www.scheppach.com service@scheppach.com +(49)-08223-4002-99 +(49)-08223-4002-58
79 I 108
Servisné informácie
Je potrebné dbať na to, že v prípade tohto výrobku pod-
liehajú nasledujúce diely bežnému pracovnému alebo
prirodzenému opotrebeniu, resp. sú nasledujúce diely
považované za spotrebný materiál.
Diely podliehajúce opotrebeniu*: Zapaľovacie sviečky,
opasok
* nie je bezpodmienečne obsiahnuté v objeme dodávky!
10. Skladovanie
1. Vykonajte všeobecné údržbové práce, ktoré sú
uvedené v odseku „Údržba“ v návode na obsluhu.
2. Vypustite palivo z nádrže (použite na to bežné pa-
livové – benzínové čerpadlo z predajne stavebnín).
3. Po vypustení paliva stroj naštartujte.
4. Nechajte stroj bežať na voľnobehu, kým sa neza-
staví. To vyčistí karburátor od zvyšného paliva.
5. Nechajte stroj vychladnúť (cca 5 minút)
6. Odstráňte zapaľovaciu sviečku.
7. Do spaľovacej komory dajte jednu čajovú lyžičku
2-taktného motorového oleja. Niekoľkokrát opatrne
vytiahnite lanko spúšťača, aby ste vnútorné diely
navlhčili olejom.
8. Opäť nasaďte zapaľovaciu sviečku.
9. Vyčistite vonkajší kryt stroja. Použite čisté handry,
aby ste vyčistili vonkajšiu stranu stroja a vetracie
štrbiny udržali bez prekážok.
m Pri čistení plastových dielov nepoužívajte agre-
sívne čistiace prostriedky ani čistiace prostried-
ky na báze ropy. Chemikálie môžu poškodiť plasty.
10. Stroj skladujte na rovnej podlahe v čistej, suchej bu-
dove s dobrým vetraním.
m Stroj s palivom neskladujte v nevetranej oblasti,
v ktorej sa k výparom benzínu môžu dostať plame-
ne, iskry, pilotné plamene alebo ostatné zápalné
zdroje.
Opätovné uvedenie do prevádzky
1. Odstráňte zapaľovaciu sviečku.
2. Viackrát vytiahnite lanko štartéra, aby ste
spaľovaciu komoru vyčistili od zvyškov oleja.
3. Vyčistite kontakty zapaľovacej sviečky alebo
vložte novú zapaľovaciu sviečku.
4. Naplňte nádrž.
UPOZORNENIE
Motor nikdy neprevádzkujte bez vložky alebo s poškode-
nou vložkou vzduchového ltra. Nečistoty sa tak dosta-
nú do motora, čím môžu vzniknúť závažné poškodenia
motora. V tomto prípade sa predajca, ako aj výrobca
dištancujú od akýchkoľvek záruk.
Kontrola, čistenie a výmena zapaľovacej sviečky
(13) (obr. 11/15)
Zapaľovaciu sviečku (13) po 10 prevádzkových hodinách
skontrolujte na nečistoty a špinu. Ak je to potrebné, vy-
čistite ju kefou s medenými štetinami. Po ďalších 50
prevádzkových hodinách vykonajte údržbu zapaľovacej
sviečky.
• Odstráňte konektor zapaľovacej sviečky (25).
• Odstráňte akúkoľvek nečistotu z pätky zapaľovacej
sviečky (13).
• Na demontáž zapaľovacej sviečky (13) použite kľúč
na skrutky.
• Zapaľovaciu sviečku (13) vizuálne skontrolujte.
Drôtenou kefou odstráňte prípadne sa vyskytujúce
usadeniny.
• Vyhľadajte zmeny zafarbenia na hornej strane za-
paľovacej sviečky. Štandardne by mala byť farba
svetlá.
• Skontrolujte medzeru zapaľovacej sviečky. Akcep-
tovateľná šírka medzery je 0,6 – 0,7 mm (pozri obr.
11).
• Zapaľovaciu sviečku (13) opatrne osaďte rukou.
• Keď ste zapaľovaciu sviečku (13) osadili, utiahnite ju
kľúčom na zapaľovacie sviečky.
• Na zapaľovaciu sviečku (13) nasaďte konektor za-
paľovacej sviečky (25).
POZNÁMKA
Voľná zapaľovacia sviečka sa môže prehriať a poškodiť
motor. Príliš silné utiahnutie zapaľovacej sviečky môže
poškodiť závit v hlave valca.
Mazanie hnacej reťaze (obr. 9-10)
Kryt (obr. 9, poz. A) odstráňte prostredníctvom skrutiek
(19). Hnaciu reťaz (24) namažte každých 500 prevádz-
kových hodín. Otvor po vykonanej údržbe uzatvorte kry-
tom (obr. 9, poz. A) a skrutkami (19).
Demontáž kolies (obr. 6)
Kolesá v prípade údržby demontujte, ako je to zobraze-
né na obrázku 6.
Čistenie
• Ochranné zariadenia, vzduchové štrbiny a teleso
motora udržiavajte podľa možností bez prachu a ne-
čistôt. Stroj čistite čistou handričkou alebo vyfúkajte
stlačeným vzduchom pri nízkom tlaku.
• Odporúčame, aby ste stroj vyčistili hneď po použití.
• Stroj pravidelne čistite vlhkou handričkou a malým
množstvom mazľavého mydla. Nepoužívajte čistiace
prostriedky ani rozpúšťadlá, mohli by poškodiť plas-
tové diely stroja. Dbajte na to, aby sa do vnútra stroja
nedostala žiadna voda.
