMENT
Nous vous conseillons d'utiliser exclusi-
vement les pneus et jantes homologués par
SEAT pour votre véhicule. Dans le cas con-
traire, la sécurité routière peut s'en trouver
affectée – risque d'accident !
N'utilisez des pneus de plus de six ans
qu'en cas d'urgence et en conduisant avec
prudence.
N'utilisez pas de pneus déjà utilisés si
vous ne connaissez pas les « circonstances
de leur utilisation précédente ».
Si vous installez des enjoliveurs de roue
en deuxième monte, veillez à ce que l'arri-
vée d'air soit suffisante pour garantir le re-
froidissement du système de freinage.
Sur les quatre jantes, utilisez exclusive-
ment des pneus à carcasse radiale de mê-
me type, de même dimension (circonféren-
ce de roulement) et présentant, dans la
mesure du possible, le même dessin des
sculptures.
Conseil antipollution
Les pneus usés doivent être éliminés con-
formément à la législation en vigueur.
Nota
Vous devez consulter un Centre d'assis-
tance SEAT quant à la possibilité de monter
des jantes ou des roues de dimensions dif-
férentes de l'équipement d'origine SEAT,
ainsi qu'aux différentes combinaisons auto-
risées entre les essieux arrière (essieu 1) et
avant (essieu 2).
Pour des raisons techniques, l'utilisation
de jantes provenant d'autres véhicules
n'est en principe pas possible. Ceci est
également valable, le cas échéant, pour
des jantes provenant d'un autre véhicule du
même type. L'utilisation de pneus ou jantes
non homologués par SEAT pour votre type
de véhicule peut annuler l'autorisation de
circulation de votre véhicule sur la voie pu-
blique.
Si le modèle de roue de secours est diffé-
rent de celui des autres roues du véhicule –
si votre véhicule est équipé de pneus d'hi-
ver, par exemple – vous ne devez utiliser la
roue de secours qu'en cas de crevaison, et
ceci pour une durée limitée et en condui-
sant avec prudence. Celle-ci doit être rem-
placée dès que possible par une roue nor-
male.
Boulons de roue
Les jantes et les boulons de roues sont con-
çus pour s'adapter les uns aux autres. C'est
pourquoi, lors de tout remplacement de jan-
tes, des boulons de roue correspondants de
longueur adéquate et en forme de calotte
doivent être utilisés. L'ajustement correct des
roues et le bon fonctionnement du système
de freinage en dépendent.
Dans certaines circonstances, vous ne devez
pas utiliser de boulons de roue provenant
d'un autre véhicule du même type pa-
ge 314.
AVERTISSEMENT
Un montage incorrect des boulons de roue
peut entraîner le détachement de la roue
en cours de route – risque d'accident !
Les boulons de roue doivent être propres
et ne pas gripper. Ils ne doivent cependant
en aucun cas être graissés ou huilés.
N'utilisez que des boulons de roue cor-
respondant aux jantes.
Si les boulons de roue sont serrés à un
couple insuffisant, les jantes peuvent se
détacher en cours de route – risque d'acci-
dent ! Un couple de serrage fortement ma-
joré peut endommager les boulons de roue
ou les filetages. »
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