Pos: 25.2 /Innenteil/Störungsursachen und deren Beseitigung/1 STÖRUNGSURSACHEN UND DEREN BESEITIGUNG @ 0\mod_1115373523343_2091.docx @ 2474 @ 1 @ 1
19CAUSES DE DERANGEMENTS ET ELIMINATION
Pos: 25.3.1 /Innenteil/Störungsursachen und deren Beseitigung/Störungstabellenelemente/1 Tabellenkopf @ 0\mod_1115374760156_2091.docx @ 2454 @ @ 1
Dérangements Causes possibles Remède
Pos: 25.3.2 /Innenteil/Störungsursachen und deren Beseitigung/Störung stabellenelemente/Motor springt nicht an E-Start 43er, (fixed speed) Quantum+675EXi, neu SA1855,SA1856 @ 50\mod_1488805276362_2091.docx @ 561873 @ @ 1
Le moteur ne répond
pas.
L’étrier de commande
n'est pas rabattu.
Appuyer l'étrier de
commande sur la partie
supérieure de la barre D .
Réservoir de carburant
vide.
Remplir de carburant neuf et
propre.
Cosse de la bougie
d’allumage desserrée.
Appuyer la cosse de la
bougie d’allumage ou faire
contrôler par un atelier
spécialisé.
Bougie d’allumage
défectueuse ou
encrassée ou électrodes
brûlées.
Remplacer ou nettoyer la
bougie d'allumage, régler
l'espace des électrodes Y .
0,5 mm (pour les modèles
43-VARIO (SA1455), R43V,
R43VE)
0,7 - 0,8 mm
(pour le modèle
43-A ECONOMY, 43-VARIO
(SA1855), 43-VARIO E,
R43S).
Le moteur reçoit trop
d'essence (bougie
d'allumage mouillée).
Faire contrôler la machine
par un atelier spécialisé.
Filtre à air encrassé. Nettoyer ou remplacer l'insert
du filtre à air W .
La batterie n'est pas
rechargée (uniquement
pour démarrage
électrique)
Charger la batterie W1 , X1 .
Démarrage plus long que
5 secondes, ou répété
trop fréquemment
(uniquement pour
démarrage électrique).
Si des difficultés de
démarrage devaient
continuer à survenir, la
batterie doit également être
chargée entre temps.
Câble de raccordement
desserré entre clé de
contact, batterie et
moteur ou sans contact
(uniquement pour
démarrage électrique).
Raccorder ou vérifier le
connecteur de batterie à la
contre-fiche du faisceau de
câbles U1 ou faire contrôler
par un atelier spécialisé
autorisé.
Pos: 25.3.3 /Innenteil/Störungsursachen und deren Beseitigung/Störungstabellenelemente/Motorleistung lässt nach @ 33\mod_1408527299785_2091.docx @ 241498 @ @ 1
La puissance du
moteur décline
Filtre à air encrassé. Nettoyer ou remplacer l'insert
du filtre à air W .
Bougie d’allumage
rouillée.
Faire contrôler la machine
par un atelier spécialisé.
Carburant trop vieux ou
encrassé
Vider le réservoir d'essence
et remplir de carburant neuf
et propre.
Pos: 25.3.4 /Innenteil/Störungsursachen und deren Beseitigung/Störungstabellenelemente/Motor läuft unregelmäßig @ 0\mod_1127909273145_2091.docx @ 2461 @ @ 1
Le moteur tourne de
manière irrégulière
Le filtre à air est
encrassé.
Nettoyez ou remplacez la
cartouche filtrante à air W .
Il y a de la suie sur la
bougie.
Faites contrôler par un atelier
autorisé.
Faites contrôler par un atelier
autorisé.
Pos: 25.3.5 /Innenteil/Störungsursachen und deren Beseitigung/Störungstabellenelemente/Mäher fährt nicht (nur bei zuschaltbarem Fahrantrieb) MUSTER @ 17\mod_1334237837356_2091.docx @ 137113 @ @ 1
La tondeuse ne marche
pas (uniquement pour
démarrage électrique)
L'étrier de commande de
l’entraînement n'est pas
retiré.
Retirer l'étrier de commande
de l’entraînement G .
Faire contrôler la machine
par un atelier spécialisé.
Pos: 25.3.6 /Innenteil/Störungsursachen und deren Beseitigung/Störungstabellenelemente/Fahrgeschwindigkeit kann nicht reguliert werden (nur bei VARIO-Antrieb) MUSTER @ 17\mod_1331728174348_2091.docx @ 134611 @ @ 1
Impossible de régler la
vitesse de marche
(uniquement pour
entraînement VARIO)
Faire contrôler la machine
par un atelier spécialisé.
