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Prüfen und Nachfüllen
HINWEIS
Klemmen Sie die 12-Volt-Fahrzeugbatterie
weder an noch ab, wenn die Zündung ein-
geschaltet ist oder der Motor läuft. Verwen-
den Sie außerdem niemals eine 12-Volt-Fahr-
zeugbatterie, die nicht den Spezifikationen
der Fahrzeugbatterie entspricht. Die elektri-
sche Anlage oder bestimmte elektronische
Bauteile könnten beschädigt werden oder es
könnte zu elektrischen Funktionsstörungen
kommen.
Schließen Sie niemals Strom abgeben-
des Zubehör, wie Solarpanele oder Batte-
rie-Ladegeräte, zum Laden der 12-Volt-Fahr-
zeugbatterie an die 12-Volt-Steckdose an.
Andernfalls könnte die Fahrzeugelektrik be-
schädigt werden.
Umwelthinweis
Batterien können giftige Substanzen wie
Schwefelsäure und Blei enthalten. Entsorgen
Sie die 12-Volt-Fahrzeugbatterie gemäß den
geltenden gesetzlichen Bestimmungen.
Batteriesäure kann die Umwelt verschmut-
zen. Ausgelaufene Betriebsflüssigkeiten sind
zu sammeln und fachgerecht zu entsorgen.
Problembehebung
Generator gestört
Die Kontrollleuchte leuchtet ROT.
Fahrzeugbatterie wird nicht mehr vom Genera-
tor geladen. Es sollte umgehend der nächste
Fachbetrieb aufgesucht werden.
Da sich die Fahrzeugbatterie immer weiter ent-
lädt, sollten Sie alle nicht unbedingt erforderli-
chen elektrischen Geräte ausschalten.
12-Volt-Fahrzeugbatterie
Die Kontrollleuchte leuchtet GELB. Die folgende
Meldung erscheint:
12-Volt-Batterie ist schwach. Auf-
laden durch Fahrbetrieb.
Die Startkapazität kann begrenzt sein. Wenn
dieser Fahrerhinweis nach einer gewissen Zeit
erlischt, wurde die Fahrzeugbatterie während
des Fahrbetriebs bis zu einem ausreichenden
Ladezustand geladen. Wenn der Fahrerhinweis
nicht erlischt, wenden Sie sich an einen Fach-
betrieb.
Energiemanagement
Startfähigkeit optimieren
Das Energiemanagement steuert die elektri-
sche Energieverteilung und optimiert so die Ver-
fügbarkeit von elektrischer Energie für den Mo-
torstart.
Wenn ein Fahrzeug mit einem herkömmlichen
Energiesystem über einen längeren Zeitraum
nicht gefahren wird, wird die Batterie durch
elektrische Geräte (z. B. Wegfahrsperre) entla-
den. Das führt unter Umständen dazu, dass
nicht mehr ausreichend elektrische Energie zum
Starten des Motors zur Verfügung steht.
In Ihrem Fahrzeug sorgt ein intelligentes Ener-
giemanagement für die Verteilung der elektri-
schen Energie. Dadurch wird die Startfähigkeit
deutlich verbessert und die Lebensdauer der
Batterie erhöht.
Im Wesentlichen besteht das Energiemanage-
ment aus einer Batteriediagnose, einem
Ruhestrommanagement und einem dynami-
schen Energiemanagement.
Batteriediagnose
Die Batteriediagnose ermittelt permanent den
Zustand der Batterie. Sensoren erfassen die
Batteriespannung, den Batteriestrom und die
Batterietemperatur. Dadurch werden aktueller
Ladezustand und Leistungsfähigkeit der Batterie
ermittelt.
Ruhestrommanagement
Das Ruhestrommanagement reduziert den
Energieverbrauch während der Standzeit. Bei
ausgeschalteter Zündung steuert es die Ener-
gieversorgung der verschiedenen elektrischen
Geräte. Dabei werden die Daten der Batteriedi-
agnose berücksichtigt.
In Abhängigkeit vom Ladezustand der Batterie,
werden einzelne Geräte nach und nach abge-
schaltet, um ein zu starkes Entladen der Batterie
zu vermeiden und somit die Startfähigkeit zu er-
halten.
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