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RENNRAD | BEDIENUNGSANLEITUNG 2017BEDIENUNGSANLEITUNG 2017 | RENNRAD
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Die Kraft am Hebel nimmt dann spürbar zu. Drehen Sie nicht weiter als bis die
Achse handfest zugedreht ist.
Der RWS-Spannhebel darf nicht nach vorne abstehen (d).
Ziehen Sie den RWS-Spannhebel leicht heraus (e, Position 1), um diesen in eine
günstige Position zu bringen. Drehen Sie den RWS-Spannhebel dann in die
gewünschte Position (e, Position 2) und schieben Sie den RWS-Spannhebel
wieder zur Nabe hin (e, Position 3).
Betätigen Sie den Bremshebel, um die Bremse betriebsbereit zu machen.
Heben Sie das Laufrad an und geben Sie dem Laufrad einen starken Klaps von
oben. Das Laufrad muss sicher befestigt sein und darf nicht klappern.
Radausbau
Um das RWS-System zu öffnen, drehen Sie den Schnellspannhebel gegen den
Uhrzeigersinn. Wenn Sie die Steckachse mit zweieinhalb Umdrehungen kom-
plett aufgedreht haben, halten Sie das Laufrad in Position und ziehen Sie die
Achse aus der Nabe.
GEFAHR!
G
Fehlerhaft montierte Laufräder können zu schweren Stürzen und Unfällen
hren! Lassen Sie sich daher bei geringsten Zweifeln das System Ihres
SCOTT-Bikes von Ihrem SCOTT-Fachhändler erklären.
GEFAHR!
G
Machen Sie nach der Laufradmontage eine Bremsprobe im Stillstand. Der
Druckpunkt der Bremse muss sich einstellen, bevor der Bremshebel am
Lenker anliegt. Pumpen Sie bei hydraulischen Bremsen ggf. mehrmals, bis sich
ein solider Druckpunkt einstellt (f).
GEFAHR!
G
Benutzen Sie die rote Schraube nicht zum Öffnen oder Schließen des RWS-
Systems.
HINWEIS!
I
Lesen Sie in jedem Fall zuerst die Bedienungsanleitung des jeweiligen
Gabel- bzw. Laufradanbieters auf dieser SCOTT Info-CD, bevor Sie eine
Gabel-/Laufrad-Kombination mit Steckachsensystem in Betrieb nehmen oder
austauschen. Weitere Informationen finden Sie auch unter www.dtswiss.com
STECKACHSEN AM SCOTT-BIKE
Bei dem von SCOTT eingesetzten RWS-System von DT Swiss (a-c)r Straßen-
und Cyclocrossrennräder handelt es sich um Steckachsen, die den Gabeln und
Hinterbauten eine höhere Steifigkeit geben. Wird Ihr SCOTT-Bike Belastungen
ausgesetzt, bleibt die Fahrt spurstabil.
Bei SCOTT-Renn- oder -Cyclocrossrädern mit Scheibenbremsen ist das RWS-
System rechts verschraubt. Das System besitzt ein größeres Gewinde und lässt
sich mit nur 2,5 Umdrehungen lösen. Achten Sie bei der Montage auf saubere
Steckachsen, Radaufnahmen in Gabel und Naben. Reinigen Sie die Bauteile ggf.
mit einem saugenden Lappen und eventuell unter Zuhilfenahme von Wasser mit
etwas Spülmittel.
Wenn die Einstellung und Radfixierung nicht wie beschrieben funktioniert, wen-
den Sie sich an Ihren SCOTT-Fachhändler.
Das sichere Befestigen eines Bauteils mit einer Steckachse
Radeinbau
Setzen Sie das Laufrad in die Gabel oder den Hinterbau und fädeln Sie ggf.
gleichzeitig die Bremsscheibe in den Bremssattel. Achten Sie darauf, dass beim
Hinterrad die Kette über den Zahnkranz und über beide Rollen des Schaltwerks
verläuft.
Richten Sie das Vorderrad zwischen den Radaufnahmen aus und schieben Sie
die Steckachse mit geöffnetem Schnellspannhebel von links durch die Radauf-
nahme und die Nabe.
Sobald die gegenüberliegende Seite erreicht ist, drehen Sie die Steckachse im
Uhrzeigersinn in die Mutter der rechten Seite. Wenden Sie keine Kraft an, son-
dern achten Sie darauf, dass das Gewinde der Achse sauber in die Mutter der
anderen Seite greift.
Die erste Umdrehung muss sich der RWS-Spannhebel der Steckachse leicht
drehen lassen. Passt alles, drehen Sie dann den RWS-Spannhebel in Summe
maximal zweieinhalb Umdrehungen im Uhrzeigersinn, um das RWS-System
vorzuspannen.
b ca e fd
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