Pos: 25.3.7 /Innenteil/Störungsursachen und deren Beseitigung/Störungstabel lenelemente/Starke Erschütterungen (Vibrieren) @ 0\mod_1115377318234_2091.docx @ 2470 @ @ 1
Fortes vibrations
Faites contrôler par un atelier
autorisé.
Pos: 25.3.8 /Innenteil/Störungsursachen und deren Beseitigung/Störungstabel lenelemente/Schnitt unsauber, Rasen wird gelb, Benzin MUSTER @ 17\mod_1331728299135_2091.docx @ 134628 @ @ 1
Coupe pas nette,
pelouse jaunit
La barre de coupe est
émoussée.
Faire rectifier et équilibrer par
un atelier spécialisé Q .
Hauteur de coupe trop
basse.
Régler une hauteur de coupe
plus grande I .
Vitesse du moteur trop
faible.
Faites contrôler par un atelier
autorisé.
Tonte avec une vitesse
trop élevée.
Adapter la vitesse de tonte,
désactiver éventuellement
l'entraînement.
Chevauchement des
bandes de tonte
insuffisant.
En cas d'herbe haute, les
bandes de tonte doivent se
chevaucher plus.
Pelouse embroussaillée. Une large amélioration peut
être obtenue grâce à
l'utilisation d'un scarificateur.
Pos: 25.3.9 /Innenteil/Störungsursachen und deren Beseitigung/Störungstabellenelemente/Auswurf verstopft, Benzin, TurboSignal MUSTER @ 17\mod_1331728502002_2091.docx @ 134645 @ @ 1
Sortie bouchée
Le TurboSignal n'a pas
été respecté J + K .
Vider le sac de récupération
L .
Faites tourner au régime
max.
Faites contrôler par un atelier
autorisé.
Hauteur de coupe trop
basse pour une herbe
trop haute.
Régler une hauteur de coupe
plus grande I .
Tonte avec une
vitesse
trop élevée.
Adapter la vitesse de tonte,
désactiver éventuellement
l'entraînement.
Herbe humide. Laisser sécher la pelouse.
Pos: 25.3.10 /Innenteil/Störungsursachen und deren Beseitigung/Störungstabellenelemente/Gemulchte Gras sieht schlecht aus Heckauswurf MUSTER @ 17\mod_1331728621432_2091.docx @ 134662 @ @ 1
L'herbe paillée a un
mauvais aspect :
grumeaux, volumes de
coupe excessifs, coupe
grossière
La barre de coupe est
émoussée.
Faire rectifier et équilibrer par
un atelier spécialisé.
Règle de paillage non
respectée (couper max.
1/3 de la hauteur
d'herbe ; la hauteur
d'herbe à couper doit
être inférieure à 10 cm)
Régler une hauteur de coupe
plus grande I .
Régler la tondeuse sur
éjection par l'arrière
U2 + S1 et tondre la
pelouse tout d'abord avec un
réglage de coupe élevé.
Vitesse trop élevée. Adapter la vitesse, désactiver
éventuellement
l'entraînement.
Accumulation d'herbe
sous la tondeuse.
Régler une hauteur de coupe
plus grande I .
Chevauchement des
bandes de tonte
insuffisant.
En cas d'herbe haute, les
bandes de tonte doivent se
chevaucher plus.
Herbe humide. Régler une hauteur de coupe
plus grande I .
Laisser sécher la pelouse.
Pos: 25.4 /Innenteil/Störungsursachen und deren Beseitigung/Störungsursachen und deren Beseitigung Text Benzin @ 0\mod_1115378183390_2091.d ocx @ 2475 @ @ 1
En cas de pannes ou de défauts qui ne sont pas mentionnés ici, veuillez vous adresser
à l’atelier autorisé le plus proche.
Vous ne devriez faire exécuter les réparations exigeant des connaissances
spécialisées que par un personnel qualifié. Votre atelier autorisé vous viendra
volontiers en aide si vous ne voulez pas procéder vous-même aux travaux de
Ik heb een SABO maaimachine, 43 A Economy. Kan iemand mij vertellen waar dd olieaftapschroef/plug zit. De olie is zwart en heb de vorige keren verse olie aangevuld, maar ik wil het nu een keer helemaal vervangen
Gesteld op 10-6-2021 om 18:31
Het startkoordje van m’n motormaaier sabo type 43 is losgeraakt maar zouden niet weten waar hij weervast moet . Kan iemand dat vertellen BVD
Gesteld op 14-9-2020 om 20:23
gebruik ook omwille van het milieu Aspen 4. Wel duur echter beter voor de motor. Je kan hem in de winter gewoon wegzetten met Aspen 4 , je hoeft niets te doen en in het voorjaar 1x starten en hij loopt weer. Geen vlokvorming of dergelijke zaken.
Geantwoord op 23-6-2019 om 18:28
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