550805
18
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/26
Pagina verder
19
Drive chain adjustment and lubrication
The condition of the rear drive chain will have considerable
effect on the transmission of power from the engine to the
rear wheel. If not properly maintained, the drive chain can
cause premature wear and damage to transmission and
rear wheel bearings and sprockets as well as to itself.
A properly adjusted and lubricated drive chain assures
safe, smooth and trouble free operation of the vital drive
system.
1 Drive chain adjustment
a. Place the motorcycle on a main stand and remove
the chain case peep hole cap –1–.
b. Move the chain up and down at this
minimum slack, midway point and check the total
movement. It should be no less than 10mm and
no more than 20mm (0.4~0.8 in.)
c. When adjustment is necessary , loosen the axle
nut –1– and sleeve nut –2–.
d. To reduce drive chain slack, each adjusting
nuts –6– in equally until correct chain slack
is achieved. Note the index marks –3– on both
the chain adjuster plates –4– and rear fork
side scale –4–. These marks assist in
attaining correct rear axle alignment. Tighten the
rear axle and sleeve nuts securely.
e. When steps a-d have been performed, again
rotate the rear wheel to recheck for correct drive
chain slack.
f. Readjust the rear brake as necessary to correct
for the repositioning of the rear wheel assembly.
g. Take the motorcycles of the main stand and
check chain slack while sitting on the machine.
Roll either forwards or backward far enough to be
certain there is no light spots.
2 Drive chain lubrication
a. Detach the drive chain by removing the retaining
clip with pliers. Do not bend or twist the clip.
When possible install a new master link.
b. Clean the chain thoroughly in a suitable solvent.
Rinse in clean solvent and allow drying. Inspect
the chain for wear (joint sloppiness), stiffness
and binding at the joints and broken or separated
rollers. If any of these conditions exist, the chain
should be replaced.
Also inspect sprocket teeth for wear. Never
install a new chain on badly worn sprockets or
install a badly worn chain on new sprockets.
Your SUPER dealer can help you determine the
condition of these items.
c. Use a quality chain lubricant to spray the
chain with. Let it dry for at least 10-15 minutes
before reinstalling the chain onto the sprockets.
d. Correctly route the drive chain onto the sprockets
using the rear sprocket to position the chain ends
while installing the master link, link side plate and
retaining clip. Note that the closed end of the
retaining clip must face the direction of forward
wheel rotation.
e. Adjust rear drive chain as described in steps a-g
page 19.
NOTE:
FOR QUICK CHAIN MAINTENANCE USE THE CHAIN
LUBRICANT AFTER EVERY 300-400 KILOMETERS. JUST
SPRAY IT ON WITHOUT DETACHING THE CHAIN. PUT THE
MOTORCYCLE ON THE CENTRE STAND, PUT THE GEARBOX
IN THE NEUTRAL POSITION, REMOVE THE CHAIN GUARD
AND APPLY THE LUBRICANT ONTO THE CHAIN WHILE
GENTLY ROTATING THE WHEEL BY HAND.
18

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw SMC Super 100 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van SMC Super 100 in de taal/talen: Engels als bijlage per email.

De handleiding is 1,96 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info