www.scheppach.com service@scheppach.com +(49)-08223-4002-99 +(49)-08223-4002-58
14 I 108
Anlassen des Motors (Abb.1/4/14)
Kaltstart
• Drehen Sie den Choke-Hebel (16) am Motor auf Stel-
lung (Abb.14).
• Stellen Sie den Gashebel (1) auf dem oberen Griff auf
halb geöffnete Position.
• Schalten Sie den Motorschalter (2) ein.
• Stellen Sie den Benzinhahn (15) auf Position
• Ziehen Sie mehrmals langsam am Starterseil (18),
damit das Benzin in den Vergaser ießt.
-Halten Sie dann den Griff des Zugstarters (18) fest
und ziehen Sie das Seil ein Stück heraus, bis Sie
einen Widerstand spüren.
-Ziehen Sie dann das Seil in einer Bewegung
schnell heraus und lassen Sie das Seil wieder lang-
sam aufwickeln. Lassen Sie das Seil nicht zurück-
schnellen. Ziehen Sie, falls erforderlich, das Seil
mehrmals, bis der Motor anspringt.
• Lassen Sie den Motor für einige Sekunden warm-
laufen.
• Bewegen Sie dann allmählich den Chokehebel (16)
in die - Position.
m HINWEIS
Der Neustart eines Motors, der bereits vom vorherigen
Betrieb warm ist, erfordert normalerweise keine Ver-
wendung des Choke.
Warmstart
• Stellen Sie den Gashebel (1) auf dem oberen Griff auf
halb geöffnete Position.
• Stellen Sie den Motorschalter (2) auf
Pos.“ON„.
• Stellen Sie den Benzinhahn (15) auf Position
• Halten Sie dann den Griff des Zugstarters (18) fest
und ziehen Sie das Seil ein Stück heraus, bis Sie ei-
nen Widerstand spüren. Ziehen Sie dann das Seil in
einer Bewegung schnell heraus und lassen Sie das
Seil wieder langsam aufwickeln. Lassen Sie das Seil
nicht zurückschnellen.
Betrieb
• Erhöhen Sie nach dem Warmlaufen am Gashebel (1)
die Motordrehzahl (siehe Abb.1 Pos.H).
• Wählen Sie mittels des Gangwahlhebels (7) den ge-
wünschten Gang und betätigen Sie langsam den
Kupplungshebel (4). Drücken Sie den Entriegelungs-
hebel (Abb.8 Pos.A) um den Kupplungshebel (4) be-
tätigen zu können. Lassen Sie, wenn der Gang nicht
sofort eingreift, langsam den Kupplungshebel (4) wie-
der los, und versuchen Sie es erneut.
8. Funktionen und Steuerungen
Motorschalter (Abb.1/Pos.2)
Der Motorschalter (2) aktiviert und deaktiviert das Zünd-
system.
Der Motorschalter (2) muss sich in der Position "ON"
benden, um den Motor anzulassen.
Der Motorschalter (2) muss sich in der Position "OFF"
benden, um den Motor auszuschalten.
Kupplungshebel (Abb.1/Pos.4)
• Betätigen des Kupplungshebels (4)
- Kupplung eingekuppelt (Drücken Sie den Ent-
riegelungshebel (Abb.8/A), anschließend können
Sie den Kupplungshebel nach unten drücken)
• Lösen des Kupplungshebels (4)
- Kupplung ausgekuppelt.
Gashebel (Abb.1/Pos.1)
• Steuert die Motordrehzahl. Den Gashebel (1) auf
niedrige (L) oder hohe (H) Drehzahl stellen, um die
Motordrehzahl zu erhöhen oder zu verringern.
Linker Lenkhebel (Abb.1/Pos.5)
Betätigen Sie den linken Lenkhebel (5), um nach links
zu lenken.
Rechter Lenkhebel (Abb.1/Pos.3)
Betätigen Sie den rechten Leckhebel (3), um nach
rechts zu lenken.
Gangwahlhebel (Abb.1/Pos.7)
• Steuert die Vorwärts- oder Rückwärtsbewegung der
Maschine.
Wannenxierung (Abb.3/Pos.6)
• Ziehen Sie die Wannenxierung (Abb.3/Pos.6) mit der
rechten Hand in Richtung A1 und Entriegeln Sie den
Kipperhebel (B).
• Nach Entriegelung der Transportwanne (8) kann die-
se durch kippen entleert werden (siehe Abb.2 Pos.
A3).
m HINWEIS
Bei Vollbeladung bzw. den Transport schwerer Lasten
ist die Entleerung der Transportwanne (8) mit Hilfe einer
zweiten Person vorzunehmen.
• Nach Entleerung der Transportwanne (8) diese wie in
Abb. 2 Pos.A4 dargestellt absenken. Verriegeln Sie
die Transportwanne (8) indem Sie die Wannenxie-
rung (6) auf Position (A2) siehe Abb. 3 stellen.
